為搶抓中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建成帶來的歷史新機遇，從今年開始，廣西大力實施交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，全面加快溝通中國與東盟的鐵路通道建設(shè)步伐，掀起鐵路建設(shè)新高潮。據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，廣西全區(qū)鐵路建設(shè)累計完成投資136.03億元，同比增長78%，其中，貴廣鐵路完成投資22.17億元，柳南城際鐵路完成26.30億元，南廣鐵路完成18.87億元，其他鐵路項目共完成68.69億元。

　　在推進鐵路通道建設(shè)中，廣西狠抓重點鐵路項目建設(shè)，不斷加快重點項目建設(shè)。據(jù)廣西鐵路建設(shè)辦公室常務(wù)副主任李宏慶介紹，南（寧）廣（州）鐵路（廣西段）開工以來路基工程已完成94%，橋梁工程完成50%，涵洞完成92%；湘桂鐵路擴能衡柳段開工以來路基工程已完成57%，橋梁工程完成38%，涵洞完成55%；貴廣鐵路、柳南城際鐵路、廣西沿海鐵路擴能等項目建設(shè)正加快推進；田東至德保的鐵路已正式開通運營；欽州港至大欖坪鐵路已進入收尾竣工階段。在重點鐵路項目建設(shè)加快的同時，其他鐵路項目的前期工作也在不斷加快推進。目前，金城江至南寧、南寧至憑祥、合浦至湛江、柳州至肇慶、黃桶至百色鐵路等5個項目建議書已上報國家發(fā)改委待批；柳南鐵路電氣化改造、黔桂線增建二線、南昆線增建二線（南寧至百色段）等5個項目，近期將上報鐵道部審批；梧州港赤水碼頭鐵路專線、來賓遷江工業(yè)園區(qū)鐵路專線項目可研報告已評審，預(yù)計9月份可開工建設(shè)；廣西和鐵道部重點工程南寧火車東站建筑概念設(shè)計方案已確定，預(yù)計8月份可實現(xiàn)主體工程開工建設(shè)?，F(xiàn)在，廣西的鐵路規(guī)劃研究不斷加強，廣西鐵路發(fā)展“十二五”規(guī)劃正抓緊編制，《廣西中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、《中國·廣西-東盟快速鐵路通道研究》即將編制完成。