中鐵四局四公司沈陽三環(huán)高速公路改擴(kuò)建工程開工
2010-10-21 來源:中華鐵道網(wǎng) 作者:未知10月20日,中鐵四局四公司參建的沈陽三環(huán)高速公路改擴(kuò)建工程開工典禮在沈陽市隆重舉行,遼寧省省委書記王珉、省長陳政高、省政府秘書長馮韌、沈陽市市長陳海波等省市領(lǐng)導(dǎo)及四公司等參建單位和監(jiān)理單位代表參加了開工典禮,典禮由馮韌秘書長主持。
沈陽三環(huán)高速公路改擴(kuò)建工程起點(diǎn)位于北李官互通立交,路線經(jīng)北環(huán)、東環(huán)、南環(huán)和西環(huán),形成閉合的環(huán)路,全長81.9公里,全線按雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車時(shí)速100公里,建成后對于緩解沈陽交通壓力,加強(qiáng)沈陽與周邊城市交通聯(lián)系具有重要意義。四公司負(fù)責(zé)施工的4標(biāo)段全長8.74公里,起點(diǎn)位于白塔堡立交橋(K61+558.5),終點(diǎn)位于金寶臺(tái)立交橋(K70+300)。管段內(nèi)工程主要有路基、橋梁、涵洞、立交互通等,其中特大橋1個(gè)、大橋4座,連續(xù)現(xiàn)澆梁11處。線路東西走向,屬于南環(huán)既有高速改擴(kuò)建工程,施工內(nèi)容多,工期短(2012年10月15日竣工),安全風(fēng)險(xiǎn)大,文明施工、環(huán)境保護(hù)要求高。施工工藝復(fù)雜的跨越鐵路的蘇北大橋?yàn)楸緲?biāo)段工程的難點(diǎn)重點(diǎn)和控制點(diǎn)。