1.招標(biāo)條件
　　本招標(biāo)項(xiàng)目新建西安至寶雞鐵路客運(yùn)專線已由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以《關(guān)于新建西安至寶雞鐵路客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)[2009]2546號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)，鐵道部以《關(guān)于新建西安至寶雞鐵路客運(yùn)專線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒定函[2009]1449號(hào))批準(zhǔn)初步設(shè)計(jì)。建設(shè)資金來自鐵道部、陜西省，出資比例分別為80%、20%。招標(biāo)人為西安至蘭州鐵路客運(yùn)專線（陜西）公司。根據(jù)鐵道部對(duì)本項(xiàng)目招標(biāo)計(jì)劃的批復(fù)（電話通知：2009—634號(hào)），新建西安至寶雞鐵路客運(yùn)專線（不含委托代建部分）橋梁基樁工程質(zhì)量檢測(cè)已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡(jiǎn)稱“申請(qǐng)人”）提出資格預(yù)審申請(qǐng)。
2.招標(biāo)依據(jù)
　　（1）《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》；
　　（2）鐵道部《關(guān)于印發(fā)<鐵路有形建設(shè)市場(chǎng)交易規(guī)則>的通知》（鐵建設(shè)[2008]56號(hào)）；
　?。?）鐵道部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)有形市場(chǎng)管理和招標(biāo)投標(biāo)工作的通知》（鐵建設(shè)[2009]119號(hào)）；
　?。?）《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)辦法暫行規(guī)定》（國(guó)家發(fā)展改革委等七部委令第12號(hào)）；
　?。?）鐵道部《關(guān)于遷改工程、工程咨詢和第三方檢測(cè)招標(biāo)投標(biāo)有關(guān)問題的通知》（鐵建設(shè)函〔2007〕580號(hào)）；
　　（6）國(guó)家發(fā)改委《國(guó)家發(fā)改委關(guān)于新建西安至寶雞鐵路客?？尚行匝芯繄?bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)[2009]2546號(hào)）；
　?。?）鐵道部《關(guān)于新建西安至寶雞鐵路客運(yùn)專線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函 [2009]1449號(hào)）；
　?。?）鐵道部招標(biāo)辦電話通知：2009—634號(hào)；
　?。?）國(guó)家、鐵道部頒發(fā)的有關(guān)工程質(zhì)量檢測(cè)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)；
　?。?0）本項(xiàng)目有關(guān)設(shè)計(jì)文件。
3.項(xiàng)目概況
　　新建西安至寶雞鐵路客運(yùn)專線起點(diǎn)為鄭西客專咸陽西站出站端，終點(diǎn)為寶雞南站（新建）出站端。起訖點(diǎn)里程DK500+130～DK638+000,客運(yùn)專線正線建筑長(zhǎng)度138.044雙線公里。另含西安（三橋）至西安北動(dòng)車走行線，單線12.6km；客專至咸陽西站跨線聯(lián)絡(luò)線，上、下行單線合計(jì)9.674km。客專正線部分新建橋梁119.060km/17座，橋梁工程約占線路總長(zhǎng)的86.20％，其中特大橋118.835km/14座，大中橋225延長(zhǎng)米/3座；新建隧道920m/1座。沿線新建楊凌南、岐山、寶雞南站3個(gè)車站。
4.招標(biāo)范圍
　　本次招標(biāo)范圍為新建西安至寶雞鐵路客運(yùn)專線（不含委托代建部分）橋梁基樁工程的樁身質(zhì)量和完整性的檢測(cè)。
　　橋梁基樁等混凝土灌注樁的樁身勻質(zhì)性和完整性檢測(cè)：采用聲波透射法或瞬態(tài)激振時(shí)域頻域法（低應(yīng)變法）按混凝土灌注樁總數(shù)的100%進(jìn)行檢測(cè)。設(shè)計(jì)有要求的基樁要埋設(shè)聲測(cè)管，用聲波透射法進(jìn)行檢測(cè)，其它的基樁采用瞬態(tài)激振時(shí)域頻域法進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)樁質(zhì)量有疑問及設(shè)計(jì)要求的樁，采用鉆芯取樣進(jìn)行檢測(cè)。
5.標(biāo)段劃分
　　本次招標(biāo)共劃分為1個(gè)標(biāo)段。
           標(biāo)段           起訖里程              正線長(zhǎng)度(km)                     主要工程內(nèi)容
          XBJC-1    DK500+130～ DK638+000         138.044         橋梁基樁低應(yīng)變法檢測(cè)15730根，聲波透射法檢測(cè)14568根。
6.申請(qǐng)人資格要求
　　6.1資質(zhì)要求
　　6.1.1 建設(shè)部認(rèn)定的基樁質(zhì)量檢測(cè)資質(zhì)和國(guó)家計(jì)量認(rèn)證合格證書；
　　6.1.2 中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人，且營(yíng)業(yè)范圍符合本次招標(biāo)工程要求。
　　6.2. 業(yè)績(jī)信譽(yù)要求
　　6.2.1 申請(qǐng)人近三年內(nèi)承擔(dān)過三項(xiàng)鐵路客運(yùn)專線或五項(xiàng)鐵路大中型項(xiàng)目橋梁基樁檢測(cè)工作；
　　6.2.2 近三年未出現(xiàn)過檢測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果失真、對(duì)質(zhì)量問題判斷失誤的現(xiàn)象或被有關(guān)部門通報(bào)。
　　6.3 標(biāo)段選擇要求
　　6.3.1 申請(qǐng)人不得與所在檢測(cè)標(biāo)段的施工、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位有行政隸屬關(guān)系；
　　6.3.2 申請(qǐng)人須以獨(dú)立法人身份參與投標(biāo)，不接受聯(lián)合體參與投標(biāo)。
7.招標(biāo)、評(píng)標(biāo)、資格審查方式
   （1）招標(biāo)方式：根據(jù)國(guó)家和鐵道部的有關(guān)規(guī)定，本次招標(biāo)遵循公開、公平、公正、誠(chéng)實(shí)守信的原則，采用公開招標(biāo)的方式，在陜西西鐵鐵道工程交易市場(chǎng)進(jìn)行。
   （2）評(píng)標(biāo)方式：采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。
   （3）資格審查方式：本次招標(biāo)采用資格預(yù)審。
8.資格預(yù)審文件的獲取
　?。?）請(qǐng)申請(qǐng)人于2010年01月12日～18日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午8:30～11:30時(shí)，下午15:00～17:30時(shí)，在西蘭鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司（西安市建工路9號(hào)），持單位介紹信及匯款憑證復(fù)印件到購買資格預(yù)審文件。
　?。?）資格預(yù)審文件每套售價(jià)人民幣貳仟元（￥2000元），售后不退。上述費(fèi)用，申請(qǐng)人于購買資格預(yù)審文件前按招標(biāo)人指定帳號(hào)通過銀行轉(zhuǎn)帳方式辦理完畢。
9.資格預(yù)審申請(qǐng)文件的遞交
　?。?）遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的時(shí)間為2010年01月20日8時(shí)30分至2010年01月20日10時(shí)00分，遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的截止時(shí)間（申請(qǐng)截止時(shí)間，下同）為2010年01月20日10時(shí)00分，地點(diǎn)為西蘭鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司（西安市建工路9號(hào)）。
　?。?）逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的資格預(yù)審申請(qǐng)文件，招標(biāo)人不予受理。
10.公告發(fā)布的媒體
　　本次資格預(yù)審公告在陜西西鐵鐵道工程交易市場(chǎng)網(wǎng)站（http://www.xtzbw.cn）上發(fā)布。
11.聯(lián)系方式
　　招 標(biāo) 人：西蘭鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司
　　地址：陜西省西安市建工路9號(hào)
　　郵編：710043
　　聯(lián) 系 人： 王少平  蘭劍
　　電 話： 029-84088921??? 13310982162  029-84088913  13474100110 
　　傳 真： 029-84088913
　　電子郵件：bjtulanjian@163.com
　　收款單位：西安至成都鐵路客運(yùn)專線（陜西）公司籌備組
　　開戶銀行： 工行西安市鐵路局支行
　　帳 號(hào)：220-57022-7909123