1. 招標(biāo)條件
　　本招標(biāo)項(xiàng)目新建云桂鐵路（云南段）、新建鐵路滬昆客專長昆段（云南段）建設(shè)項(xiàng)目已由國家發(fā)展和改革委員會以 《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建云桂鐵路項(xiàng)目建議書的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2008〕3303號）、《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建長沙至昆明鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目建議書的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2009〕1901號）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為 云桂鐵路云南有限責(zé)任公司、昆明至南寧鐵路客運(yùn)專線（云南）公司籌備組 ，建設(shè)資金已落實(shí)，招標(biāo)人為云桂鐵路云南有限責(zé)任公司、昆明至南寧鐵路客運(yùn)專線（云南）公司籌備組。本項(xiàng)目管理和安全監(jiān)控信息系統(tǒng)（硬件）已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
    2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容
    2.1項(xiàng)目概況：
    2.1.1 新建云桂鐵路
    新建云桂鐵路東起南寧樞紐的南寧站，沿既有南昆鐵路走廊前行后引入既有百色站。之后向西跨過右江后進(jìn)入云南境內(nèi)，經(jīng)過文山州的富寧縣、廣南縣和丘北縣；于彌勒縣江邊街附近跨南盤江，經(jīng)紅河州的彌勒縣后進(jìn)入昆明的石林縣，在宜良南側(cè)再次跨越南盤江，經(jīng)過陽宗鎮(zhèn)，于昆明市呈貢新區(qū)東側(cè)設(shè)昆明南站，之后引入昆明樞紐。正線長度709.518公里，其中云南段431.183公里。
    主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
    鐵路等級：Ⅰ級
    正線數(shù)目：雙線
    旅客列車設(shè)計(jì)行車速度：昆明至百色200公里/小時，預(yù)留250公里/小時條件；百色至南寧250公里/小時。
    最小曲線半徑：一般地段5500米，困難地段4500米。
    限制坡度：昆明至百色9‰加力坡18.5‰， 百色至南寧12‰。
    牽引種類：電力
    牽引質(zhì)量：4000噸
    到發(fā)線有效長度：昆明至百色880米，百色至南寧650米。
    閉塞類型：自動閉塞
    2.1.2. 新建鐵路滬昆客專長昆段
    滬昆高速客運(yùn)專線東起上海,西至昆明樞紐新建的昆明南站。長昆段是滬昆客專的重要組成部分，其東端于長沙樞紐與在建的京廣及擬建的杭長客專線相連，中部于貴陽樞紐與擬建的貴廣、渝黔、成貴等快速鐵路相接，西端于昆明樞紐與在建的昆廣、擬建的云桂、昆玉及規(guī)劃建設(shè)的渝昆等快速鐵路相連。其中云南段正線建筑長度為182.940km。
    主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
    鐵路等級：客運(yùn)專線
    正線數(shù)目：雙線
    設(shè)計(jì)速度：250km/h
    線間距：5.0m
    最小曲線半徑：一般7000m
    最大設(shè)計(jì)坡度：20‰（局部困難地段25‰）
    到發(fā)線有效長度：650m
    牽引種類：電力
    列車類型：動車組
    列車運(yùn)行控制方式：自動控制
    行車指揮方式：綜合調(diào)度集中
    2.2招標(biāo)內(nèi)容：
    2.2.1招標(biāo)范圍
    招標(biāo)人總部及其段落指揮部鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理與安全監(jiān)控信息系統(tǒng)（硬件）。
    2.2.2招標(biāo)主要內(nèi)容
    系統(tǒng)硬件、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施和設(shè)備的購置、安裝、集成和調(diào)試；系統(tǒng)操作和維護(hù)手冊的編制；系統(tǒng)應(yīng)用人員的培訓(xùn)、系統(tǒng)移交；使用期間的技術(shù)支持、動態(tài)優(yōu)化、功能調(diào)整和運(yùn)管維護(hù)。
    2.2.3工程地點(diǎn)
    招標(biāo)人總部（云南省昆明市）、丘北段落指揮部（云南省文山州丘北縣）、曲靖段落指揮部（云南省曲靖市）。
    2.2.4包件劃分
    本次招標(biāo)共劃分為1個包件。
    2.2.5計(jì)劃工期安排
    系統(tǒng)建成時間為2010年5月10日；運(yùn)管維護(hù)時間按云桂鐵路（云南段）、長昆客專（云南段）建設(shè)期計(jì)算。
    3. 投標(biāo)人資格要求
    3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備：
    （1）在中華人民共和國注冊的企業(yè)獨(dú)立法人，具有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照；
    （2）主營計(jì)算機(jī)、軟件，注冊資金500萬元及以上；
    （3）具有二級以上系統(tǒng)集成資質(zhì)；
    （4）投標(biāo)的主要產(chǎn)品必須具有原廠商授權(quán)和原廠商服務(wù)承諾；
    （5）近三年獨(dú)立承擔(dān)過單項(xiàng)合同金額不少于200萬元的設(shè)備供應(yīng)或具有系統(tǒng)集成項(xiàng)目實(shí)施業(yè)績、能力和管理經(jīng)驗(yàn)；
    （6）近三年財(cái)務(wù)狀況良好，營運(yùn)資金不少于200萬元；
    （7）企業(yè)信譽(yù)良好，近三年無違約及解除合同事件等不良記錄。
    并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的能力。
    3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
    4. 招標(biāo)文件的獲取
    4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請于 2010  年 3 月 9 日至 2010 年 3 月 15 日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午 9：00 時至 11：30 時，下午 14：30 時至 17：30 時（北京時間，下同），在鐵道工程昆明交易中心（昆明市塘子巷得勝橋旁紅磚房一樓交易廳）持  單位介紹信、身份證明、付款憑證及投標(biāo)申請表原件（原部交表5）購買招標(biāo)文件。
    4.2 招標(biāo)文件每套售價 貳仟元整（￥2000.00） 元，售后不退。
    4.3 付款方式：現(xiàn)金、支票或電匯，不郵購。
    5. 投標(biāo)文件的遞交
    5.1 投標(biāo)文件遞交的時間為： 2010 年 3 月 31 日 8 時 30 分至 9 時 30 分，遞交投標(biāo)文件的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為 2010 年 3 月 31 日 9 時 30 分，地點(diǎn)為鐵道工程昆明交易中心（昆明市塘子巷得勝橋旁紅磚房一樓交易廳）。
    5.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
    6. 發(fā)布公告的媒介
　  本次招標(biāo)公告同時在鐵道工程交易中心網(wǎng)、中國采購與招標(biāo)網(wǎng)、鐵道工程昆明交易中心網(wǎng)上發(fā)布。
    7. 聯(lián)系方式
　　招 標(biāo) 人：云桂鐵路云南有限責(zé)任公司、昆明至南寧鐵路客運(yùn)專線（云南）公司籌備組         
　　地    址：云南省昆明市官渡區(qū)拓東路15號得勝大廈四樓 
　　郵    編： 650011
　　聯(lián) 系 人： 蔚鵬 
　　電    話： 0871-6122903
　　傳    真： 0871-6122204
　　電子郵件： km_wp@163.com
　　開戶銀行：建行昆明新興支行
　　賬    號：53001935036050445886－128