代發(fā)“新建云桂鐵路(云南段)、新建鐵路滬昆客專長昆段
2010-03-05 來源:鐵道工程交易中心 作者:佚名 瀏覽次數(shù): 1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目新建云桂鐵路(云南段)、新建鐵路滬昆客專長昆段(云南段)建設(shè)項(xiàng)目已由國家發(fā)展和改革委員會以 《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建云桂鐵路項(xiàng)目建議書的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2008〕3303號)、《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建長沙至昆明鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目建議書的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2009〕1901號)批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為 云桂鐵路云南有限責(zé)任公司、昆明至南寧鐵路客運(yùn)專線(云南)公司籌備組 ,建設(shè)資金已落實(shí),招標(biāo)人為云桂鐵路云南有限責(zé)任公司、昆明至南寧鐵路客運(yùn)專線(云南)公司籌備組。本項(xiàng)目管理和安全監(jiān)控信息系統(tǒng)(硬件)已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容
2.1項(xiàng)目概況:
2.1.1 新建云桂鐵路
新建云桂鐵路東起南寧樞紐的南寧站,沿既有南昆鐵路走廊前行后引入既有百色站。之后向西跨過右江后進(jìn)入云南境內(nèi),經(jīng)過文山州的富寧縣、廣南縣和丘北縣;于彌勒縣江邊街附近跨南盤江,經(jīng)紅河州的彌勒縣后進(jìn)入昆明的石林縣,在宜良南側(cè)再次跨越南盤江,經(jīng)過陽宗鎮(zhèn),于昆明市呈貢新區(qū)東側(cè)設(shè)昆明南站,之后引入昆明樞紐。正線長度709.518公里,其中云南段431.183公里。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
鐵路等級:Ⅰ級
正線數(shù)目:雙線
旅客列車設(shè)計(jì)行車速度:昆明至百色200公里/小時,預(yù)留250公里/小時條件;百色至南寧250公里/小時。
最小曲線半徑:一般地段5500米,困難地段4500米。
限制坡度:昆明至百色9‰加力坡18.5‰, 百色至南寧12‰。
牽引種類:電力
牽引質(zhì)量:4000噸
到發(fā)線有效長度:昆明至百色880米,百色至南寧650米。
閉塞類型:自動閉塞
2.1.2. 新建鐵路滬昆客專長昆段
滬昆高速客運(yùn)專線東起上海,西至昆明樞紐新建的昆明南站。長昆段是滬昆客專的重要組成部分,其東端于長沙樞紐與在建的京廣及擬建的杭長客專線相連,中部于貴陽樞紐與擬建的貴廣、渝黔、成貴等快速鐵路相接,西端于昆明樞紐與在建的昆廣、擬建的云桂、昆玉及規(guī)劃建設(shè)的渝昆等快速鐵路相連。其中云南段正線建筑長度為182.940km。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
鐵路等級:客運(yùn)專線
正線數(shù)目:雙線
設(shè)計(jì)速度:250km/h
線間距:5.0m
最小曲線半徑:一般7000m
最大設(shè)計(jì)坡度:20‰(局部困難地段25‰)
到發(fā)線有效長度:650m
牽引種類:電力
列車類型:動車組
列車運(yùn)行控制方式:自動控制
行車指揮方式:綜合調(diào)度集中
2.2招標(biāo)內(nèi)容:
2.2.1招標(biāo)范圍
招標(biāo)人總部及其段落指揮部鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理與安全監(jiān)控信息系統(tǒng)(硬件)。
2.2.2招標(biāo)主要內(nèi)容
系統(tǒng)硬件、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施和設(shè)備的購置、安裝、集成和調(diào)試;系統(tǒng)操作和維護(hù)手冊的編制;系統(tǒng)應(yīng)用人員的培訓(xùn)、系統(tǒng)移交;使用期間的技術(shù)支持、動態(tài)優(yōu)化、功能調(diào)整和運(yùn)管維護(hù)。
2.2.3工程地點(diǎn)
招標(biāo)人總部(云南省昆明市)、丘北段落指揮部(云南省文山州丘北縣)、曲靖段落指揮部(云南省曲靖市)。
2.2.4包件劃分
本次招標(biāo)共劃分為1個包件。
2.2.5計(jì)劃工期安排
系統(tǒng)建成時間為2010年5月10日;運(yùn)管維護(hù)時間按云桂鐵路(云南段)、長昆客專(云南段)建設(shè)期計(jì)算。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備:
(1)在中華人民共和國注冊的企業(yè)獨(dú)立法人,具有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照;
(2)主營計(jì)算機(jī)、軟件,注冊資金500萬元及以上;
(3)具有二級以上系統(tǒng)集成資質(zhì);
(4)投標(biāo)的主要產(chǎn)品必須具有原廠商授權(quán)和原廠商服務(wù)承諾;
(5)近三年獨(dú)立承擔(dān)過單項(xiàng)合同金額不少于200萬元的設(shè)備供應(yīng)或具有系統(tǒng)集成項(xiàng)目實(shí)施業(yè)績、能力和管理經(jīng)驗(yàn);
(6)近三年財(cái)務(wù)狀況良好,營運(yùn)資金不少于200萬元;
(7)企業(yè)信譽(yù)良好,近三年無違約及解除合同事件等不良記錄。
并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的能力。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請于 2010 年 3 月 9 日至 2010 年 3 月 15 日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午 9:00 時至 11:30 時,下午 14:30 時至 17:30 時(北京時間,下同),在鐵道工程昆明交易中心(昆明市塘子巷得勝橋旁紅磚房一樓交易廳)持 單位介紹信、身份證明、付款憑證及投標(biāo)申請表原件(原部交表5)購買招標(biāo)文件。
4.2 招標(biāo)文件每套售價 貳仟元整(¥2000.00) 元,售后不退。
4.3 付款方式:現(xiàn)金、支票或電匯,不郵購。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1 投標(biāo)文件遞交的時間為: 2010 年 3 月 31 日 8 時 30 分至 9 時 30 分,遞交投標(biāo)文件的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為 2010 年 3 月 31 日 9 時 30 分,地點(diǎn)為鐵道工程昆明交易中心(昆明市塘子巷得勝橋旁紅磚房一樓交易廳)。
5.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在鐵道工程交易中心網(wǎng)、中國采購與招標(biāo)網(wǎng)、鐵道工程昆明交易中心網(wǎng)上發(fā)布。
7. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:云桂鐵路云南有限責(zé)任公司、昆明至南寧鐵路客運(yùn)專線(云南)公司籌備組
地 址:云南省昆明市官渡區(qū)拓東路15號得勝大廈四樓
郵 編: 650011
聯(lián) 系 人: 蔚鵬
電 話: 0871-6122903
傳 真: 0871-6122204
電子郵件: km_wp@163.com
開戶銀行:建行昆明新興支行
賬 號:53001935036050445886-128
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