⒈ 招標(biāo)條件
　　本招標(biāo)項(xiàng)目石門至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線工程已由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于石門至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2009〕1730號(hào)）及鐵道部《關(guān)于石門至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2009〕1710號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為石長(zhǎng)鐵路有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來(lái)自股東資本金和銀行貸款，招標(biāo)人為石長(zhǎng)鐵路有限責(zé)任公司。項(xiàng)目的施工圖審核已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人）提出申請(qǐng)。
⒉ 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
　　2.1 項(xiàng)目概況
　　石門至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線工程含石門縣北站（含）至撈刀河站（含）、霞凝站（含）、石長(zhǎng)鐵路與京廣鐵路聯(lián)絡(luò)線、石長(zhǎng)鐵路與益婁鐵路間疏解線，石長(zhǎng)鐵路與焦柳鐵路間疏解線。線路自焦柳鐵路石門縣北站（設(shè)計(jì)起點(diǎn)K0+000對(duì)應(yīng)焦柳鐵路K847+509），經(jīng)與焦柳正線疏解后，沿右側(cè)預(yù)留的二線位置向東跨澧水至石門縣南站，沿既有線前行入臨澧站，出站后改走既有線左側(cè)，經(jīng)盤塘、常德、常德東站，跨沅江，經(jīng)德山、漢壽，進(jìn)桃花江站前回到既有線右側(cè)，跨資水，在K163+500附近又換到既有線左側(cè)，經(jīng)益陽(yáng)、益陽(yáng)東出站后再改走既有線右側(cè)，經(jīng)寧鄉(xiāng)、望城、長(zhǎng)沙西接入京廣鐵路撈刀河站K262+842（改京廣鐵路K1554+290）、霞凝站。正線線路左線長(zhǎng)度262.842km，增建二線新建線路長(zhǎng)度281.849km。
　　本項(xiàng)目總投資108億元，建設(shè)總工期42個(gè)月。
　　增建第二線鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
　　鐵路等級(jí)：Ⅰ級(jí)
　　正線數(shù)目：雙線
　　最小曲線半徑：增建第二線一般2000 m，困難1600 m，個(gè)別特別困難保留既有線標(biāo)準(zhǔn)。
　　限制坡度：6‰
　　牽引種類：電力
　　機(jī)車類型：和諧系列
　　牽引質(zhì)量：4000t，部分5000t
　　到發(fā)線有效長(zhǎng)：850m，部分1050m
　　閉塞類型：自動(dòng)閉塞
　　2.2 招標(biāo)范圍
     招標(biāo)范圍：石門至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線工程設(shè)計(jì)范圍內(nèi)（包括石門縣北站（含）至撈刀河站（含）、霞凝站（含）、石長(zhǎng)鐵路與京廣鐵路聯(lián)絡(luò)線、石長(zhǎng)鐵路與益婁鐵路間疏解線，石長(zhǎng)鐵路與焦柳鐵路間疏解線）的施工圖審核。
　　2.3 標(biāo)段劃分
     本次招標(biāo)將全線劃分為1個(gè)標(biāo)段。
    ⒊ 申請(qǐng)人資格要求
    1、本次招標(biāo)要求投標(biāo)人必須具備國(guó)家工商、稅務(wù)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人，且營(yíng)業(yè)范圍符合本次招標(biāo)項(xiàng)目要求；
　　2、具有建設(shè)部頒發(fā)的鐵路工程綜合設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)，以及具有國(guó)家發(fā)改委頒發(fā)的工程咨詢（鐵路）甲級(jí)資質(zhì)；
　　3、具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量保證體系證書；
　　3、財(cái)務(wù)要求：投標(biāo)人注冊(cè)資金要求在100萬(wàn)元以上，近三年財(cái)務(wù)狀況良好，無(wú)任何違法和重大違約行為；
　　4、投標(biāo)人近三年內(nèi)承擔(dān)過(guò)類似工程的咨詢經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)，具有良好的企業(yè)社會(huì)信譽(yù)；
　　5、近三年未出現(xiàn)過(guò)審核失真、對(duì)施工圖質(zhì)量問(wèn)題判斷失誤的現(xiàn)象或被有關(guān)部門通報(bào)；
　　6、投標(biāo)人須以獨(dú)立法人身份參與投標(biāo)，不接受聯(lián)合體參與投標(biāo)；不得與本項(xiàng)目的施工、監(jiān)理單位有行政隸屬關(guān)系和利益關(guān)聯(lián)。
    ⒋　資格預(yù)審方法
　　本次招標(biāo)采用資格后審方式，在鐵道工程廣州交易中心公開(kāi)招標(biāo)。
    ⒌　招標(biāo)文件的獲取
　　5.1 招標(biāo)公告時(shí)間：2010年3月5日至3月9日在鐵道工程廣州交易中心發(fā)布招標(biāo)公告，請(qǐng)申請(qǐng)人于招標(biāo)公告發(fā)布日起至2010年3月9日17：00前向招標(biāo)人提交報(bào)名申請(qǐng)（加蓋單位公章的傳真件），相關(guān)報(bào)名表格于鐵道工程廣州交易中心網(wǎng)上下載。并于2010年3月10日至2010年3月16日，每日9：00時(shí)至11：00時(shí)，14：30時(shí)至16：30時(shí)（北京時(shí)間，下同），在鐵道工程廣州交易中心（廣州市越秀區(qū)共和西路七號(hào)三樓）持鐵道工程廣州交易中心交易證、法定代表人授權(quán)委托書、資質(zhì)證書副本、營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、經(jīng)辦人身份證及復(fù)印件、購(gòu)買招標(biāo)文件匯款憑證復(fù)印件購(gòu)買招標(biāo)文件。
　　5.2 招標(biāo)文件每套售價(jià)伍仟元整(￥5000元)人民幣，售后不退。
    ⒍　投標(biāo)文件的遞交
　　6.1 遞交投標(biāo)文件的時(shí)間為2010年3月31日9：00分至2010年3月31日9：30分，遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間（申請(qǐng)截止時(shí)間，下同）為2010年3月31日9：30分，地點(diǎn)為：鐵道工程廣州交易中心（地址：廣州市越秀區(qū)共和西路七號(hào)三樓）。
　　6.2 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
    ⒎　發(fā)布招標(biāo)公告的媒介
　　本次資格預(yù)審公告在鐵道工程交易中心網(wǎng)（網(wǎng)址：http://www.rebcenter.com/）和鐵道工程廣州交易中心網(wǎng)上發(fā)布。
   上述安排如有變化，招標(biāo)人將通過(guò)鐵道工程廣州交易中心網(wǎng)站發(fā)布通知。
   ⒏　聯(lián)系方式
　　招 標(biāo) 人：石長(zhǎng)鐵路有限責(zé)任公司
　　地    址：湖南省長(zhǎng)沙市雨花區(qū)桂花路356號(hào)
　　郵    編： 410007
　　聯(lián) 系 人： 李世平　彭德艷
　　電    話： 0731-82624212    手機(jī)：13787312319  13308466173
　　傳    真：0731－82624232
　　電子郵箱：scfxzjcb@sina.com
　　開(kāi)戶銀行：建設(shè)銀行長(zhǎng)沙市鐵銀支行
　　戶    名：廣州鐵路資金結(jié)算所長(zhǎng)沙結(jié)算室
　　賬    號(hào)： 43001710661050001577-411
    9. 鐵道工程廣州交易中心：
　　地址：廣州市越秀區(qū)共和西路七號(hào)三樓
　　聯(lián)系人：林俊華
　　電話：020-61321643    傳真：020-61321643
　　網(wǎng)址：www.gtjyzx.com