廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴能改造工程鐵道部與廣西壯族自治區(qū)人民政府于2009年5月25日已下達《關(guān)于廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴能改造工程初步設(shè)計的批復》（鐵鑒函[2009]685號）批準建設(shè)。站前工程已完成招標工作并已開工建設(shè)，建設(shè)資金已經(jīng)落實，建設(shè)管理機構(gòu)已經(jīng)建立。現(xiàn)對本工程三岸邕江特大橋主橋施工監(jiān)控及成橋動靜載試驗在國內(nèi)進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人，提出投標申請。
　　1、項目概況
　　廣西沿海鐵路南欽段引入南寧樞紐鐵路為近期時速200Km/h的客貨共線，遠期時速250Km/h的客運專線鐵路。本橋橋址處，邕江河段維護為內(nèi)河III級，規(guī)劃為II級航道，同時橋位上游60m為桂海高速公路三岸邕江公路大橋。根據(jù)通航和相鄰公路橋?qū)撞贾靡?，三岸邕江橋采用一?lián)（132+276+132）m連續(xù)鋼桁拱跨越邕江。
　　拱肋結(jié)構(gòu)矢跨比采用1/4.416，即拱頂拱肋下弦與系桿中心線的距離為58m，拱頂拱肋上下弦9m。拱肋上下弦采用不同方程的二次拋物線，拱肋上弦拱軸線與邊跨平弦上弦軸線之間采用圓曲線勻順過渡。
　　邊跨和主跨桁寬均為15m。邊跨鋼桁梁桁高16m；主跨拱肋由上下弦組成，上下弦采用變高形式，支點處拱肋桁高20.8m，其下弦距支點18m，拱頂處拱肋桁高9m。
　　鋼桁拱采用下承式正交異性鋼橋面板橋面系，橋面系與邊跨下弦桿及主跨系梁結(jié)合。
　　主跨吊桿采用剛性箱形截面吊桿。
　　本橋鋼梁具有厚板、焊接、整體的特點，主桁采用Q370qE和Q370qD、聯(lián)接系采用Q345qD。
　　2、招標依據(jù)及范圍
　?。?）招標依據(jù)：
　　A. 《中華人民共和國招標投標法》；
    B.《關(guān)于廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴能改造工程初步設(shè)計的批復》（鐵鑒函[2009]685號）；
    C.鐵道部《關(guān)于遷改工程、工程咨詢和第三方檢測招標投標有關(guān)問題的通知》（鐵建設(shè)函[2007]580號）；
    D.中華人民共和國鐵道部《關(guān)于印發(fā)鐵路有形建設(shè)市場交易規(guī)則的通知》（鐵建設(shè)[2008]56號）；
    E.國家、鐵道部頒發(fā)的橋涵規(guī)范、規(guī)程、標準；
    F.本項目有關(guān)設(shè)計文件。
　?。?）招標范圍：廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴能改造工程三岸邕江特大橋主橋施工監(jiān)控及成橋動靜載試驗。
　　3、投標申請人資格及業(yè)績要求
　　(1) 資質(zhì)要求（應同時具備）
    A. 具備獨立法人資格，能獨立承接橋梁監(jiān)測監(jiān)控和成橋動靜載試驗業(yè)務的企、事業(yè)單位；
    B. 持有省級或省級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計量認證證書（CMA）；
    C. 通過ISO9000質(zhì)量管理體系認證；
　　(2)  業(yè)績要求
　　近五年獨立完成3座（含3座）120m及以上類似橋梁工程監(jiān)測監(jiān)控的業(yè)績、1座主跨超過120m的大型橋梁荷載試驗業(yè)績。
　　(3)人員要求
　　A．項目負責人必須承擔過2座（含2座）120m及以上類似橋梁工程監(jiān)測監(jiān)控項目、1座主跨超過120m的大型橋梁荷載試驗項目。項目組成人員結(jié)構(gòu)合理，項目主要組成人員均為中級技術(shù)職稱及以上人員構(gòu)成。
　　B．投標人中標后上場的人員必須與投標書相符，不得隨意減少或更換。
　?。?）儀器設(shè)備要求
　　A．有符合開展橋梁監(jiān)測監(jiān)控及成橋動靜載試驗工作所需的各種檢測儀器、設(shè)備，數(shù)量和質(zhì)量應滿足現(xiàn)場工作的需要；
　　B． 應配備現(xiàn)場通訊及辦公設(shè)備，數(shù)量和質(zhì)量應滿足現(xiàn)場工作的需要。
　　4、報名
　　有興趣的投標人請于2010年3月18日至3月24日17：30時前，將參加投標申請表（部交表5）傳真給招標人。
　　5、購買招標文件
　　請攜帶營業(yè)執(zhí)照副本（復印件加蓋公章）、單位介紹信、法人委托書及身份證明、投標申請表（部交表5）原件于 2010年 3月25日至3月31日 8:30～11：00 、15：00～17：00 (北京時間，下同)，到 南寧鐵路局沿海鐵路擴能改造工程建設(shè)指揮部計財部 購買招標文件，每套招標文件收取成本費人民幣 5000 元，售后不退。
　　收款單位：南寧鐵路局沿海鐵路擴能改造工程建設(shè)指揮部。
　　帳    號：45001597155059999666。
　　開戶銀行：建行南寧仙葫支行。
　　6、投標保證金
　　投標人應以銀行匯票或銀行保函的形式向招標人提交人民幣叁萬元整的投標擔保。
　　7、現(xiàn)場考察
　　本項目不組織投標人進行現(xiàn)場考察；投標人可自行對項目現(xiàn)場進行考察，并承擔相關(guān)的一切費用和責任。
　　8、標前會議
　　本項目不組織召開標前會議。
　　9、答疑
　　投標人需在2010年3月31日17：00時前以書面形式（包括傳真、信函）向招標人提交澄清或答疑的問題，招標人將在2010年4月1日17：00之前以答疑書形式答復投標人提出的問題。
　　10、遞交投標文件
　　投標文件遞交的截止時間為2010年4月16日8：00～9：00 。投標文件必須在上述時間內(nèi)憑交易許可證（卡）遞交至鐵道工程南寧交易中心。招標人定于投標文件遞交截止的同一時間、同一地址舉行開標會。投標人應派其授權(quán)代表出席；若不能出席，應以傳真的形式通知招標人，并表明承認開標的結(jié)果。
　　11、發(fā)布招標公告的媒介
　　本次招標公告在鐵道工程南寧鐵道交易中心網(wǎng)站及鐵道部工程交易中心上發(fā)布。
    招 標 人：南寧鐵路局沿海鐵路擴能改造工程建設(shè)指揮部
    地    址：廣西南寧市青秀區(qū)仙葫大道東183號
    郵    編：530003
    聯(lián) 系 人：趙天喜
    電    話：0771-3196319
    傳    真：0771-3196319
    郵    箱：YHTL6319@163.com