1. 招標(biāo)條件
　　本招標(biāo)項(xiàng)目新建上海至杭州鐵路客運(yùn)專線工程已由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建上海至杭州鐵路客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)[2009]542號(hào)）文件批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為滬杭鐵路客運(yùn)專線股份有限公司，建設(shè)資金已落實(shí)，招標(biāo)人為中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容
2.1項(xiàng)目概況：
　　上海虹橋站（不含）DK2+210至杭州東站（不含）DK155+017.38，新建線路長(zhǎng)度153.488km。新建車(chē)站到發(fā)線有效長(zhǎng)均為650m。
　　上海虹橋（不含）至杭州東站（不含）橋梁13座139592.33雙延米，其中特大橋13座139439.97雙延米，占正線長(zhǎng)度的90.92％；正線路基13.944 km。
　　上海南（不含）至春申線路所新建長(zhǎng)度10.09雙線km。橋梁13座4282.06延米；其中雙線特大橋2座1768.8雙延米，大中橋7座-261.9雙延米；單線特大橋2座2066.56單延米，大中橋2座-184.8單延米；換算橋梁比重22.5%。路基7.82雙線km。
　　筧橋聯(lián)絡(luò)線新建長(zhǎng)度6.96單線km。橋梁4座4056.09單延米，橋梁比重為58.3%。其中單線特大橋2座3995.91雙延米，大中橋2座-60.18單延米。
　　虹橋動(dòng)車(chē)運(yùn)用所新建32線存車(chē)場(chǎng)1處， 4線動(dòng)車(chē)組檢查庫(kù)1座，雙向動(dòng)車(chē)組外皮清洗線1條，1線鏇輪庫(kù)1座，及動(dòng)車(chē)走行線部分工程。
　　上海南動(dòng)車(chē)所：利用上海南既有客車(chē)整備線5條掛網(wǎng)作為存車(chē)線。
　　上海虹橋站（不含）～杭州東站（不含）153.488km采用CRTS II型板式無(wú)砟軌道；其他線路如春申線路所至上海南站聯(lián)接線、筧橋聯(lián)絡(luò)線及其它配套工程均采用有砟軌道。
　　正線及春申線路所至上海南站聯(lián)絡(luò)線、筧橋聯(lián)絡(luò)線、虹橋動(dòng)車(chē)走行線采用重型軌道，按一次鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線路設(shè)計(jì)。
　　全線新設(shè)松江南、楓涇南、嘉善南、嘉興南、桐鄉(xiāng)、海寧西、余杭南7個(gè)車(chē)站。
　　本線設(shè)計(jì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
　?。?）鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線。
　　（2）正線數(shù)目：雙線。
　?。?）設(shè)計(jì)區(qū)段旅客列車(chē)速度目標(biāo)值：350km/h ，引入樞紐速度目標(biāo)值如下：
         ①虹橋至春申線路所（DK0+000～DK14+072.44）200km/h
         ②筧橋線路所至杭州東站（DK148+259.65～DK158+094.41）200km/h
         ③上海南聯(lián)絡(luò)線、筧橋聯(lián)絡(luò)線160km/h
　　（4）最小曲線半徑：7000m，引入樞紐線路按設(shè)計(jì)速度確定。
　?。?）最大坡度：20‰。
　?。?）線間距：5ｍ，其中虹橋至松江特大橋虹橋端（DK2+210～DK6+800）4.6m。
　?。?）牽引種類：電力。
　　（8）機(jī)車(chē)類型：動(dòng)車(chē)組。
　　（9）到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m。
　?。?0）列車(chē)運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制。
　　（11）列車(chē)指揮方式：綜合調(diào)度集中。
　?。?2）建筑限界：按《新建時(shí)速300～350公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》執(zhí)行。
2.2招標(biāo)內(nèi)容見(jiàn)附件：
2.3  招標(biāo)依據(jù)
　　1  《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》；
　　2  國(guó)家七部委第30號(hào)令《工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)辦法》；
　　3  國(guó)家七部委第12號(hào)令《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)辦法暫行規(guī)定》；
　　4  鐵道部鐵建設(shè)函〔2007〕723號(hào)《關(guān)于客運(yùn)專線系統(tǒng)集成物資設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)有關(guān)事宜的通知》；
　　5  鐵道部鐵建設(shè)〔2008〕179號(hào)《關(guān)于印發(fā)〈鐵路建設(shè)項(xiàng)目甲供甲控物資設(shè)備目錄〉的通知》；
　　6  鐵道部鐵建設(shè)〔2009〕240號(hào)《關(guān)于進(jìn)一步改進(jìn)和加強(qiáng)鐵路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)工作的通知》；
　　7  鐵道部鐵建設(shè)〔2006〕83號(hào)《關(guān)于印發(fā)〈鐵路建設(shè)項(xiàng)目物資設(shè)備管理辦法〉的通知》；
　　8  國(guó)家發(fā)展和改革委發(fā)改基礎(chǔ)〔2009〕542號(hào)《關(guān)于新建上海至杭州鐵路客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告的批復(fù)》；
　　9  鐵道部鐵鑒函〔2009〕222號(hào)《關(guān)于新建上海至杭州鐵路客運(yùn)專線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》；
　　10  國(guó)家、鐵道部有關(guān)建設(shè)工程招投標(biāo)的其他有關(guān)法律、法規(guī)以及有關(guān)本項(xiàng)目的批復(fù)文件。
　　11  上局招辦【2010】29號(hào)《關(guān)于新建上海至杭州客運(yùn)專線工程防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)物資設(shè)備招標(biāo)計(jì)劃的批復(fù)》
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備條件如下：
　　在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)，并符合投標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)范圍，具有法人資格，具有防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)商；
　　投標(biāo)人必須具有有效的ISO9000體系認(rèn)證；
　　投標(biāo)人所提供的產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)文件要求，滿足招標(biāo)文件中技術(shù)條件規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，且技術(shù)先進(jìn)，質(zhì)量?jī)?yōu)良；
　　投標(biāo)人必須具有完整的防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)軟硬件系統(tǒng)和客運(yùn)專線或國(guó)家重點(diǎn)線路供貨業(yè)績(jī)（提供供貨合同、使用單位證明文件），并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的實(shí)施能力。
　　投標(biāo)人生產(chǎn)廠家注冊(cè)資金不少于3000萬(wàn)元（招標(biāo)公告發(fā)布之日之前為準(zhǔn)）；
　　投標(biāo)人2007至2009年度經(jīng)過(guò)注冊(cè)會(huì)計(jì)事務(wù)所審計(jì)有良好的財(cái)務(wù)狀況；
　　投標(biāo)人必須保證其用于本工程產(chǎn)品的技術(shù)完整性；
　　投標(biāo)人應(yīng)有良好信譽(yù)，其產(chǎn)品近三年內(nèi)沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大質(zhì)量責(zé)任事故。
　　以上相關(guān)證件證書(shū)必須在有效期限內(nèi)。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)?jiān)阼F道部交易中心上海分中心下載投標(biāo)申請(qǐng)表(分交表5)并填報(bào)，于2010 年 4 月 3 日至2010 年 4 月 7 日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午8:30 時(shí)至11:00時(shí)，下午13:30時(shí)至16:00時(shí)（北京時(shí)間，下同），傳真至招標(biāo)人。
4.2凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2010 年 4 月 8 日至2010 年 4 月 14 日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午8:30 時(shí)至11:00時(shí)，下午13:30時(shí)至16:00時(shí)，至北京市豐臺(tái)區(qū)萬(wàn)壽路南口金家村1號(hào)院北樓五層最西側(cè)購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件；企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、投標(biāo)申請(qǐng)表《分交表5》原件、經(jīng)辦人身份證、企業(yè)法人授權(quán)委托書(shū)、交易證、電匯憑證。
4.3招標(biāo)文件售價(jià)為每一套人民幣叁仟元整（￥3000.00元），上述費(fèi)用不接納現(xiàn)金，請(qǐng)匯入招標(biāo)人賬戶。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1 投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為：2010年 4 月 29 日 8 時(shí) 00 分至 10 時(shí) 00分，遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間為2010年 4 月 29 日 10 時(shí) 00 分，開(kāi)標(biāo)時(shí)間同投標(biāo)截止時(shí)間，地點(diǎn)為：鐵道部工程交易中心上海分中心（上海市天目東路228號(hào)11樓1114室）。遞交投標(biāo)文件的同時(shí)須遞交投標(biāo)保證金匯款憑證復(fù)印件，并在匯款單據(jù)上注明所投的項(xiàng)目名稱和包件名稱。投標(biāo)保證金：人民幣拾萬(wàn)元整，不接納現(xiàn)金，不計(jì)息，請(qǐng)電匯到鐵道部工程交易中心上海分中心；并保證開(kāi)標(biāo)前到帳。
開(kāi)戶名：鐵道部工程交易中心上海分中心
開(kāi)戶銀行：上海市建行閘北支行；
賬號(hào)：31001519300055659542；
5.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
6. 發(fā)布公告的媒介
　本次招標(biāo)公告同時(shí)在鐵道部工程交易中心上海分中心網(wǎng)、鐵道工程交易中心網(wǎng)、中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)上發(fā)布。
7. 招標(biāo)人聯(lián)系方式
　　招 標(biāo) 人：中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司
　　地    址：北京市豐臺(tái)區(qū)萬(wàn)壽路南口金家村1號(hào)院北樓五層西側(cè)
　　電子郵件：eeb_hhfz@163.com         
　　聯(lián) 系 人：李耀東（13811617434）    
　　傳    真：010－51844422            
　　電    話：010－51846087            
　　郵    編：100036                   
　　開(kāi) 戶 名：北京電鐵通信信號(hào)勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司
　　開(kāi)戶銀行：中國(guó)工商銀行北京公主墳支行
　　賬    號(hào)： 0200004609005700594

附件：

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