代發(fā)“廣州動車段工程甲供檢修設備招標公告”
2010-04-21 來源：鐵道工程交易中心 作者：佚名 瀏覽次數(shù)：招標編號：WZ-2010-26
1.招標條件：
本招標項目廣州動車段工程已由鐵道部《關于新廣州動車段初步設計的批復》（鐵鑒函[2007]200號文）（批文名稱及編號）批準建設。項目建設管理單位為廣州鐵路（集團）公司客運專線動車組檢修基地工程建設指揮部，建設資金已落實。招標人為廣州鐵路（集團）公司客運專線動車組檢修基地工程建設指揮部。本項目相關動車檢修設備已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。
2.項目概況與招標內容：
2.1項目概況：
廣州動車段是武廣客運專線重要配套項目，同時是鐵道部確定的全國四大動車組檢修基地之一，其檢修范圍重點輻射華南及珠江三角地區(qū)，覆蓋京廣（部分）、廣深港客運專線、廣珠城際和沿海快速通道（部分）。
廣州動車段具有管理本段、輻射周邊運用所的整體管理功能，通過信息中心的連接作用對動車組運用、檢修、整備、試驗及運行安全進行全面管理。廣州動車段在實現(xiàn)動車組高度信息化管理基礎上，滿足CRH系列動車組的一二級檢修、臨修、客運整備、存車及CRH1型動車組的三、四、五級檢修。
廣州動車段位于新廣州站以南廣州市番禺區(qū)和佛山市順德區(qū)交界處，距新廣州站中心約6km。廣州動車段呈南北縱列式布置。存車線規(guī)模5６條，一二級修庫線８條，三四級修及調試庫線４條，五級修庫線６條（庫線長度按8輛編組）。主要生產(chǎn)房屋包括一二級檢查庫，三四五級檢修庫，轉向架檢修庫，部件檢修庫，材料倉庫等，其他生產(chǎn)房屋有設備車間（機械加工）、空壓機間、以及變電所、信號樓、給水加壓站、污水處理場等。
動車段走行線從廣州新客站南咽喉出岔，終點進入動車段內，雙線合計鋪軌長度9.53 km，由兩座單線橋與一座雙線橋組成，采用連續(xù)梁和簡支T 梁結構，實體園端形橋墩配鉆孔樁基礎。設計行車速度按不大于120km/h設計，雙線平面半徑一般采用800m，前端最小曲線半徑不小于400m，走行線區(qū)間兩線鋪設間距4.0 m，60 kg/m鋼軌的無縫線路。
2.2招標內容：
本次招標采購的檢修設備包括：特種作業(yè)車、電器儀表設備、動車組制動性能綜合試驗臺、化驗設備、計量儀表設備、非動力工藝轉向架、車體配線試驗裝置（CRH1型車）、高壓受電設備、零部件檢修及牽引拉桿檢修流水線、軸箱彈簧組裝及軸箱檢修流水線等，各包件數(shù)量等詳見招標公告附表。
3.投標人資格要求：
3.1 詳見招標公告附表。
3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1 招標公告時間：2010年4月21日至4月25日在鐵道工程廣州交易中心網(wǎng)站公開發(fā)布招標公告。
4.2 凡有意參加投標者，請于2010年4月26日至2010年4月30日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午 9時至11時，下午14時30分至16時30分（北京時間，下同），在鐵道工程廣州交易中心（廣州越秀區(qū)共和西路7號3樓 郵編：510080）持法定代表人授權委托書、身份證及鐵道工程廣州交易中心交易證購買招標文件。
4.3 各包件售價詳見招標公告附表，現(xiàn)金購買招標文件，售后不退。如需招標文件電子版本，請自帶存儲設備。
5.投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交時間為：2010年5月19日8時30分至10 時00分，遞交投標文件的截止時間（與開標時間相同）為2010年5月19日10時00分，地點為廣州市越秀區(qū)共和西路7號3樓。
5.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
5.3上述安排如有變化，招標人將通過鐵道工程廣州交易中心網(wǎng)站發(fā)布通知。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在鐵道工程廣州交易中心（http://www.gtjyzx.com）發(fā)布。
7.聯(lián)系方式
招標人：廣州鐵路（集團）公司客運專線動車組檢修基地工程建設指揮部
地 址：廣州市中山一路151號
郵 編： 510088
開戶銀行：中國建設銀行廣州小東園分理處
賬 號：44001400705059300031
聯(lián)系人：林旭生
電 話： 13600003603、020-34835769
傳 真： 020-34835779
8．鐵道工程廣州交易中心
地 址：廣東省廣州市共和西路7號3樓
電 話：020-61321643 傳真：020-61282151
聯(lián)系人：李 鋼
網(wǎng) 址：www.gtjyzx.com
集團局域網(wǎng)：http://10.160.5.35
附件1： 《WZ-2010-26 招標公告附表》（請下載）
附件：
