代發(fā)“廣州動車段工程甲供檢修設備招標公告”
2010-04-21 來源:鐵道工程交易中心 作者:佚名 瀏覽次數(shù):招標編號:WZ-2010-26
1.招標條件:
本招標項目廣州動車段工程已由鐵道部《關于新廣州動車段初步設計的批復》(鐵鑒函[2007]200號文)(批文名稱及編號)批準建設。項目建設管理單位為廣州鐵路(集團)公司客運專線動車組檢修基地工程建設指揮部,建設資金已落實。招標人為廣州鐵路(集團)公司客運專線動車組檢修基地工程建設指揮部。本項目相關動車檢修設備已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標。
2.項目概況與招標內容:
2.1項目概況:
廣州動車段是武廣客運專線重要配套項目,同時是鐵道部確定的全國四大動車組檢修基地之一,其檢修范圍重點輻射華南及珠江三角地區(qū),覆蓋京廣(部分)、廣深港客運專線、廣珠城際和沿海快速通道(部分)。
廣州動車段具有管理本段、輻射周邊運用所的整體管理功能,通過信息中心的連接作用對動車組運用、檢修、整備、試驗及運行安全進行全面管理。廣州動車段在實現(xiàn)動車組高度信息化管理基礎上,滿足CRH系列動車組的一二級檢修、臨修、客運整備、存車及CRH1型動車組的三、四、五級檢修。
廣州動車段位于新廣州站以南廣州市番禺區(qū)和佛山市順德區(qū)交界處,距新廣州站中心約6km。廣州動車段呈南北縱列式布置。存車線規(guī)模56條,一二級修庫線8條,三四級修及調試庫線4條,五級修庫線6條(庫線長度按8輛編組)。主要生產(chǎn)房屋包括一二級檢查庫,三四五級檢修庫,轉向架檢修庫,部件檢修庫,材料倉庫等,其他生產(chǎn)房屋有設備車間(機械加工)、空壓機間、以及變電所、信號樓、給水加壓站、污水處理場等。
動車段走行線從廣州新客站南咽喉出岔,終點進入動車段內,雙線合計鋪軌長度9.53 km,由兩座單線橋與一座雙線橋組成,采用連續(xù)梁和簡支T 梁結構,實體園端形橋墩配鉆孔樁基礎。設計行車速度按不大于120km/h設計,雙線平面半徑一般采用800m,前端最小曲線半徑不小于400m,走行線區(qū)間兩線鋪設間距4.0 m,60 kg/m鋼軌的無縫線路。
2.2招標內容:
本次招標采購的檢修設備包括:特種作業(yè)車、電器儀表設備、動車組制動性能綜合試驗臺、化驗設備、計量儀表設備、非動力工藝轉向架、車體配線試驗裝置(CRH1型車)、高壓受電設備、零部件檢修及牽引拉桿檢修流水線、軸箱彈簧組裝及軸箱檢修流水線等,各包件數(shù)量等詳見招標公告附表。
3.投標人資格要求:
3.1 詳見招標公告附表。
3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1 招標公告時間:2010年4月21日至4月25日在鐵道工程廣州交易中心網(wǎng)站公開發(fā)布招標公告。
4.2 凡有意參加投標者,請于2010年4月26日至2010年4月30日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午 9時至11時,下午14時30分至16時30分(北京時間,下同),在鐵道工程廣州交易中心(廣州越秀區(qū)共和西路7號3樓 郵編:510080)持法定代表人授權委托書、身份證及鐵道工程廣州交易中心交易證購買招標文件。
4.3 各包件售價詳見招標公告附表,現(xiàn)金購買招標文件,售后不退。如需招標文件電子版本,請自帶存儲設備。
5.投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交時間為:2010年5月19日8時30分至10 時00分,遞交投標文件的截止時間(與開標時間相同)為2010年5月19日10時00分,地點為廣州市越秀區(qū)共和西路7號3樓。
5.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
5.3上述安排如有變化,招標人將通過鐵道工程廣州交易中心網(wǎng)站發(fā)布通知。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在鐵道工程廣州交易中心(http://www.gtjyzx.com)發(fā)布。
7.聯(lián)系方式
招標人:廣州鐵路(集團)公司客運專線動車組檢修基地工程建設指揮部
地 址:廣州市中山一路151號
郵 編: 510088
開戶銀行:中國建設銀行廣州小東園分理處
賬 號:44001400705059300031
聯(lián)系人:林旭生
電 話: 13600003603、020-34835769
傳 真: 020-34835779
8.鐵道工程廣州交易中心
地 址:廣東省廣州市共和西路7號3樓
電 話:020-61321643 傳真:020-61282151
聯(lián)系人:李 鋼
網(wǎng) 址:www.gtjyzx.com
集團局域網(wǎng):http://10.160.5.35
附件1: 《WZ-2010-26 招標公告附表》(請下載)
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