⒈招標(biāo)條件
本項(xiàng)目石門至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線工程已由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于石門至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2009〕1730號(hào)）及鐵道部《關(guān)于石門至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2009〕1710號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為石長(zhǎng)鐵路有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來(lái)自股東資本金和銀行貸款，項(xiàng)目資本金占總投資的50%，其中鐵道部分擔(dān)60.56%，湖南省分擔(dān)39.44%；資本金以外的50%由建設(shè)單位向國(guó)內(nèi)銀行貸款。招標(biāo)人為石長(zhǎng)鐵路有限責(zé)任公司。項(xiàng)目的站后工程已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人）提出資格預(yù)審申請(qǐng)。
⒉項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
石門至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線工程含石門縣北站（含）至撈刀河站（含）、霞凝站（含）、石長(zhǎng)鐵路與京廣鐵路聯(lián)絡(luò)線、石長(zhǎng)鐵路與益婁鐵路間疏解線、石長(zhǎng)鐵路與焦柳鐵路間疏解線。線路自焦柳鐵路石門縣北站（設(shè)計(jì)起點(diǎn)K0+000對(duì)應(yīng)焦柳鐵路K847+509），經(jīng)與焦柳正線疏解后，沿右側(cè)預(yù)留的二線位置向東跨澧水至石門縣南站，沿既有線前行入臨澧站，出站后改走既有線左側(cè)，經(jīng)盤塘、常德、常德東站，跨沅江，經(jīng)德山、漢壽，進(jìn)桃花江站前回到既有線右側(cè)，跨資水，在K163+500附近又換到既有線左側(cè)，經(jīng)益陽(yáng)、益陽(yáng)東出站后再改走既有線右側(cè)，經(jīng)寧鄉(xiāng)、望城、長(zhǎng)沙西接入京廣鐵路撈刀河站K262+842（改京廣鐵路K1554+290）、霞凝站。正線線路左線長(zhǎng)度262.842km，增建第二線新建線路長(zhǎng)度281.849km。
本項(xiàng)目總投資107.83億元，建設(shè)總工期42個(gè)月。
增建第二線鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
鐵路等級(jí)：Ⅰ級(jí)
正線數(shù)目：雙線
最小曲線半徑：增建第二線一般地段2000m，困難地段1600m，個(gè)別特別困難地段保留既有線標(biāo)準(zhǔn)
限制坡度：6‰
牽引種類：電力
機(jī)車類型：和諧系列
牽引質(zhì)量：4000t，部分5000t
到發(fā)線有效長(zhǎng)：850m，部分1050m
閉塞類型：自動(dòng)閉塞
2.2招標(biāo)范圍
按《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概（預(yù)）算編制辦法》（鐵建設(shè)[2006]113號(hào)）綜合概算章節(jié)表對(duì)應(yīng)為第六章（通信、信號(hào)及信息），第七章（電力及電力牽引供電），第八章（房屋），第九章（其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物），第十章（站后過(guò)渡工程），第十一章（配合輔助工程、營(yíng)業(yè)線配合費(fèi)、安全生產(chǎn)費(fèi)）等。
2.3標(biāo)段劃分（請(qǐng)下載）
⒊申請(qǐng)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下資質(zhì)和業(yè)績(jī)等要求
（1）必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人；
（2）潛在投標(biāo)人須為集團(tuán)公司，須同時(shí)具備鐵路電氣化工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)、鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)、房屋建筑工程施工總承包壹級(jí)資質(zhì)（子公司具備也可），且近五年具有鐵路營(yíng)業(yè)干線施工的經(jīng)驗(yàn)與良好業(yè)績(jī)；并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力；
（3）具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系證書；
（4）具有安全生產(chǎn)許可證，安全質(zhì)量業(yè)績(jī)良好，近三年內(nèi)未發(fā)生重大安全質(zhì)量事故，有良好的企業(yè)社會(huì)信譽(yù)，近三年無(wú)任何違法和重大違約行為；
3.2各申請(qǐng)人可就上述標(biāo)段提出資格預(yù)審申請(qǐng)。
⒋資格預(yù)審方法
本次資格預(yù)審采用合格制。
⒌資格預(yù)審文件的獲取
5.1請(qǐng)申請(qǐng)人于招標(biāo)公告發(fā)布日起至2010年5月8日17：00前向招標(biāo)人提交報(bào)名申請(qǐng)（加蓋單位公章的傳真件）。并于2010年5月10日至2010年5月14日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日9：00時(shí)至11：30時(shí)，14：30時(shí)至17：00時(shí)（北京時(shí)間，下同），在湖南省長(zhǎng)沙市雨花區(qū)桂花路356號(hào)石長(zhǎng)鐵路復(fù)線電氣化工程建設(shè)指揮部計(jì)劃財(cái)務(wù)部持單位介紹信、個(gè)人身份證原件及購(gòu)買資格預(yù)審文件匯款憑證復(fù)印件購(gòu)買資格預(yù)審文件。
5.2資格預(yù)審文件每套售價(jià)伍仟元整(￥5000元)人民幣，售后不退。
5.3郵購(gòu)資格預(yù)審文件的，需另加手續(xù)費(fèi)（含郵費(fèi)）500元。招標(biāo)人在收到單位介紹信和郵購(gòu)款（含手續(xù)費(fèi)）后2日內(nèi)寄送。
⒍資格預(yù)審申請(qǐng)文件的遞交
6.1遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的時(shí)間為2010年5月19日8時(shí)30分至2010年5月19日9時(shí)30分，遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的截止時(shí)間（申請(qǐng)截止時(shí)間，下同）為2010年5月19日9時(shí)30分，地點(diǎn)為：湖南省長(zhǎng)沙市雨花區(qū)桂花路356號(hào)石長(zhǎng)鐵路復(fù)線電氣化工程建設(shè)指揮部。
6.2逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的資格預(yù)審申請(qǐng)文件，招標(biāo)人不予受理。
⒎發(fā)布資格預(yù)審公告的媒介
本次資格預(yù)審公告在鐵道工程交易中心網(wǎng)（網(wǎng)址：http://www.rebcenter.com/）和中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)（網(wǎng)址：http://www.chinabidding.com.cn/）發(fā)布。
上述安排如有變化，招標(biāo)人將通過(guò)鐵道工程交易中心網(wǎng)站發(fā)布通知。
⒏聯(lián)系方式
招標(biāo)人：石長(zhǎng)鐵路有限責(zé)任公司
地址：湖南省長(zhǎng)沙市雨花區(qū)桂花路356號(hào)
郵編：410007
聯(lián)系人：李世平彭德艷
電話：0731-82624212手機(jī)：13787312319
傳真：0731-82624232
電子郵箱：scfxzjcb@sina.com
開戶銀行：建設(shè)銀行長(zhǎng)沙市鐵銀支行
戶名：廣州鐵路資金結(jié)算所長(zhǎng)沙結(jié)算室
賬號(hào)：43001710661050001577-411

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