代發(fā)“濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段擴(kuò)能改造工程橋梁基樁檢
2010-06-04 來源:鐵道工程交易中心 作者:佚名 瀏覽次數(shù):
招標(biāo)編號(hào):HJYQT2010-004
一、招標(biāo)條件
濱綏鐵路牡丹江至綏芬河擴(kuò)能改造工程已由國家發(fā)展和改革委員會(huì)《國家發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于濱綏線牡丹江至綏芬河段擴(kuò)能改造工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2009〕2735號(hào))和鐵道部《關(guān)于濱綏線牡丹江至綏芬河段擴(kuò)能改造工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2009〕1855號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目業(yè)主為哈爾濱鐵路局,建設(shè)資金來自鐵道部和黑龍江省。出資比例為:鐵道部92.5%,黑龍江省7.5%。招標(biāo)人為哈爾濱鐵路局。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目的橋梁基樁無損檢測工程進(jìn)行公開招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
(一)項(xiàng)目概況
濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目,起點(diǎn)自牡丹江站(含)DK351+525至終點(diǎn)綏芬河站(含)DK544+462,線路長度138.823Km。工程主要包括牡丹江站、綏芬河站改造、牡丹江站至綏芬河站138.823公里新建正線及附屬工程。工程新建橋梁71座 ,本工程橋梁鉆孔樁數(shù)量約6187根。
工程于2010年06月01日開工,樁基檢測工程要求于2013年11月完成。
?。ǘ┱袠?biāo)范圍及內(nèi)容
本次招標(biāo)范圍為濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段擴(kuò)能改造工程牡丹江站(中心里程濱綏線DK351+525、含城雞聯(lián)絡(luò))至綏芬河站(中心里程濱綏線DK544+462 、含東寧聯(lián)絡(luò)線)全部橋梁工程的基樁無損檢測。該段橋梁基樁約6187根,其中檢測數(shù)量為橋梁基樁總數(shù)的100%,檢測方法為瞬態(tài)激振時(shí)域頻域法(低應(yīng)變法)或聲波透射法。對樁質(zhì)量有疑問及設(shè)計(jì)有要求的,采用鉆芯取樣進(jìn)行檢測。
(三)標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)劃分為1個(gè)標(biāo)段。
(四)資格審查和招標(biāo)方式
本次招標(biāo)采用資格后審,單價(jià)承包方式。
三、投標(biāo)人資格要求
(一)投標(biāo)人必須同時(shí)符合下列各項(xiàng)條件:
1、在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨(dú)立法人。
2、具有建設(shè)部認(rèn)定具備基樁檢測資質(zhì)(必須包括低應(yīng)變法、聲波透射法、鉆芯取樣檢測等檢驗(yàn)項(xiàng)目),并通過國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)證(CMA)。
3、近三年內(nèi)具有鐵路200KM/h及以上工程基樁檢測的業(yè)績和經(jīng)驗(yàn),具有良好的企業(yè)社會(huì)信譽(yù)。
4、具有足夠的儀器、設(shè)備和檢測人員,具備承擔(dān)相應(yīng)標(biāo)段檢測任務(wù)的能力。
5、近三年財(cái)務(wù)狀況良好。
6、近三年無任何違法和重大違約行為。
7、與所投標(biāo)段的施工、監(jiān)理、勘察設(shè)計(jì)單位沒有直接隸屬關(guān)系或利益關(guān)系。
?。ǘ┓簿邆湟陨舷鄳?yīng)資質(zhì)的潛在投標(biāo)人均可參與投標(biāo)。本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
?。ㄒ唬┓灿幸鈪⒓油稑?biāo)者,請于2010年06月9日至2010年06月13日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午9時(shí)00分至11時(shí)00分,下午14時(shí)00分至16時(shí)00分(北京時(shí)間,下同),在哈爾濱鐵路局鐵道工程交易中心(地址:哈爾濱市西大直街51號(hào)),持單位介紹信、營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件、建設(shè)部認(rèn)定的基樁檢測資質(zhì)復(fù)印件、國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)證(CMA)復(fù)印件和現(xiàn)金或匯款憑證復(fù)印件購買招標(biāo)文件。
?。ǘ┱袠?biāo)文件每標(biāo)段售價(jià)5000元(售后不退)?,F(xiàn)金購買或電匯至招標(biāo)人賬戶,并保證在購買招標(biāo)文件前到帳。
五、投標(biāo)文件的遞交
(一)投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為2010年6月30日8時(shí)30分至2010年6月30日9時(shí)00分(北京時(shí)間)止,地點(diǎn)為:哈爾濱鐵路局鐵道工程交易中心(哈爾濱市南崗區(qū)西大直街51號(hào))。
?。ǘ┯馄谒瓦_(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
六、開標(biāo)時(shí)間、地點(diǎn)
(一)開標(biāo)時(shí)間:2010年6月30日9時(shí)00分(北京時(shí)間)。
(二)開標(biāo)地點(diǎn):哈爾濱鐵路局鐵道工程交易中心。
(三)投標(biāo)人在遞交投標(biāo)文件的同時(shí),每個(gè)標(biāo)段須提交投標(biāo)保證金人民幣貳萬元。投標(biāo)保證金采用銀行保函的形式。
七、發(fā)布媒體
本次招標(biāo)公告同時(shí)在中國采購與招標(biāo)網(wǎng)和鐵道工程交易中心網(wǎng)上發(fā)布。
八、聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:哈爾濱鐵路局
地 址:黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)中學(xué)胡同1號(hào)
郵 編:150006
聯(lián) 系 人:郝振學(xué) 王斌
電 話:0451-86422511 、0451-86422385
傳 真:0451-86422511
電子郵件:hmkzgcb@126.com
開戶銀行:中國建行銀行股份有限公司哈爾濱鐵道支行
戶 名:哈爾濱鐵路局牡綏建設(shè)工程指揮部
賬 號(hào):263212013
一、招標(biāo)條件
濱綏鐵路牡丹江至綏芬河擴(kuò)能改造工程已由國家發(fā)展和改革委員會(huì)《國家發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于濱綏線牡丹江至綏芬河段擴(kuò)能改造工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2009〕2735號(hào))和鐵道部《關(guān)于濱綏線牡丹江至綏芬河段擴(kuò)能改造工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2009〕1855號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目業(yè)主為哈爾濱鐵路局,建設(shè)資金來自鐵道部和黑龍江省。出資比例為:鐵道部92.5%,黑龍江省7.5%。招標(biāo)人為哈爾濱鐵路局。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目的橋梁基樁無損檢測工程進(jìn)行公開招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
(一)項(xiàng)目概況
濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目,起點(diǎn)自牡丹江站(含)DK351+525至終點(diǎn)綏芬河站(含)DK544+462,線路長度138.823Km。工程主要包括牡丹江站、綏芬河站改造、牡丹江站至綏芬河站138.823公里新建正線及附屬工程。工程新建橋梁71座 ,本工程橋梁鉆孔樁數(shù)量約6187根。
工程于2010年06月01日開工,樁基檢測工程要求于2013年11月完成。
?。ǘ┱袠?biāo)范圍及內(nèi)容
本次招標(biāo)范圍為濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段擴(kuò)能改造工程牡丹江站(中心里程濱綏線DK351+525、含城雞聯(lián)絡(luò))至綏芬河站(中心里程濱綏線DK544+462 、含東寧聯(lián)絡(luò)線)全部橋梁工程的基樁無損檢測。該段橋梁基樁約6187根,其中檢測數(shù)量為橋梁基樁總數(shù)的100%,檢測方法為瞬態(tài)激振時(shí)域頻域法(低應(yīng)變法)或聲波透射法。對樁質(zhì)量有疑問及設(shè)計(jì)有要求的,采用鉆芯取樣進(jìn)行檢測。
(三)標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)劃分為1個(gè)標(biāo)段。
(四)資格審查和招標(biāo)方式
本次招標(biāo)采用資格后審,單價(jià)承包方式。
三、投標(biāo)人資格要求
(一)投標(biāo)人必須同時(shí)符合下列各項(xiàng)條件:
1、在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨(dú)立法人。
2、具有建設(shè)部認(rèn)定具備基樁檢測資質(zhì)(必須包括低應(yīng)變法、聲波透射法、鉆芯取樣檢測等檢驗(yàn)項(xiàng)目),并通過國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)證(CMA)。
3、近三年內(nèi)具有鐵路200KM/h及以上工程基樁檢測的業(yè)績和經(jīng)驗(yàn),具有良好的企業(yè)社會(huì)信譽(yù)。
4、具有足夠的儀器、設(shè)備和檢測人員,具備承擔(dān)相應(yīng)標(biāo)段檢測任務(wù)的能力。
5、近三年財(cái)務(wù)狀況良好。
6、近三年無任何違法和重大違約行為。
7、與所投標(biāo)段的施工、監(jiān)理、勘察設(shè)計(jì)單位沒有直接隸屬關(guān)系或利益關(guān)系。
?。ǘ┓簿邆湟陨舷鄳?yīng)資質(zhì)的潛在投標(biāo)人均可參與投標(biāo)。本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
?。ㄒ唬┓灿幸鈪⒓油稑?biāo)者,請于2010年06月9日至2010年06月13日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午9時(shí)00分至11時(shí)00分,下午14時(shí)00分至16時(shí)00分(北京時(shí)間,下同),在哈爾濱鐵路局鐵道工程交易中心(地址:哈爾濱市西大直街51號(hào)),持單位介紹信、營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件、建設(shè)部認(rèn)定的基樁檢測資質(zhì)復(fù)印件、國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)證(CMA)復(fù)印件和現(xiàn)金或匯款憑證復(fù)印件購買招標(biāo)文件。
?。ǘ┱袠?biāo)文件每標(biāo)段售價(jià)5000元(售后不退)?,F(xiàn)金購買或電匯至招標(biāo)人賬戶,并保證在購買招標(biāo)文件前到帳。
五、投標(biāo)文件的遞交
(一)投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為2010年6月30日8時(shí)30分至2010年6月30日9時(shí)00分(北京時(shí)間)止,地點(diǎn)為:哈爾濱鐵路局鐵道工程交易中心(哈爾濱市南崗區(qū)西大直街51號(hào))。
?。ǘ┯馄谒瓦_(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
六、開標(biāo)時(shí)間、地點(diǎn)
(一)開標(biāo)時(shí)間:2010年6月30日9時(shí)00分(北京時(shí)間)。
(二)開標(biāo)地點(diǎn):哈爾濱鐵路局鐵道工程交易中心。
(三)投標(biāo)人在遞交投標(biāo)文件的同時(shí),每個(gè)標(biāo)段須提交投標(biāo)保證金人民幣貳萬元。投標(biāo)保證金采用銀行保函的形式。
七、發(fā)布媒體
本次招標(biāo)公告同時(shí)在中國采購與招標(biāo)網(wǎng)和鐵道工程交易中心網(wǎng)上發(fā)布。
八、聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:哈爾濱鐵路局
地 址:黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)中學(xué)胡同1號(hào)
郵 編:150006
聯(lián) 系 人:郝振學(xué) 王斌
電 話:0451-86422511 、0451-86422385
傳 真:0451-86422511
電子郵件:hmkzgcb@126.com
開戶銀行:中國建行銀行股份有限公司哈爾濱鐵道支行
戶 名:哈爾濱鐵路局牡綏建設(shè)工程指揮部
賬 號(hào):263212013
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