代發(fā)“長春市光復路高架橋及臺北大街互通立交橋工程施工
2010-06-17 來源:鐵道工程交易中心 作者:佚名 瀏覽次數(shù):
招標編號:
招標編號:STJS2010-025
1.招標條件
本招標項目長春市光復路高架橋及臺北大街互通立交橋工程已由長春市發(fā)展和改革委《關于長春市亞泰大街(東嶺北街北段、南三環(huán)至繞城高速段)改造工程(調(diào)整)可行性研究報告的批復》(長發(fā)改審批字〔2010〕201號)和局計劃統(tǒng)計處于2009年7月14日下發(fā)的《關于長春站人行通道,長春市亞泰大街、臺北大街公鐵立交橋工程可行性研究審查意見的函》(計改〔2009〕108號)批準建設,項目業(yè)主為長春城市開發(fā)(集團)有限公司,沈陽鐵路局長春工程建設指揮部作為該工程的代建單位。建設資金已落實,招標人為沈陽鐵路局長春工程建設指揮部。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1建設地點:吉林省長春市
2.2建設規(guī)模:光復路高架橋上跨京哈上下行線等共計18條鐵路線和長吉城際上下行線。道路中心線與京哈上行線交叉點鐵路里程為K1004+734.6,與京哈下行線交叉點里程為K1004+733,與長吉城際下行線交叉點里程為DLZK14+226。橋梁孔跨布置為(84+200+84)m,為雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋。主橋長度368米,主橋兩側(cè)分別接引橋,主橋兩側(cè)伸出牛腿支撐引橋,引橋有壓重作用。
基礎采用鉆孔灌注樁基礎,為鉆孔摩擦樁,橋塔采用箱形薄壁結(jié)構(gòu),H型。主梁標準斷面采用C50混凝土雙邊箱梁,梁寬29m,中心梁高3.0m。橋面板厚0.3m,橋面板設1.5%雙向橫坡。主梁標準段長度為6.0m。斜拉索采用PES7-121~PES7-241規(guī)格的雙層PE低應力防腐熱鍍鋅半平行鋼絲索。
2.3計劃工期:2011年12月30日竣工。
2.4招標范圍:長春市光復路高架橋及臺北大街互通立交橋工程設計施工圖范圍內(nèi)全部工程的施工。
2.5標段劃分:本工程施工劃分為1個標段。
3.投標人資格要求
3.1要求投標人為具有鐵路工程施工總承包壹級及以上資質(zhì),具有安全生產(chǎn)許可證及鐵路營業(yè)線施工經(jīng)驗的獨立法人;近5年承擔過類似工程施工業(yè)績,安全質(zhì)量狀況穩(wěn)定,有良好的企業(yè)社會信譽,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。項目經(jīng)理具有壹級及以上注冊建造師資質(zhì)并有5年以上項目經(jīng)理經(jīng)歷和安全培訓考試合格證。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于2010年6月18日至2010年6月24日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午9時至11時,下午14時至16時(北京時間,下同),在鐵道工程沈陽交易中心持單位介紹信、法人授權(quán)委托書、本人身份證、交易證、企業(yè)資質(zhì)復印件購買招標文件。
4.2招標文件每套售價10000元,售后不退。
5.投標文件的遞交
5.1投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2010年7月9日10時00分,地點為鐵道工程沈陽交易中心(沈陽市和平區(qū)勝利北大街2號7樓)。
5.2逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
6.發(fā)布公告的媒體
本次招標公告同時在鐵道工程交易中心網(wǎng)站和中國采購與招標網(wǎng)上發(fā)布。
7.聯(lián)系方式
招標人:沈陽鐵路局長春工程建設指揮部
地址:吉林省長春市人民大街81號
郵編:130051
聯(lián)系人:王正靈
電話:0324-258910431-86125891
傳真:0324-258910431-86125891
電子郵件:wangzhengling@126.com
開戶銀行:長春市建行鐵路支行
招標編號:STJS2010-025
1.招標條件
本招標項目長春市光復路高架橋及臺北大街互通立交橋工程已由長春市發(fā)展和改革委《關于長春市亞泰大街(東嶺北街北段、南三環(huán)至繞城高速段)改造工程(調(diào)整)可行性研究報告的批復》(長發(fā)改審批字〔2010〕201號)和局計劃統(tǒng)計處于2009年7月14日下發(fā)的《關于長春站人行通道,長春市亞泰大街、臺北大街公鐵立交橋工程可行性研究審查意見的函》(計改〔2009〕108號)批準建設,項目業(yè)主為長春城市開發(fā)(集團)有限公司,沈陽鐵路局長春工程建設指揮部作為該工程的代建單位。建設資金已落實,招標人為沈陽鐵路局長春工程建設指揮部。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1建設地點:吉林省長春市
2.2建設規(guī)模:光復路高架橋上跨京哈上下行線等共計18條鐵路線和長吉城際上下行線。道路中心線與京哈上行線交叉點鐵路里程為K1004+734.6,與京哈下行線交叉點里程為K1004+733,與長吉城際下行線交叉點里程為DLZK14+226。橋梁孔跨布置為(84+200+84)m,為雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋。主橋長度368米,主橋兩側(cè)分別接引橋,主橋兩側(cè)伸出牛腿支撐引橋,引橋有壓重作用。
基礎采用鉆孔灌注樁基礎,為鉆孔摩擦樁,橋塔采用箱形薄壁結(jié)構(gòu),H型。主梁標準斷面采用C50混凝土雙邊箱梁,梁寬29m,中心梁高3.0m。橋面板厚0.3m,橋面板設1.5%雙向橫坡。主梁標準段長度為6.0m。斜拉索采用PES7-121~PES7-241規(guī)格的雙層PE低應力防腐熱鍍鋅半平行鋼絲索。
2.3計劃工期:2011年12月30日竣工。
2.4招標范圍:長春市光復路高架橋及臺北大街互通立交橋工程設計施工圖范圍內(nèi)全部工程的施工。
2.5標段劃分:本工程施工劃分為1個標段。
3.投標人資格要求
3.1要求投標人為具有鐵路工程施工總承包壹級及以上資質(zhì),具有安全生產(chǎn)許可證及鐵路營業(yè)線施工經(jīng)驗的獨立法人;近5年承擔過類似工程施工業(yè)績,安全質(zhì)量狀況穩(wěn)定,有良好的企業(yè)社會信譽,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。項目經(jīng)理具有壹級及以上注冊建造師資質(zhì)并有5年以上項目經(jīng)理經(jīng)歷和安全培訓考試合格證。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于2010年6月18日至2010年6月24日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午9時至11時,下午14時至16時(北京時間,下同),在鐵道工程沈陽交易中心持單位介紹信、法人授權(quán)委托書、本人身份證、交易證、企業(yè)資質(zhì)復印件購買招標文件。
4.2招標文件每套售價10000元,售后不退。
5.投標文件的遞交
5.1投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2010年7月9日10時00分,地點為鐵道工程沈陽交易中心(沈陽市和平區(qū)勝利北大街2號7樓)。
5.2逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
6.發(fā)布公告的媒體
本次招標公告同時在鐵道工程交易中心網(wǎng)站和中國采購與招標網(wǎng)上發(fā)布。
7.聯(lián)系方式
招標人:沈陽鐵路局長春工程建設指揮部
地址:吉林省長春市人民大街81號
郵編:130051
聯(lián)系人:王正靈
電話:0324-258910431-86125891
傳真:0324-258910431-86125891
電子郵件:wangzhengling@126.com
開戶銀行:長春市建行鐵路支行
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