招標(biāo)編號(hào)：JJ2010-078
　　1. 招標(biāo)條件
　　本招標(biāo)項(xiàng)目贛州至龍巖鐵路擴(kuò)能工程已由中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于贛州至龍巖鐵路擴(kuò)能工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2009〕3280號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，鐵道部以《關(guān)于贛州至龍巖鐵路擴(kuò)能工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函[2010]778號(hào)）批復(fù)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)。項(xiàng)目業(yè)主為贛龍復(fù)線鐵路公司籌備組，建設(shè)資金由鐵道部、江西省、福建省共同出資，項(xiàng)目出資比例為資本金50%，銀行貸款50%。招標(biāo)人為贛龍復(fù)線鐵路公司籌備組。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人）提出資格預(yù)審申請(qǐng)。
　　2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
　　2.1項(xiàng)目概況：贛龍鐵路擴(kuò)能工程自贛縣站（含）至龍巖站（含），正線全長(zhǎng)249.418km，其中江西省境內(nèi)113.639km，福建省境內(nèi)135.779km。正線橋梁總長(zhǎng)70.745km，隧道總長(zhǎng)123.543km，橋隧總長(zhǎng)占正線總長(zhǎng)的77.9%，新建龍巖地區(qū)東南聯(lián)絡(luò)線9.26公里。計(jì)劃施工總工期3.5年。
　　2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級(jí)：國(guó)鐵I級(jí)；正線數(shù)目：雙線；路段旅客列車設(shè)計(jì)行車速度：200km/h；線間距：4.4m；最小曲線半徑：一般地段3500m、困難地段2800m，引入既有車站特別困難地段2200m；有條件的成段區(qū)段采用4500m及以上曲線半徑；限制坡度：贛州至瑞金段6‰，瑞金至龍巖段加力坡13‰；牽引種類：電力；機(jī)車類型或動(dòng)車組類型：貨機(jī)HXD3，客機(jī)SS9，動(dòng)車組CRH1或CRH2；牽引質(zhì)量：4000t；到發(fā)線有效長(zhǎng)度：850m（雙機(jī)880m）；閉塞類型：自動(dòng)閉塞；建筑限界：采用電力牽引鐵路KH-200基本建筑限界及電力牽引鐵路KH-200橋隧建筑限界（非雙層集裝箱限界）。
　　2.3招標(biāo)范圍：鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的初步設(shè)計(jì)圖紙，具體里程為：正線DK22+100～DK272+788.94，東南聯(lián)絡(luò)線LZDK0+000～LZDK6+898，東南聯(lián)絡(luò)線外繞線LYDK4+900～LYDK6+961。
　　2.4招標(biāo)內(nèi)容：站前、站后工程施工監(jiān)理。
　　2.5標(biāo)段劃分（請(qǐng)下載）
　　2.6計(jì)劃工期安排：
　　計(jì)劃工期為42個(gè)月，具體節(jié)點(diǎn)工期安排滿足指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)要求。
　　3. 申請(qǐng)人資格要求
　　3.1 本次資格預(yù)審要求申請(qǐng)人具備的條件：
　　3.1.1營(yíng)業(yè)執(zhí)照要求：在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人，具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照；
　　3.1.2資質(zhì)等級(jí)要求：具有中華人民共和國(guó)住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的鐵路工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)或城市軌道工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)；
　　3.1.3質(zhì)量體系認(rèn)證證書要求：具備有效的ISO9000認(rèn)證證書；
　　3.1.4財(cái)務(wù)狀況要求：近三年（2007年~2009年）財(cái)務(wù)狀況良好，企業(yè)未處于虧損經(jīng)營(yíng)狀態(tài)或破產(chǎn)狀態(tài)，企業(yè)未被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié)；近三年（2007年~2009年）平均營(yíng)業(yè)收入不應(yīng)小于2000萬(wàn)元；近三年（2007年~2009年）平均資產(chǎn)負(fù)債率不應(yīng)高于80%；
　　3.1.5業(yè)績(jī)要求：近三年（2007年~2009年）有承擔(dān)過或正在承擔(dān)大中型鐵路建設(shè)項(xiàng)目和設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h及以上鐵路建設(shè)項(xiàng)目的工程監(jiān)理或城市軌道工程監(jiān)理工作；
　　3.1.6信譽(yù)要求：近三年（2007年~2009年）無(wú)任何違法和重大違約行為。
　　3.2 本次資格預(yù)審不接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請(qǐng)。接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請(qǐng)的，聯(lián)合體組建方式為 / （中中聯(lián)合體/中外聯(lián)合體），并滿足下列要求： / 。
　　4. 資格預(yù)審方法
　　本次資格預(yù)審采用合格制。
　　5. 資格預(yù)審文件的獲取
　　5.1 請(qǐng)申請(qǐng)人于2010年7月5日至2010年7月9日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午08時(shí)30分至11時(shí)30分，下午15時(shí)30分至17時(shí)30分（北京時(shí)間，下同），在贛龍復(fù)線鐵路公司籌備組（福建省龍巖市登高東路472號(hào)）持單位介紹信購(gòu)買資格預(yù)審文件。
　　5.2 資格預(yù)審文件每套售價(jià)3000元人民幣，售后不退。電匯到贛龍復(fù)線鐵路公司籌備組，開戶銀行：工商銀行龍巖分行新羅支行，帳號(hào)：1410010139245187996。
　　6. 資格預(yù)審申請(qǐng)文件的遞交
　　6.1 遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的時(shí)間為2010年7月12日09時(shí)00分至2010年7月12日10時(shí)30分，遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的截止時(shí)間（申請(qǐng)截止時(shí)間，下同）為2010年7月12日10時(shí)30分，地點(diǎn)為：南昌鐵路工程交易中心(地址：南昌市二七南路25號(hào))。
　　6.2 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的資格預(yù)審申請(qǐng)文件，招標(biāo)人不予受理。
　　7. 發(fā)布公告的媒介
　　本次資格預(yù)審公告同時(shí)在中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)（www.chinabidding.com.cn）、鐵道工程交易中心網(wǎng)站（網(wǎng)址：www.rebcenter.com）上發(fā)布。
　　8. 聯(lián)系方式
　　招標(biāo)人：贛龍復(fù)線鐵路公司籌備組          
　　地址：  福建省龍巖市登高東路472號(hào)      
　　郵編：      364000                     
　　聯(lián)系人：      陳聰、謝阿龍              
　　電話： 0597-3182370                     
　　傳真： 0597-3182370                     
　　電子郵件：   glfxjc@sina.com         
　　網(wǎng)址：                                  
　　開戶銀行：工商銀行龍巖分行新羅支行      
　　賬號(hào)： 1410010139245187996

附件：

監(jiān)理標(biāo)段劃分