代發(fā)“新建唐山北站至唐山站客車線工程橋梁樁基檢測招標
2010-09-15 來源:鐵道工程交易中心 作者:佚名 瀏覽次數(shù):一、 招標條件
本招標項目根據(jù)鐵道部和河北省聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于新建唐山北站至唐山站鐵路客車線工程可行性研究報告的批復(fù)》(鐵計函﹝2010﹞342號)和鐵道部和河北省聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于唐山北站至唐山站鐵路客車線工程初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函﹝2010﹞819號)批準建設(shè)。建設(shè)資金由鐵道部、河北省共同出資,項目出資比例為鐵道部70%、河北省(唐山市)30%,招標人為唐山北至唐山客車線工程建設(shè)指揮部。該項目施工、監(jiān)理已經(jīng)招標完畢,工程已開工,現(xiàn)對該項目橋梁樁基無損檢測進行公開招標。
二、 項目概況
1. 唐山北至唐山客車線工程起點為京哈線K149+700(即與張?zhí)畦F路分界點),上跨唐豐快速路、潤澤路;自唐山北站既有京哈線西側(cè)引出,下穿唐豐路、唐遵鐵路,上跨端明路。下行線在美景花園小區(qū)西南側(cè)跨過京哈線后與上行線并行折向東南,上跨燕山路、經(jīng)三里屯、劉莊子,向南上跨102國道和京沈高速公路,經(jīng)大八里莊、唐鋼煉焦制氣廠、大楊莊,在鄉(xiāng)村假日規(guī)劃范圍東側(cè)經(jīng)過,在張家洼附近線路折向西南,上跨津秦客專、唐遵鐵路,上跨唐豐路后沿津山線北側(cè)與之并行。下行線在DK165+800處跨過既有津山線后,客車線上、下行外包津山線引入楊家口站,利用既有津山線,引入唐山站普速車場。
客車線全長為26.82km,其中利用既有津山線7.26km。
正線特大橋梁2座,長22862.73單延米,其中并行地段雙線橋長8131.32m。
框構(gòu)橋13座,旅客地道1座,各類涵洞25座。
改建唐山北站和楊家口站兩處車站。
2.主要技術(shù)標準
鐵路等級:客運專線。
正線數(shù)目:雙線。
速度目標值:200km/h,最小曲線半徑:2000米。
正線線間距:4.4米。
最大坡度:20‰。
到發(fā)線有效長度:650米。
牽引種類:電力。
列車運行方式:自動控制。
行車指揮方式:綜合調(diào)度。
其它線路采用與既有線路或相關(guān)線路一致的技術(shù)標準。
3. 建設(shè)工期
建設(shè)總工期24個月。
4. 資金來源
建設(shè)資金由鐵道部、河北省共同出資。工程總投資220707.90萬元。
三、招標方式、范圍和內(nèi)容
1.招標方式
本次招標采用公開招標,資格后審方式,擬在鐵道部工程交易中心北京分中心招標。新建唐山北站至唐山站鐵路客車工程樁基第三方檢測評標辦法采用“經(jīng)評審的最低投標價法”。
2.招標范圍
新建唐山北站至唐山站鐵路客車線工程設(shè)計范圍內(nèi)的橋梁樁基工程檢測工作。
3.招標內(nèi)容
(1) 混凝土灌注樁的樁身勻質(zhì)性和完整性檢測,橋涵樁樁基長度小于40米,采用橋鉆孔樁身無損檢測低應(yīng)變反射波法;橋涵樁樁基長度大于40米(含)采用橋鉆孔樁身無損檢測聲波透射法,按混凝土灌注樁總數(shù)的100%進行檢測。
(2)新建唐山北站至唐山站鐵路客車工程橋涵混凝土樁基第三方檢測4130根。其中橋鉆孔樁身無損檢測低應(yīng)變反射波法3604根;橋鉆孔樁身無損檢測聲波透射法526根。
4.標段劃分
新建唐山北站至唐山站鐵路客車工程全段劃為一個檢測標段。
四、對投標人的要求
(1)中華人民共和國境內(nèi)注冊的獨立法人;
(2)具有省部級及以上技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的計量認證合格證書(含樁基檢測計量認證合格);
(3)具有國家認證有效的質(zhì)量管理體系證書;
(4)投標人近三年內(nèi)承擔過類似工程橋涵樁基的業(yè)績和經(jīng)驗,具有良好的企業(yè)社會信譽;
(5)近三年未出現(xiàn)過檢測結(jié)果失真、對質(zhì)量問題判斷失誤的現(xiàn)象或被有關(guān)部門通報;
(6)近三年財務(wù)狀況良好,未發(fā)生與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁;近三年不曾在任何合同中違約或被逐;財產(chǎn)未被接管或凍結(jié);
(7)投標人不得與新建唐山北站至唐山站鐵路客車線工程施工、監(jiān)理單位存在利益關(guān)系;
(8)本次招標不接受聯(lián)合體投標。
五、 招標文件的獲取
1.凡有意參加投標者,請于招標信息發(fā)布后自2010年 9 月15日上午8:30開始至9月17日上午11:00截止以傳真的方式遞交投標申請函,招標人傳真電話0315-7752234。
2.潛在投標人于9月20日—28日上午9:00—11:00,下午14:00—16;00點到唐山北至唐山客車線工程建設(shè)指揮部(唐山市豐潤區(qū)唐山北站迎賓路103號)持單位介紹信、本人身份證購買《招標文件》。
3. 招標文件每套售價 2000 元人民幣,售后不退。購買招標文件采用轉(zhuǎn)賬支票(僅限唐山地區(qū)申請人)、銀行匯票、電匯的形式,且確保在購買招標文件前該款項已匯至招標人帳戶,并提供相關(guān)憑證。
六、現(xiàn)場考察
招標人不組織投標人進行現(xiàn)場考察,投標人可自行決定是否進行現(xiàn)場考察,費用自理。
七、投標文件遞交的時間、截止時間、地點
1. 遞交投標文件的時間為2010年10月18日9:00 -10:00;截止時間2010年10月18日10:00。地點:鐵道部工程交易中心北京分中心。
2. 逾期送達或者未送達指定地點的招標文件,招標人不予受理。
八、開標的時間、地點
開標時間:2010年10月18日10:00時。
開標地點:鐵道部工程交易中心北京分中心(北京市海淀區(qū)北蜂窩路甲15號天佑大廈三層第十會議室)。
屆時請參加投標的投標人法定代表人或其委托的代理人(須出具法人授權(quán)書原件)持有效證件在開標會之前簽到。
九、發(fā)布公告的媒介
本公告出現(xiàn)的時間為北京時間。招標人通過鐵道部工程交易中心北京分中心網(wǎng)站和鐵道工程交易中心網(wǎng)站發(fā)布公告。
十、聯(lián)系方式
招標人:北京鐵路局唐山北至唐山客車線工程建設(shè)指揮部
地址:唐山市豐潤區(qū)唐山北站迎賓路103號
郵編: 064000
聯(lián)系人: 王玉恒
辦公電話:0315-7752512
手機: 13613355611
傳真: 0315-7752234
電子郵件:tskcxgc@126.com
收款單位:北京鐵路局唐山北至唐山客車線工程建設(shè)指揮部
開戶銀行:工行唐山紅星支行
賬? 號: 2490053156