金華至溫州鐵路擴能改造工程施工圖審核招標公告
2010-10-19 來源:鐵道工程交易中心 作者:佚名 瀏覽次數(shù): 1. 招標條件
本招標項目金華至溫州鐵路擴能改造工程已由國家發(fā)改委《關于金華至溫州鐵路擴能改造工程可行性研究報告的批復》(發(fā)改基礎[2009] 3321號)、鐵道部《關于金華至溫州鐵路擴能改造工程初步設計的批復》(鐵鑒函 [ 2010 ] 709號)及鐵道部建設工程招投標管理辦公室對金華至溫州鐵路擴能改造工程施工圖審核招標計劃批復的電話通知(編號2101-102號),建設資金來自鐵道部與浙江省共同出資,其中資本金為50%,商業(yè)貸款50%,招標人為金溫擴能改造工程建設聯(lián)合指揮部。項目已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1建設地點、規(guī)模
金華至溫州鐵路擴能改造工程全長188.812km,其中東孝站(含)~金華南段增建第二線5.303km,新建正線金華南~溫州南雙線183.509km。項目位于浙江省西南部,自起金華東孝站,向南經(jīng)金華南、武義北、永康南、縉云西、麗水、禎埠、青田至溫州南站。
主要工程數(shù)量:新建正線橋梁為55 座43173 m,隧道 40座111020 m,路基35323 m,占新建正線長度的比例依次為18.6 %,22.8 %及58.6 %。正線鋪軌 383公里;站線鋪軌43.2公里;車站7個。
2.2主要技術標準
線路等級:Ⅰ線;
正線數(shù)目:雙線;
旅客列車速度目標值:200km/h;
正線線間距:4.6 m;
最小曲線半徑:3500m;
限制坡度:6‰;
牽引種類:電力;
牽引質(zhì)量:4000噸;
到發(fā)線有效長度:850m;
閉塞類型:自動閉塞。
2.3計劃工期
本項目總工期4年,計劃2010年8月份開工,2014年8月份竣工,各階段施工圖審核滿足現(xiàn)場施工要求。
2.4招標范圍
本項目所有施工圖審核進行招標。
2.5標段劃分
全線設1個標段。
3. 投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人具備的條件:具有鐵路設計甲級資質(zhì)或鐵路工程咨詢(監(jiān)理)甲級資質(zhì)。
3.2近三年內(nèi)在鐵路大中型項目中具有類似工程施工圖審核經(jīng)驗和業(yè)績。并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工圖審核能力。并未承擔該項目的勘察設計工作。
3.3本次招標不接受(接受/不接受)聯(lián)合體投標。
4. 招標文件的獲取
4.1 請投標人于_2010 年_10_ 月_18日至_2010_ 年_10_ 月_22_日(法定公休日、法定節(jié)假日除外), 每日上午_9_時至_11_時,下午_14_時至_16_時(北京時間,下同),在溫州市海事路17號金可達商務樓9樓905室持單位介紹信、匯款憑證復印件、交易許可證、投標申請表(一式三份)購買招標文件,不接受現(xiàn)金或其他方式,謝絕郵購。設計資料押金10000 元,在退還設計資料時退還(不計利息)。
4.2 招標文件每套售價_3000_元人民幣(購買時應確在遞交投標文件前劃轉(zhuǎn)到招標人的帳號),售后不退。
5. 投標文件的遞交
5.1 遞交投標文件的時間為_2010_ 年_11_ 月_9_ 日__8_ 時_30_ 分至_2010_ 年_11_ 月_9_ 日_9_ 時_30_ 分,遞交投標文件的截止時間(投標截止時間,下同)為_2010_ 年_11_ 月_9 日_9_ 時_30 分,地點為:上海市天目東路228號11樓1112室(鐵道部交易中心上海分中心)。投標保證金金額為人民幣:拾萬元 ,投標人在遞交投標文件的同時,應確保投標保證金在遞交投標文件前劃轉(zhuǎn)到鐵道部工程交易中心上海分中心;開戶銀行:上海市建行閘北支行;帳號:31001519300055659542(不接受個人匯款),并在遞交投標文件時同時遞交支付憑證的復印件;
5.2 逾期送達或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標公告在鐵道部工程交易中心上海分中心網(wǎng)站和鐵道工程交易中心網(wǎng)站上發(fā)布。
7. 聯(lián)系方式
招 標 人:金溫擴能改造工程建設聯(lián)合指揮部
地 址:溫州市海事路17號金可達商務樓9樓
郵 編:325003
聯(lián) 系 人: 康榮良
電 話:0577-56887829 0577-56887800 (調(diào)度)
傳 真:0577-56887806
電子郵件:yhtlgs@126.com
網(wǎng) 址: /
開戶銀行:農(nóng)行溫州市中山支行
賬 號:金溫擴能改造工程建設聯(lián)合指揮部
19-200101040058889
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