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新建羅源灣北岸鐵路支線(xiàn)工程施工圖審核招標(biāo)公告

2010-10-20 來(lái)源:鐵道工程交易中心 作者:佚名 瀏覽次數(shù):
 


  招標(biāo)編號(hào):
  一、招標(biāo)條件
  新建羅源灣北岸鐵路支線(xiàn)工程已由中華人民共和國(guó)鐵道部 、福建省人民政府以《關(guān)于新建羅源灣北岸鐵路支線(xiàn)初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2010〕23號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)資金來(lái)自鐵道部和其他投資人投入的資本金、各種債務(wù)資金等。羅源灣北岸鐵路支線(xiàn)建設(shè)管理工作由南昌鐵路局羅源灣北岸鐵路支線(xiàn)建設(shè)指揮部負(fù)責(zé),現(xiàn)對(duì)羅源灣北岸鐵路支線(xiàn)工程施工圖審核進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
  二、招標(biāo)依據(jù)
  1.中華人民共和國(guó)主席令第21號(hào)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》。
  2.國(guó)家計(jì)委等七部委令第12號(hào)《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)辦法暫行規(guī)定》。
  3.國(guó)家計(jì)委等八部委令第2號(hào)《工程建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)投標(biāo)辦法》。
  4.鐵建設(shè)[2001]21號(hào)《關(guān)于發(fā)布〈鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)咨詢(xún)暫行辦法〉的通知》。
  5.鐵建設(shè)[2010]36號(hào)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核管理辦法》。
  6.鐵建設(shè)[2010]87號(hào)《關(guān)于實(shí)施施工圖招標(biāo)有關(guān)問(wèn)題的通知》。
  7.鐵道部工管審〔2010〕 75號(hào)《關(guān)于鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核費(fèi)用及有關(guān)要求的通知》。
  8.鐵道部工管審〔2010〕76號(hào)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核管理指南(試行)》。
  9.南昌鐵路局南鐵建設(shè)發(fā)〔2010〕237號(hào)《南昌鐵路局鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核管理實(shí)施細(xì)則》。
  10.《關(guān)于新建羅源灣北岸鐵路支線(xiàn)可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(鐵計(jì)函[2009]1528號(hào))。
  11.《關(guān)于新建羅源灣北岸鐵路支線(xiàn)初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2010〕23號(hào))。
  12.本項(xiàng)目有關(guān)設(shè)計(jì)文件。
  13.國(guó)家、鐵道部關(guān)于招投標(biāo)的其他有關(guān)法律法規(guī)。
  三、項(xiàng)目概況
  1.工程概況
  新建羅源灣北岸鐵路支線(xiàn)位于福州市羅源縣羅源灣北岸,線(xiàn)路自溫福鐵路羅源站溫州端引出,沿途經(jīng)過(guò)五里河、泥田、下樓山、白水墾區(qū)、黃厝侖、碧里長(zhǎng)基、??訛持翆④娒保炌ㄕ€(xiàn)線(xiàn)路全長(zhǎng)26.49km。疏解線(xiàn)經(jīng)過(guò)五里河沿著渡頭村山邊走,在方厝塘村上跨溫福鐵路,以隧道穿越后,至泥田接正線(xiàn),線(xiàn)路長(zhǎng)度為5.968km。本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)概算14.09億元。設(shè)計(jì)工期2年。
  主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
  (1)鐵路等級(jí):國(guó)鐵Ⅱ級(jí);
  (2)正線(xiàn)數(shù)目:?jiǎn)尉€(xiàn);
  (3)最大坡度:6‰;
 ?。?)最小曲線(xiàn)半徑:一般600m;
  (5)牽引種類(lèi):電力;
 ?。?)牽引質(zhì)量:4000t;
  (7)到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)度:850m;
  (8)閉塞類(lèi)型:繼電半自動(dòng)閉塞 ;
 ?。?)建筑限界:滿(mǎn)足開(kāi)行雙層集裝箱列車(chē)條件。
  2.建設(shè)工期
  計(jì)劃總工期:2年。
  3.資金來(lái)源
  建設(shè)資金來(lái)自鐵路建設(shè)基金、福建遠(yuǎn)東投資有限公司、福建海峽國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展有限公司和羅源縣國(guó)有資產(chǎn)營(yíng)運(yùn)公司資本金、銀行貸款。
  四、招標(biāo)范圍及內(nèi)容
  新建羅源灣北岸鐵路支線(xiàn)站前、站后工程施工圖及施工圖預(yù)算審核。
  五、資格審查及招標(biāo)方式
  本次招標(biāo)實(shí)行總價(jià)承包,采用資格后審方式。在南昌鐵路建設(shè)工程交易中心公開(kāi)招標(biāo)。
  六、合格投標(biāo)人要求
  投標(biāo)人應(yīng)滿(mǎn)足下列要求:
  1.在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人。
  2.具有中華人民共和國(guó)建設(shè)部頒發(fā)的鐵路設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì),或具有中華人民共和國(guó)發(fā)改委頒發(fā)的鐵路工程咨詢(xún)(監(jiān)理)甲級(jí)資質(zhì)。
  3.近5年內(nèi)承擔(dān)過(guò)或正在承擔(dān)國(guó)鐵Ⅱ級(jí)單線(xiàn)30Km及以上鐵路工程類(lèi)似項(xiàng)目的設(shè)計(jì)或咨詢(xún)業(yè)務(wù)1項(xiàng)。
  4.未承擔(dān)本工程的勘察設(shè)計(jì)工作。
  七、招標(biāo)公告時(shí)間
  招標(biāo)公告時(shí)間:2010年10月15日。
  有意參加本次投標(biāo)的企業(yè),請(qǐng)于2010年10月20日12時(shí)前將投標(biāo)申請(qǐng)電傳至南昌鐵路局羅源灣北岸鐵路支線(xiàn)建設(shè)指揮部,逾期者視為自動(dòng)放棄此次投標(biāo)。
  八、招標(biāo)文件的獲取
  1.請(qǐng)投標(biāo)人于2010年10月21日~10月27日(節(jié)假日除外)每日上午9:00-11:00時(shí)、下午15:30-17:30,到南昌鐵路局羅源灣北岸鐵路支線(xiàn)建設(shè)指揮部(地址:福州市晉安區(qū)沁園支路49號(hào)福州鐵路辦事處大院2號(hào)樓六層)持單位介紹信、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、企業(yè)資質(zhì)證書(shū)副本、本人身份證獲取招標(biāo)文件。
  2. 招標(biāo)文件每套售價(jià)叁仟元人民幣,售后不退。
  九、現(xiàn)場(chǎng)考察
  招標(biāo)人不組織投標(biāo)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察,投標(biāo)人可自行決定是否進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察,費(fèi)用自理。
  十、投標(biāo)文件遞交的時(shí)間、地點(diǎn)
  所有投標(biāo)文件必須在2010年11月11日上午9:00以前密封遞交至南昌鐵路建設(shè)工程交易中心(地址:南昌市二七南路25號(hào))。招標(biāo)人有權(quán)拒絕接受在此時(shí)間以后遞交的投標(biāo)文件。
  十一、開(kāi)標(biāo)
  開(kāi)標(biāo)時(shí)間:2010年11月11日上午9:00時(shí);
  開(kāi)標(biāo)地點(diǎn):南昌鐵路建設(shè)工程交易中心(地址:南昌市二七南路25號(hào))。屆時(shí)請(qǐng)參加投標(biāo)的投標(biāo)人法定代表人或其委托的代理人(須出具法人授權(quán)書(shū)原件)持有效證件在開(kāi)標(biāo)會(huì)之前簽到。
  十二、其他
  本公告出現(xiàn)的時(shí)間為北京時(shí)間。如以上時(shí)間有變化,招標(biāo)人將及時(shí)發(fā)布變更公告。
  十三、招標(biāo)人
  招 標(biāo) 人: 南昌鐵路局羅源灣北岸鐵路支線(xiàn)建設(shè)指揮部  (章)       
  地    址:福州市晉安區(qū)沁園支路49號(hào)福州鐵路辦事處大院2號(hào)樓六層  
  郵    編:    350013                           
  聯(lián) 系 人:    高令發(fā)、 陳報(bào)錢(qián)                  
  電    話(huà):   0591-87051502                    
  傳    真:   0591-87051502                      
  日    期:    2010年10月15日      

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