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廣珠鐵路復(fù)工工程征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)用第三方審計(jì)和10KV及以

2010-12-14 來源:鐵道工程交易中心 作者:佚名 瀏覽次數(shù):

1.招標(biāo)條件
  新建廣珠鐵路復(fù)工工程已由國家和發(fā)展改革委員會以《關(guān)于新建廣州至珠海鐵路復(fù)工可行性研究報(bào)告的批復(fù)》發(fā)改交運(yùn)[2007]2191號批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)資金來自鐵道部、廣東省及沿線地方政府資金及銀行貸款,項(xiàng)目出資比例為企業(yè)資本金占40%、銀行貸款占60%,為做好新建廣州至珠海鐵路復(fù)工工程征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)用第三方審計(jì)和10KV及以下電力線路、通信線路及管線遷改第三方審價(jià)工作,廣珠鐵路有限責(zé)任公司作為招標(biāo)人,現(xiàn)對新建廣州至珠海鐵路復(fù)工工程征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)用第三方審計(jì)和10KV及以下電力線路、通信線路及管線遷改第三方審價(jià)服務(wù)單位進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
  2.1  項(xiàng)目概況:
  廣珠鐵路位于珠江三角洲西翼,縱貫廣州、佛山、江門、珠海四市。線路自京廣線上的江村編組站南端引出,終點(diǎn)站為高欄港站,線路全長189.376km。
  主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
  鐵路等級:Ⅰ級。
  正線數(shù)目:江村至江門南為雙線,江門南至高欄港為單線。
  限制坡度:6‰。
  到發(fā)線有效長:850m。
  牽引質(zhì)量:4000t。
  速度目標(biāo)值:120km/h。
  最小曲線半徑:一般1200m,困難800m。
  牽引種類:電力。
  閉塞類型:江村至江門南為自動閉塞,江門南至高欄港為自動站間閉塞。
  建筑限界:滿足雙層集裝箱列車開行條件。
  2.2工期期限
  審價(jià)工作根據(jù)招標(biāo)人征拆進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行,工期初步安排如下:
  征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)用審計(jì)2011年3月31日完成;
  10KV及以下電力線路、通信線路及管線遷改審價(jià)2011年5月31日完成
  2.3 招標(biāo)范圍:
  本次招標(biāo)范圍為:新建廣州至珠海鐵路復(fù)工工程的征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)用的審計(jì)、10KV及以下電力線路、通信線路及管線遷改的審價(jià)。
  主要工作內(nèi)容:
  征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)用審計(jì):征地及拆遷工程數(shù)量、補(bǔ)償費(fèi)用的計(jì)算依據(jù)、補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)與支付依據(jù)是否合規(guī),補(bǔ)償金額的是否支付到位等。征地面積:約 1.1萬畝,拆遷面積:約55萬平米。涉及廣珠沿線廣州白云區(qū)江高鎮(zhèn)、佛山市南海、三水區(qū)、江門市鶴山、蓬江、新會區(qū)及珠海市斗門、高欄港區(qū)。
  10KV及以下電力線路、通信線路及管線遷改審價(jià):遷改方案、工程量、工程預(yù)算、其他賠償費(fèi)用的審核。涉及廣珠沿線各供電局(所)、中國電信、中國移動、聯(lián)通、鐵通、、有線電視等產(chǎn)權(quán)單位。管線遷改含油燃?xì)夤苈?、水管路等?BR>3.投標(biāo)人資格要求
  3.1. 投標(biāo)人應(yīng)滿足的條件:
 ?、?中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨(dú)立法人,注冊資本金達(dá)到200萬元(含200萬元)人民幣以上,執(zhí)業(yè)五年以上,且具備健全的內(nèi)部管理機(jī)制和風(fēng)險(xiǎn)防范能力。
 ?、?具備政府財(cái)政部門頒發(fā)的會計(jì)師事務(wù)所資質(zhì);具備工程造價(jià)甲級資質(zhì)。
 ?、?投標(biāo)人應(yīng)有40名以上注冊會計(jì)師或資產(chǎn)評估師,有15名以上注冊造價(jià)工程師。
 ?、?項(xiàng)目主審人員應(yīng)有資產(chǎn)評估師或房地產(chǎn)評估師或注冊會計(jì)師執(zhí)業(yè)資格,有從事財(cái)務(wù)審計(jì)、資本驗(yàn)證、工程造價(jià)預(yù)(決)算審核等相關(guān)工作的的經(jīng)歷。
 ?、?投標(biāo)人應(yīng)遵守國家和省、市的有關(guān)法律、法規(guī)和政策,近3年沒有受到國家行政主管部門予以行政處罰或禁入的記錄,在承擔(dān)有關(guān)審計(jì)工作中未出現(xiàn)過重大審計(jì)質(zhì)量問題和不良記錄,沒有發(fā)生訴訟和仲裁事件。  
 ?、?投標(biāo)人應(yīng)為與鐵路系統(tǒng)無關(guān)聯(lián)利益且為廣東省外的注冊機(jī)構(gòu)。
 ?、?近三年內(nèi)有相關(guān)鐵路工程項(xiàng)目的業(yè)績,且最近兩年年平均業(yè)務(wù)收入不少于400萬元。
  ⑻ 沒有被鐵道部書面認(rèn)定受到從業(yè)限制;
  3.2  本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo),聯(lián)合體主辦方應(yīng)為會計(jì)事務(wù)所。
4.資格審查方法
     本次招標(biāo)資格審查進(jìn)行資格后審。
5.招標(biāo)文件的獲取
  招標(biāo)公告時(shí)間: 2010年12月6日至12月10日在鐵道工程廣州交易中心發(fā)布招標(biāo)信息,凡有意參加投標(biāo)者,請于2010年12月13日至2010年12月17日,每日上午9時(shí)11時(shí),下午3時(shí)至5時(shí)(法定公休日、法定節(jié)假日除外),在鐵道工程廣州交易中心(廣州市共和西路七號三樓,受理人:王桂霞,受理電話:020-61321543)持資質(zhì)證書副本、營業(yè)執(zhí)照副本、單位介紹信、經(jīng)辦人身份證及復(fù)印件購買招標(biāo)文件。招標(biāo)文件售價(jià)為2000元,售后不退。購買招標(biāo)文件可采用現(xiàn)金或銀行轉(zhuǎn)帳或電匯的形式,如銀行轉(zhuǎn)帳或電匯須提供相關(guān)憑證。
6. 投標(biāo)文件的遞交
     6.1  投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為2011年1月4日8:30時(shí)至2011年1月4日9:30時(shí),遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間為2011年1月4日9:30時(shí),地點(diǎn)為鐵道工程廣州交易中心(廣州市共和西路七號三樓)
   6.2  逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
7.發(fā)布公告的媒介
  本次招標(biāo)公告同時(shí)在鐵道工程廣州交易中心網(wǎng)站、鐵道工程交易中心網(wǎng)站上發(fā)布。
8.聯(lián)系方式
  招標(biāo)人:廣珠鐵路有限責(zé)任公司
  地  址:廣東省鶴山市前進(jìn)南路5~7號
  郵  編:  529700
  聯(lián)系人:席晚秋   李寒冰
  電  話:07508545812   07508545802
  傳  真:0750-8545812 
  電子郵件  gzjcb@vip.163.com
  開戶銀行:工商銀行珠海市鳳凰支行
  帳    號:2002020219100530088
9.鐵道工程廣州交易中心
地  址:廣東省廣州市共和西路7號3樓
電  話:020-61321643                
    傳  真:020-61282151
聯(lián)系人:桂莉                         
  網(wǎng) 址:http://www.gtjyzx.com
  

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