本文摘要：1月23日，中鐵二十一局集團一公司山西中南部鐵路通道ZNTJ-13標(biāo)一分部負責(zé)施工的東店大橋主體完工，這是全標(biāo)段內(nèi)第一座率先完成主體施工的大橋。

    東店大橋全長282.4米，位于河南省林州市磊口水庫上游約100m附近一溝口處，溝底較深，地勢起伏相對較大，地質(zhì)復(fù)雜，施工難度較大。針對地質(zhì)條件較差，地理環(huán)境不利于機械設(shè)備進場等諸多難題，一分部積極應(yīng)對，堅持科學(xué)、經(jīng)濟、合理的原則，統(tǒng)籌分配各專業(yè)工程的工期，取得了良好的效果。
    因東店大橋基礎(chǔ)均為擴大基礎(chǔ)，施工中需要土石方爆破。但由于橋址距村莊較近，考慮到盡量減少噪聲污染，只能進行免爆施工，這無形中拉長了工期。其次，大橋基礎(chǔ)大多位于半山腰處，作業(yè)面狹小，增加了施工中的難度和風(fēng)險。為了不耽誤工期，現(xiàn)場技術(shù)員主動出擊根據(jù)施工要求嚴格進行精確放線，采用兩臺免爆機進行同時施工、循環(huán)作業(yè)，最終保證基礎(chǔ)施工順利完成。
    東店大橋橋墩結(jié)構(gòu)較高，模板拼裝過程復(fù)雜，為避免拼裝過程中出現(xiàn)錯誤，施工人員在墩身施工前對模板進行編號，大大提高了模板拼裝的效率。在施工過程中，橋墩墩身與托盤頂帽需要分次澆筑，為加快施工進度，施工人員采用頂帽鋼筋提前預(yù)制、整體吊裝的方法，從而減少了中間環(huán)節(jié)的時間。此外，為達到環(huán)保要求，全面推行標(biāo)準化管理，一分部還對施工人員進行了環(huán)境保護教育，提高了施工人員的環(huán)保水保意識，減少了施工過程中對自然生態(tài)的破壞，維護了當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)環(huán)境得平衡，受到了好評。