柏林頓鐵路向伯克希爾支付22.5億美元紅利

北京時(shí)間3月9日下午消息，巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司（Berkshire Hathaway Inc.）擁有美國(guó)第二大鐵路運(yùn)營(yíng)商—柏林頓鐵路公司(Burlington Northern Santa Fe)的時(shí)間還不到13個(gè)月，但伯克希爾哈撒韋公司已經(jīng)從柏林頓鐵路公司獲得了22.5億美元的紅利，而這個(gè)分紅率幾乎是柏林頓鐵路公司在2010年2月被伯克希爾哈撒韋公司收購(gòu)之前分紅率的3倍。

柏林頓鐵路公司2月28日在一份文件中表示，今年2月份其支付了10億美元的紅利；去年在被收購(gòu)之后柏林頓鐵路公司支付了12.5億美元的紅利。伯克希爾哈撒韋公司獲得柏林頓鐵路公司的22.5億美元紅利，與柏林頓鐵路公司在被收購(gòu)之前的13個(gè)月內(nèi)支付給股東的7.72億美元的紅利形成了鮮明的對(duì)比。在負(fù)債 80億美元幫助伯克希爾哈撒韋公司籌集資金以收購(gòu)柏林頓鐵路公司之后，現(xiàn)在巴菲特正從柏林頓鐵路公司收回現(xiàn)金。

據(jù)悉，隨著鐵路行業(yè)的盈利逐漸增長(zhǎng)，柏林頓鐵路公司的公開(kāi)交易競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們也已經(jīng)提高了它們的紅利，并且重新開(kāi)始了股份回購(gòu)。加拿大多美年證券(RBC Dominion Securities)分析師沃爾特·斯普瑞克林（Walter Spracklin）表示：“柏林頓鐵路公司支付的這些紅利或許能使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的股東們確信巴菲特進(jìn)入市場(chǎng)不會(huì)使他們的鐵路‘處于不利地位’。另悉，美國(guó)最大的鐵路營(yíng)運(yùn)商聯(lián)合太平洋鐵路公司（Union Pacific Corp）2010年支付了6.02億美元的紅利，并且回購(gòu)了價(jià)值12.5億美元的股份，該公司2010年實(shí)現(xiàn)盈利27.8億美元。