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新疆奎北鐵路6月通車結(jié)束北部邊陲不通車歷史

2011-05-20 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 作者:佚名
本文摘要:近日,記者從烏魯木齊鐵路局獲悉, 奎北鐵路2011年6月1日起正式通客運(yùn)列車,結(jié)束北部邊陲不通旅客列車的歷史。

        近日,記者從烏魯木齊鐵路局獲悉, 奎北鐵路2011年6月1日起正式通客運(yùn)列車,結(jié)束北部邊陲不通旅客列車的歷史。

  6月1日,烏魯木齊-北屯鎮(zhèn)間將正式開(kāi)行5831/5832次普通旅客快車,列車配置為新型空調(diào)車體,途經(jīng)烏西、石河子、沙灣縣、奎屯、五五、克拉瑪依、瑪納斯湖、和什托洛蓋、福海、北屯鎮(zhèn)站。5831次列車自烏魯木齊站下午18:36開(kāi)車,次日早晨8:02終到北屯鎮(zhèn)站。5832次列車自北屯鎮(zhèn)站晚22:02開(kāi)車,次日上午11:46終到烏魯木齊站。特別適宜烏魯木齊往返喀納斯景區(qū)旅游休閑、周末度假旅客的乘坐。

  據(jù)悉,5831/5832次列車執(zhí)行新空普快票價(jià)。烏魯木齊至北屯鎮(zhèn)間:硬座票價(jià)87元、硬臥票價(jià)(上、中、下鋪)分別為160元、165元、171元,軟臥票價(jià)(上、下鋪)分別為252元、264元。

  全疆33個(gè)鐵路客運(yùn)車站,36個(gè)鐵路客票代售點(diǎn),自5月23日起發(fā)售本次列車車票,旅客可以就近就地購(gòu)買。

  奎北鐵路開(kāi)行旅客列車,圓了奎屯至北屯周邊各族群眾企盼已久乘坐火車出行的夢(mèng)想。奎北地處祖國(guó)北部邊陲,是我國(guó)少數(shù)民族聚居地??蛙囬_(kāi)行后,將為奎北鐵路吸引區(qū)各族群眾出行提供安全、快捷的鐵路運(yùn)輸大通道,增強(qiáng)邊疆地區(qū)與內(nèi)地的聯(lián)系和交流,促進(jìn)克拉瑪依市、塔城地區(qū)、阿勒泰地區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā),改善投資環(huán)境,加速人流、信息流的移動(dòng)及城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程提供有力的運(yùn)力保障,對(duì)促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。

    奎北鐵路背景資料:

  奎北鐵路全長(zhǎng)四百六十多公里,南起蘭新鐵路奎屯站,向北經(jīng)克拉瑪依、烏爾禾、福海至新疆兵團(tuán)墾區(qū)重鎮(zhèn)北屯,工程總投資五十五億元人民幣,全線共設(shè)車站二十二個(gè),有橋梁一百四十八座、涵洞一千一百九十座、隧道一座,是新疆今年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的新建鐵路中最長(zhǎng)的一條鐵路

  奎北鐵路從北疆線既有鐵路奎屯區(qū)段站接軌,向北經(jīng)克拉瑪依、烏爾禾鎮(zhèn)、福??h至墾區(qū)重鎮(zhèn)北屯,新建單線鐵路全長(zhǎng)458公里,總工期3年,投資55億元,規(guī)劃運(yùn)輸能力為每日開(kāi)行客車12對(duì),年貨運(yùn)能力2000萬(wàn)噸,新建奎北鐵路將填補(bǔ)這一地區(qū)的鐵路網(wǎng)空白,完善該地區(qū)的交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。是我國(guó)連接中西亞和歐洲鐵路運(yùn)輸大通道的重要組成部分??辫F路建成后,在近期的規(guī)劃中將新增蘭州至北屯、烏魯木齊至克拉瑪依、奎屯至北屯6列旅客列車,從而為旅客提供更加良好的出行條件,更好地促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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新疆奎北鐵路6月通車結(jié)束北部邊陲不通車歷史

中國(guó)廣播網(wǎng)

        近日,記者從烏魯木齊鐵路局獲悉, 奎北鐵路2011年6月1日起正式通客運(yùn)列車,結(jié)束北部邊陲不通旅客列車的歷史。

  6月1日,烏魯木齊-北屯鎮(zhèn)間將正式開(kāi)行5831/5832次普通旅客快車,列車配置為新型空調(diào)車體,途經(jīng)烏西、石河子、沙灣縣、奎屯、五五、克拉瑪依、瑪納斯湖、和什托洛蓋、福海、北屯鎮(zhèn)站。5831次列車自烏魯木齊站下午18:36開(kāi)車,次日早晨8:02終到北屯鎮(zhèn)站。5832次列車自北屯鎮(zhèn)站晚22:02開(kāi)車,次日上午11:46終到烏魯木齊站。特別適宜烏魯木齊往返喀納斯景區(qū)旅游休閑、周末度假旅客的乘坐。

  據(jù)悉,5831/5832次列車執(zhí)行新空普快票價(jià)。烏魯木齊至北屯鎮(zhèn)間:硬座票價(jià)87元、硬臥票價(jià)(上、中、下鋪)分別為160元、165元、171元,軟臥票價(jià)(上、下鋪)分別為252元、264元。

  全疆33個(gè)鐵路客運(yùn)車站,36個(gè)鐵路客票代售點(diǎn),自5月23日起發(fā)售本次列車車票,旅客可以就近就地購(gòu)買。

  奎北鐵路開(kāi)行旅客列車,圓了奎屯至北屯周邊各族群眾企盼已久乘坐火車出行的夢(mèng)想??钡靥幾鎳?guó)北部邊陲,是我國(guó)少數(shù)民族聚居地。客車開(kāi)行后,將為奎北鐵路吸引區(qū)各族群眾出行提供安全、快捷的鐵路運(yùn)輸大通道,增強(qiáng)邊疆地區(qū)與內(nèi)地的聯(lián)系和交流,促進(jìn)克拉瑪依市、塔城地區(qū)、阿勒泰地區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā),改善投資環(huán)境,加速人流、信息流的移動(dòng)及城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程提供有力的運(yùn)力保障,對(duì)促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。

    奎北鐵路背景資料:

  奎北鐵路全長(zhǎng)四百六十多公里,南起蘭新鐵路奎屯站,向北經(jīng)克拉瑪依、烏爾禾、福海至新疆兵團(tuán)墾區(qū)重鎮(zhèn)北屯,工程總投資五十五億元人民幣,全線共設(shè)車站二十二個(gè),有橋梁一百四十八座、涵洞一千一百九十座、隧道一座,是新疆今年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的新建鐵路中最長(zhǎng)的一條鐵路

  奎北鐵路從北疆線既有鐵路奎屯區(qū)段站接軌,向北經(jīng)克拉瑪依、烏爾禾鎮(zhèn)、福??h至墾區(qū)重鎮(zhèn)北屯,新建單線鐵路全長(zhǎng)458公里,總工期3年,投資55億元,規(guī)劃運(yùn)輸能力為每日開(kāi)行客車12對(duì),年貨運(yùn)能力2000萬(wàn)噸,新建奎北鐵路將填補(bǔ)這一地區(qū)的鐵路網(wǎng)空白,完善該地區(qū)的交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。是我國(guó)連接中西亞和歐洲鐵路運(yùn)輸大通道的重要組成部分。奎北鐵路建成后,在近期的規(guī)劃中將新增蘭州至北屯、烏魯木齊至克拉瑪依、奎屯至北屯6列旅客列車,從而為旅客提供更加良好的出行條件,更好地促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。