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廣州:將解決地鐵公交接駁線收車過早問題

2011-06-24 來源:中國城市軌道交通網(wǎng) 作者:佚名
本文摘要:昨天,本報報道了廣州地鐵二、三號線江南西、廈滘、客村等站,地鐵尚在營運,地鐵公交接駁線卻早已收車的消息,引起市交委高度重視。市交委客管處負(fù)責(zé)人表示,本報反映的問題站點主要

昨天,本報報道了廣州地鐵二、三號線江南西、廈滘、客村等站,地鐵尚在營運,地鐵公交接駁線卻早已收車的消息,引起市交委高度重視。市交委客管處負(fù)責(zé)人表示,本報反映的問題站點主要分布在城區(qū)的南片區(qū),交通部門將在本輪針對西南片區(qū)規(guī)劃新開公交線網(wǎng)的進程中,同步采取措施加以解決。

 
    該負(fù)責(zé)人稱,部分地鐵站點地鐵公交接駁線收車太早的問題,他們近期也收到過類似的反映。下一步,在組織西南片區(qū)20條新開公交線路開行的同時,交通部門也將同步做好各條已開通的公交地鐵接駁線路的服務(wù)水平提升和線路完善工作。

    據(jù)市交委客管處負(fù)責(zé)人介紹,今年1月初,他們曾經(jīng)根據(jù)市民的反饋意見,對廣州北片區(qū)46條地鐵接駁公交線的營運服務(wù)進行了調(diào)整,主要是加密發(fā)班頻次和延長末班車收車時間。其中,根據(jù)公交地鐵接駁線路客流增長情況,共有包括421路等37條公交線加密了發(fā)班頻次。如嘉禾望崗、白云新城等區(qū)域的接駁公交線路,高峰期的發(fā)車間隔普遍縮短為5至8分鐘、平峰期縮短為約10分鐘一班。根據(jù)市民夜晚出行需求,共有479路等42條公交線延長了末班車收車時間,平均調(diào)整延長約1小時,至22時或22時30分收車。途經(jīng)萬達廣場的479路公交線末班車將延遲到晚上11時。

    市交委客管處負(fù)責(zé)人表示,公交線路的優(yōu)化調(diào)整是一個動態(tài)的過程。如果市民對公交線路的設(shè)置和營運服務(wù)有意見或建議,可隨時撥打電話96900,或發(fā)送電子郵件至gongjiaoke1@163.com。他們將根據(jù)市民反饋的意見,及時加以調(diào)整和完善。

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廣州:將解決地鐵公交接駁線收車過早問題

中國城市軌道交通網(wǎng)

昨天,本報報道了廣州地鐵二、三號線江南西、廈滘、客村等站,地鐵尚在營運,地鐵公交接駁線卻早已收車的消息,引起市交委高度重視。市交委客管處負(fù)責(zé)人表示,本報反映的問題站點主要分布在城區(qū)的南片區(qū),交通部門將在本輪針對西南片區(qū)規(guī)劃新開公交線網(wǎng)的進程中,同步采取措施加以解決。

 
    該負(fù)責(zé)人稱,部分地鐵站點地鐵公交接駁線收車太早的問題,他們近期也收到過類似的反映。下一步,在組織西南片區(qū)20條新開公交線路開行的同時,交通部門也將同步做好各條已開通的公交地鐵接駁線路的服務(wù)水平提升和線路完善工作。

    據(jù)市交委客管處負(fù)責(zé)人介紹,今年1月初,他們曾經(jīng)根據(jù)市民的反饋意見,對廣州北片區(qū)46條地鐵接駁公交線的營運服務(wù)進行了調(diào)整,主要是加密發(fā)班頻次和延長末班車收車時間。其中,根據(jù)公交地鐵接駁線路客流增長情況,共有包括421路等37條公交線加密了發(fā)班頻次。如嘉禾望崗、白云新城等區(qū)域的接駁公交線路,高峰期的發(fā)車間隔普遍縮短為5至8分鐘、平峰期縮短為約10分鐘一班。根據(jù)市民夜晚出行需求,共有479路等42條公交線延長了末班車收車時間,平均調(diào)整延長約1小時,至22時或22時30分收車。途經(jīng)萬達廣場的479路公交線末班車將延遲到晚上11時。

    市交委客管處負(fù)責(zé)人表示,公交線路的優(yōu)化調(diào)整是一個動態(tài)的過程。如果市民對公交線路的設(shè)置和營運服務(wù)有意見或建議,可隨時撥打電話96900,或發(fā)送電子郵件至gongjiaoke1@163.com。他們將根據(jù)市民反饋的意見,及時加以調(diào)整和完善。