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印度發(fā)生慘烈鐵路事故

2011-07-08 來(lái)源:四川新聞網(wǎng)-德陽(yáng)日?qǐng)?bào) 作者:佚名
本文摘要:印度一列火車7日凌晨在北部地區(qū)撞上一輛客運(yùn)汽車,大約70名乘客中30多人喪生、數(shù)十人受傷。

印度一列火車7日凌晨在北部地區(qū)撞上一輛客運(yùn)汽車,大約70名乘客中30多人喪生、數(shù)十人受傷。

    婚禮歸來(lái)

    印度警方說(shuō),慘劇發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨2時(shí)左右,地點(diǎn)位于北方邦坎什拉姆納加爾地區(qū)一個(gè)無(wú)人看管的鐵道口,距邦首府勒克瑙大約300公里。

    客車乘客參加完一個(gè)婚禮,在回家途中。當(dāng)?shù)毓賳T塞爾瓦·庫(kù)馬爾告訴美聯(lián)社記者,穿越一處無(wú)人看管的鐵道口時(shí),客車因車軸斷裂停車。

    一列從北方邦馬圖拉市駛往比哈爾邦恰布拉市的火車撞擊并拖行客車超過(guò)500米。

    庫(kù)馬爾說(shuō),新郎和新娘乘坐另外一輛車,沒(méi)有遇險(xiǎn)。同時(shí),火車上沒(méi)有人受傷。

    美聯(lián)社援引一名不愿公開(kāi)姓名官員的話報(bào)道,至少35人死亡、39人受傷。

    然而,當(dāng)?shù)鼐倮锸病ぐ蜖柦邮芊ㄐ律缬浾唠娫挷稍L時(shí)說(shuō):“33人死亡,24人受傷?!币恍┤祟^部和胸部嚴(yán)重受傷,在附近醫(yī)院接受救治。

    印度報(bào)業(yè)托拉斯則報(bào)道,33人死亡,17人受傷。

    司機(jī)失誤?

    現(xiàn)場(chǎng)一名政府官員舒布哈蘭·辛格告訴美聯(lián)社記者,遭火車撞上前,兩名坐在客車車頂?shù)哪凶犹囂由?。事發(fā)后,火車上的乘客和當(dāng)?shù)卮迕駧椭仍?/P>

    新德里電視臺(tái)畫面顯示,鐵軌上散落一些碎片,警方正把一些蓋著被單的尸體抬離現(xiàn)場(chǎng)。

    一家醫(yī)院的主管S·K·塞特說(shuō):“據(jù)幸存者說(shuō),司機(jī)決定穿越鐵道口時(shí)肯定沒(méi)看到信號(hào)燈,或是沒(méi)聽(tīng)到火車響?!?/P>

    政府官員辛格說(shuō):“似乎是售票員開(kāi)車,因?yàn)樵隈{駛員座位上發(fā)現(xiàn)他(售票員)的尸體。”

    印度鐵路局主管維奈·米塔爾辦公室一名不愿公開(kāi)姓名的人員告訴法新社記者,米塔爾正趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。

    《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道,總理曼莫漢·辛格對(duì)慘劇感到難過(guò),下令補(bǔ)償每名死者的家屬20萬(wàn)盧比(約合4500美元),每名重傷員5萬(wàn)盧比(1125美元),輕傷員1萬(wàn)盧比(225美元)。

    事故多發(fā)

    印度鐵路是全球最繁忙運(yùn)輸系統(tǒng)之一,每天客運(yùn)量超過(guò)1400萬(wàn)人次。同時(shí),鐵路部門為印度最大就業(yè)單位,大約140萬(wàn)名員工,每天運(yùn)營(yíng)1.1萬(wàn)列列車。

    法新社報(bào)道,印度鐵路每年發(fā)生數(shù)以百計(jì)起事故,7日撞車事件為今年以來(lái)最嚴(yán)重事故。

    去年5月,鐵軌遭破壞,致使一列快速客運(yùn)列車的13節(jié)車廂在西孟加拉邦西米德納布爾地區(qū)脫軌,其中5節(jié)車廂倒在相鄰鐵軌,遭一列貨運(yùn)列車撞擊,致死148人、傷近200人。

    2010年7月,一列快速客車在西孟加拉邦賽恩提亞車站與另一列客車相撞,超過(guò)60人死亡、165人受傷。

    印度歷史上最嚴(yán)重的火車事故發(fā)生在1981年:一列列車沖入比哈爾邦一條河流,估計(jì)800人死亡。

    這些事故的原因大多是鐵路系統(tǒng)維護(hù)不善或人為失誤。今年2月,印度鐵道部長(zhǎng)馬馬塔·班納吉說(shuō),鐵路系統(tǒng)預(yù)算將增加將近40%。

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印度發(fā)生慘烈鐵路事故

四川新聞網(wǎng)-德陽(yáng)日?qǐng)?bào)

印度一列火車7日凌晨在北部地區(qū)撞上一輛客運(yùn)汽車,大約70名乘客中30多人喪生、數(shù)十人受傷。

    婚禮歸來(lái)

    印度警方說(shuō),慘劇發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨2時(shí)左右,地點(diǎn)位于北方邦坎什拉姆納加爾地區(qū)一個(gè)無(wú)人看管的鐵道口,距邦首府勒克瑙大約300公里。

    客車乘客參加完一個(gè)婚禮,在回家途中。當(dāng)?shù)毓賳T塞爾瓦·庫(kù)馬爾告訴美聯(lián)社記者,穿越一處無(wú)人看管的鐵道口時(shí),客車因車軸斷裂停車。

    一列從北方邦馬圖拉市駛往比哈爾邦恰布拉市的火車撞擊并拖行客車超過(guò)500米。

    庫(kù)馬爾說(shuō),新郎和新娘乘坐另外一輛車,沒(méi)有遇險(xiǎn)。同時(shí),火車上沒(méi)有人受傷。

    美聯(lián)社援引一名不愿公開(kāi)姓名官員的話報(bào)道,至少35人死亡、39人受傷。

    然而,當(dāng)?shù)鼐倮锸病ぐ蜖柦邮芊ㄐ律缬浾唠娫挷稍L時(shí)說(shuō):“33人死亡,24人受傷?!币恍┤祟^部和胸部嚴(yán)重受傷,在附近醫(yī)院接受救治。

    印度報(bào)業(yè)托拉斯則報(bào)道,33人死亡,17人受傷。

    司機(jī)失誤?

    現(xiàn)場(chǎng)一名政府官員舒布哈蘭·辛格告訴美聯(lián)社記者,遭火車撞上前,兩名坐在客車車頂?shù)哪凶犹囂由?。事發(fā)后,火車上的乘客和當(dāng)?shù)卮迕駧椭仍?/P>

    新德里電視臺(tái)畫面顯示,鐵軌上散落一些碎片,警方正把一些蓋著被單的尸體抬離現(xiàn)場(chǎng)。

    一家醫(yī)院的主管S·K·塞特說(shuō):“據(jù)幸存者說(shuō),司機(jī)決定穿越鐵道口時(shí)肯定沒(méi)看到信號(hào)燈,或是沒(méi)聽(tīng)到火車響?!?/P>

    政府官員辛格說(shuō):“似乎是售票員開(kāi)車,因?yàn)樵隈{駛員座位上發(fā)現(xiàn)他(售票員)的尸體?!?/P>

    印度鐵路局主管維奈·米塔爾辦公室一名不愿公開(kāi)姓名的人員告訴法新社記者,米塔爾正趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。

    《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道,總理曼莫漢·辛格對(duì)慘劇感到難過(guò),下令補(bǔ)償每名死者的家屬20萬(wàn)盧比(約合4500美元),每名重傷員5萬(wàn)盧比(1125美元),輕傷員1萬(wàn)盧比(225美元)。

    事故多發(fā)

    印度鐵路是全球最繁忙運(yùn)輸系統(tǒng)之一,每天客運(yùn)量超過(guò)1400萬(wàn)人次。同時(shí),鐵路部門為印度最大就業(yè)單位,大約140萬(wàn)名員工,每天運(yùn)營(yíng)1.1萬(wàn)列列車。

    法新社報(bào)道,印度鐵路每年發(fā)生數(shù)以百計(jì)起事故,7日撞車事件為今年以來(lái)最嚴(yán)重事故。

    去年5月,鐵軌遭破壞,致使一列快速客運(yùn)列車的13節(jié)車廂在西孟加拉邦西米德納布爾地區(qū)脫軌,其中5節(jié)車廂倒在相鄰鐵軌,遭一列貨運(yùn)列車撞擊,致死148人、傷近200人。

    2010年7月,一列快速客車在西孟加拉邦賽恩提亞車站與另一列客車相撞,超過(guò)60人死亡、165人受傷。

    印度歷史上最嚴(yán)重的火車事故發(fā)生在1981年:一列列車沖入比哈爾邦一條河流,估計(jì)800人死亡。

    這些事故的原因大多是鐵路系統(tǒng)維護(hù)不善或人為失誤。今年2月,印度鐵道部長(zhǎng)馬馬塔·班納吉說(shuō),鐵路系統(tǒng)預(yù)算將增加將近40%。