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江岸車(chē)輛段引進(jìn)THDS“電子醫(yī)生”

2011-07-19 來(lái)源:武漢鐵路局 作者:佚名
本文摘要:“有了‘電子醫(yī)生’,診斷、處理THDS故障方便又快捷了?!?

7月17日14時(shí)26分,宜萬(wàn)線(xiàn)建始探測(cè)站上行THDS系統(tǒng)突然停機(jī)。如不及時(shí)檢修,將會(huì)給列車(chē)軸溫探測(cè)帶來(lái)影響。

    江岸車(chē)輛段宜昌東列車(chē)動(dòng)態(tài)維修員邵興平接到報(bào)告后,迅速開(kāi)啟維修工班THDS遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng),嫻熟操作著遠(yuǎn)程故障診斷程序,幾百公里外的建始探測(cè)站遠(yuǎn)程分機(jī)系統(tǒng)接到系統(tǒng)發(fā)出的檢測(cè)、診斷、復(fù)位等指令程序,用了不到3分鐘時(shí)間,完成了自檢自修任務(wù),恢復(fù)了探測(cè)站正常工作狀態(tài)。此時(shí),邵興平露出了滿(mǎn)意的笑顏。

    宜萬(wàn)線(xiàn)地處武陵山區(qū),山高谷深,交通不便,給沿線(xiàn)14個(gè)THDS探測(cè)站28臺(tái)設(shè)備日常檢測(cè)、故障處理帶來(lái)了困難。

    以前THDS探測(cè)站發(fā)生故障后,維修工必須坐汽車(chē)、爬山嶺,風(fēng)塵仆仆趕往現(xiàn)場(chǎng)處理,不僅增加了交通成本,而且故障搶修不及時(shí)。

    近期,江岸車(chē)輛段籌資70多萬(wàn)元,為宜萬(wàn)線(xiàn)管內(nèi)探測(cè)站引進(jìn)了28套遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng),THDS探測(cè)站實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)智能化、診斷遠(yuǎn)程化、檢修快速化,大大提高了檢修效率,降低了故障延時(shí)。

    這套遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)由探測(cè)站分機(jī)和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)中心、維修工班主機(jī)構(gòu)成。分機(jī)安裝在THDS探測(cè)站機(jī)房,主機(jī)分別安裝在動(dòng)態(tài)檢測(cè)車(chē)間和維修工班監(jiān)測(cè)室。

    THDS遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)具備五大功能:自動(dòng)監(jiān)測(cè)THDS探測(cè)站交流電源供電情況、電源箱直流電壓波紋;遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)探測(cè)站磁鋼噪聲電壓;適時(shí)監(jiān)聽(tīng)通信線(xiàn)路通信信號(hào)狀態(tài),分析網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù);主機(jī)可通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程對(duì)探測(cè)站進(jìn)行停電、供電和復(fù)位等操作; 可根據(jù)需要設(shè)置管內(nèi)探測(cè)站的監(jiān)測(cè)次數(shù),并傳回監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和報(bào)文。

    “有了‘電子醫(yī)生’,診斷、處理THDS故障方便又快捷了?!痹摱我巳f(wàn)線(xiàn)動(dòng)態(tài)維修工長(zhǎng)楊軍高興地說(shuō)。

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江岸車(chē)輛段引進(jìn)THDS“電子醫(yī)生”

武漢鐵路局

7月17日14時(shí)26分,宜萬(wàn)線(xiàn)建始探測(cè)站上行THDS系統(tǒng)突然停機(jī)。如不及時(shí)檢修,將會(huì)給列車(chē)軸溫探測(cè)帶來(lái)影響。

    江岸車(chē)輛段宜昌東列車(chē)動(dòng)態(tài)維修員邵興平接到報(bào)告后,迅速開(kāi)啟維修工班THDS遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng),嫻熟操作著遠(yuǎn)程故障診斷程序,幾百公里外的建始探測(cè)站遠(yuǎn)程分機(jī)系統(tǒng)接到系統(tǒng)發(fā)出的檢測(cè)、診斷、復(fù)位等指令程序,用了不到3分鐘時(shí)間,完成了自檢自修任務(wù),恢復(fù)了探測(cè)站正常工作狀態(tài)。此時(shí),邵興平露出了滿(mǎn)意的笑顏。

    宜萬(wàn)線(xiàn)地處武陵山區(qū),山高谷深,交通不便,給沿線(xiàn)14個(gè)THDS探測(cè)站28臺(tái)設(shè)備日常檢測(cè)、故障處理帶來(lái)了困難。

    以前THDS探測(cè)站發(fā)生故障后,維修工必須坐汽車(chē)、爬山嶺,風(fēng)塵仆仆趕往現(xiàn)場(chǎng)處理,不僅增加了交通成本,而且故障搶修不及時(shí)。

    近期,江岸車(chē)輛段籌資70多萬(wàn)元,為宜萬(wàn)線(xiàn)管內(nèi)探測(cè)站引進(jìn)了28套遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng),THDS探測(cè)站實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)智能化、診斷遠(yuǎn)程化、檢修快速化,大大提高了檢修效率,降低了故障延時(shí)。

    這套遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)由探測(cè)站分機(jī)和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)中心、維修工班主機(jī)構(gòu)成。分機(jī)安裝在THDS探測(cè)站機(jī)房,主機(jī)分別安裝在動(dòng)態(tài)檢測(cè)車(chē)間和維修工班監(jiān)測(cè)室。

    THDS遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)具備五大功能:自動(dòng)監(jiān)測(cè)THDS探測(cè)站交流電源供電情況、電源箱直流電壓波紋;遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)探測(cè)站磁鋼噪聲電壓;適時(shí)監(jiān)聽(tīng)通信線(xiàn)路通信信號(hào)狀態(tài),分析網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù);主機(jī)可通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程對(duì)探測(cè)站進(jìn)行停電、供電和復(fù)位等操作; 可根據(jù)需要設(shè)置管內(nèi)探測(cè)站的監(jiān)測(cè)次數(shù),并傳回監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和報(bào)文。

    “有了‘電子醫(yī)生’,診斷、處理THDS故障方便又快捷了。”該段宜萬(wàn)線(xiàn)動(dòng)態(tài)維修工長(zhǎng)楊軍高興地說(shuō)。