天津地鐵5、6號(hào)線2014年完工 “O”形地鐵串起中心城區(qū)
2011-07-22 來源:北方網(wǎng) 作者:佚名城市建設(shè)的夢(mèng)想總是超乎人們的想象。這其中,與城市配套的地下軌道交通的建設(shè),總是為城市中的人們營造更美好的出行方式。
天津地鐵5、6號(hào)線的破繭而出,預(yù)計(jì)一期工程將于2014年完成。屆時(shí),地鐵2、3、5、6、9號(hào)線與地鐵1號(hào)線、津?yàn)I輕軌實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)運(yùn)行,通車?yán)锍踢_(dá)到223公里。
一直以來,城市發(fā)展是城市空間布局結(jié)構(gòu)的變化與現(xiàn)代交通系統(tǒng)不斷完善的系統(tǒng)工程,環(huán)線地鐵軌道可將城市市區(qū)各個(gè)片區(qū)緊密地連在一起,為各個(gè)片區(qū)提供便捷、快速的軌道交通,而無需再因?yàn)槠瑓^(qū)分布于不同線路而增加換乘次數(shù);同時(shí)也可以分散換乘客流,緩解換乘壓力。
有人這樣描述地鐵5、6號(hào)線,他們好比一對(duì)孿生兄弟一樣,攜手串起天津地鐵線路。天津5、6號(hào)線有兩次的交會(huì),在東北方向的金鐘河大街站交會(huì),在西南方向又通過賓館西路站與環(huán)湖西路站連接,“O”形環(huán)線串起中心城區(qū)。
伴隨著津城大力建設(shè)城市軌道交通的同時(shí),天津這座具有歷史意義的城市也將不斷地完善革新,騰飛于時(shí)代的前列。
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