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沈陽(yáng):地鐵一號(hào)線(xiàn)五個(gè)站點(diǎn)將逐步取消人工售票

2011-07-22 來(lái)源:中國(guó)城市軌道交通網(wǎng) 作者:佚名
本文摘要:地鐵一號(hào)線(xiàn)五個(gè)站點(diǎn)將逐步取消人工售票

考慮客流量等 并不是“一下子就不賣(mài)了”

    新聞閃回:沈陽(yáng)地鐵方面表示,是為提倡乘客自助服務(wù),同時(shí)也是為了增加儲(chǔ)值卡用戶(hù)數(shù)量,才取消了鐵西廣場(chǎng)站的人工售票。

    21日,沈陽(yáng)地鐵方面表示,目前有5個(gè)站點(diǎn)正逐步推行乘客自助服務(wù),除鐵西廣場(chǎng)站外,還包括中街站、重工街站、迎賓路站和開(kāi)發(fā)大道站。


    這意味著,約每4個(gè)地鐵站點(diǎn)中就將有一個(gè)人工售票被取消。

    21日,記者分別探訪除鐵西廣場(chǎng)站外的其他4個(gè)站點(diǎn)。下午5時(shí)許,中街站再次迎來(lái)客流高峰,在B出口的6臺(tái)自助售票機(jī)前,每排大約有5名乘客排隊(duì)購(gòu)票。

    距離自助售票機(jī)幾步遠(yuǎn)的人工售票處前,購(gòu)票的乘客大約有15人。

    一位工作人員表示,對(duì)于取消人工售票服務(wù),目前處在逐步推行階段,會(huì)根據(jù)客流調(diào)整。

    隨后,記者分別來(lái)到重工街站、迎賓路站和開(kāi)發(fā)大道站。在各站點(diǎn)的人工售票處,均可以買(mǎi)票。

    沈陽(yáng)地鐵方面表示,目前這5個(gè)站點(diǎn)處于逐步推行乘客自助服務(wù),但并不是“一下子就不賣(mài)了”,主要還是要考慮客流量和市民的接受程度。

    建議經(jīng)常乘坐地鐵乘客,最好購(gòu)買(mǎi)儲(chǔ)值卡,不僅乘車(chē)有9.5折的優(yōu)惠,還能節(jié)省時(shí)間。

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沈陽(yáng):地鐵一號(hào)線(xiàn)五個(gè)站點(diǎn)將逐步取消人工售票

中國(guó)城市軌道交通網(wǎng)

考慮客流量等 并不是“一下子就不賣(mài)了”

    新聞閃回:沈陽(yáng)地鐵方面表示,是為提倡乘客自助服務(wù),同時(shí)也是為了增加儲(chǔ)值卡用戶(hù)數(shù)量,才取消了鐵西廣場(chǎng)站的人工售票。

    21日,沈陽(yáng)地鐵方面表示,目前有5個(gè)站點(diǎn)正逐步推行乘客自助服務(wù),除鐵西廣場(chǎng)站外,還包括中街站、重工街站、迎賓路站和開(kāi)發(fā)大道站。


    這意味著,約每4個(gè)地鐵站點(diǎn)中就將有一個(gè)人工售票被取消。

    21日,記者分別探訪除鐵西廣場(chǎng)站外的其他4個(gè)站點(diǎn)。下午5時(shí)許,中街站再次迎來(lái)客流高峰,在B出口的6臺(tái)自助售票機(jī)前,每排大約有5名乘客排隊(duì)購(gòu)票。

    距離自助售票機(jī)幾步遠(yuǎn)的人工售票處前,購(gòu)票的乘客大約有15人。

    一位工作人員表示,對(duì)于取消人工售票服務(wù),目前處在逐步推行階段,會(huì)根據(jù)客流調(diào)整。

    隨后,記者分別來(lái)到重工街站、迎賓路站和開(kāi)發(fā)大道站。在各站點(diǎn)的人工售票處,均可以買(mǎi)票。

    沈陽(yáng)地鐵方面表示,目前這5個(gè)站點(diǎn)處于逐步推行乘客自助服務(wù),但并不是“一下子就不賣(mài)了”,主要還是要考慮客流量和市民的接受程度。

    建議經(jīng)常乘坐地鐵乘客,最好購(gòu)買(mǎi)儲(chǔ)值卡,不僅乘車(chē)有9.5折的優(yōu)惠,還能節(jié)省時(shí)間。