信陽工務(wù)段改變橋梁維修作業(yè)傳統(tǒng)模式由“固點(diǎn)修”變“移
2011-07-26 來源:武漢鐵路局 作者:佚名近年來,隨著信陽工務(wù)段管轄橋隧設(shè)備的增多,且橋隧設(shè)備多處地勢陡峻、交通不便的地方,有的橋隧設(shè)備離橋梁工區(qū)有50公里左右。致使作業(yè)人員到較遠(yuǎn)地點(diǎn)施工時(shí),只能向車間申請用車,而車間的車根本轉(zhuǎn)不開,往往只能采取租車的辦法。這樣一來,不僅產(chǎn)生大量的租車費(fèi)用,而且在來回的路上占用了大量時(shí)間,真正到現(xiàn)場作業(yè)的時(shí)間卻很少,勞動(dòng)效率十分低。
為節(jié)約成本費(fèi)用,提高勞動(dòng)效率,該段及時(shí)創(chuàng)新維修思路,改變傳統(tǒng)作業(yè)模式,由“固點(diǎn)修”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙苿?dòng)修”,即哪里有施工,工區(qū)就搬到哪里。從三月中旬開始,該段信陽北橋、東橋和護(hù)林三個(gè)工區(qū)就搬離原工區(qū),到需維修的橋涵設(shè)備附近,租用當(dāng)?shù)孛穹块_展維修施工。這樣一來,既減少了交通費(fèi)用,又贏得了足夠的作業(yè)時(shí)間,提高了勞動(dòng)效率。
在租來的民房內(nèi),與工區(qū)相比而言,不管是居住條件還是生活條件都十分艱苦,往往七八個(gè)人住一個(gè)房間,不僅沒有洗澡的地方,而且有時(shí)候吃水都要去兩三公里遠(yuǎn)的地方取水吃。但面對這些,橋梁職工不僅無怨無悔,而且還不忘向村民宣講鐵路安全知識(shí)和相關(guān)法規(guī),教育村民不要隨意拆卸鐵路上的設(shè)備。經(jīng)大家的宣傳教育,寧西線附近村民偷盜橋上人行道板的現(xiàn)象越來越少。
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