中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 資訊 > 企業(yè)資訊 > 內(nèi)容

廣深港高鐵昨日低調(diào)試運(yùn)行 未對(duì)媒體開放

2011-07-27 來源:南方都市報(bào) 作者:李平
本文摘要:昨日,廣深港高鐵廣深段正式開始試運(yùn)行,東莞陸地上首現(xiàn)極速達(dá)到每小時(shí)350公里的交通工具。本次試運(yùn)行,廣鐵集團(tuán)未對(duì)媒體開放。

昨日,廣深港高鐵廣深段正式開始試運(yùn)行,東莞陸地上首現(xiàn)極速達(dá)到每小時(shí)350公里的交通工具。本次試運(yùn)行,廣鐵集團(tuán)未對(duì)媒體開放。

    昨日上午11時(shí)許,虎門站站房頂層,一列車身顏色偏黃的子彈頭火車直臥在鐵軌上,大約20分鐘后,它緩緩啟動(dòng)然后加速飛一般向廣州方向奔去,而這,正是廣深港高鐵廣深段試運(yùn)行的一個(gè)場(chǎng)景。

    鐵軌之下的虎門站,后續(xù)的設(shè)備安裝和調(diào)試在緊張進(jìn)行中。一樓售票大廳,多個(gè)屏幕顯示“虎門站歡迎您”,讓人感覺到高鐵已經(jīng)在東莞人眼前。一樓售票窗口的機(jī)器部分已經(jīng)開啟,二樓候車大廳的兩臺(tái)手扶電梯,技術(shù)工人正在進(jìn)行最后調(diào)試。

    然而,工作人員未允許媒體記者前往參觀,虎門站負(fù)責(zé)人表示,除了工作人員,任何人要上站臺(tái)層必須通過廣鐵集團(tuán)批準(zhǔn)?!翱赡苁鞘軠刂輨?dòng)車事故影響吧,鐵路方面對(duì)試運(yùn)行之類的活動(dòng),盡量少讓媒體介入,多一事不如少一事?!庇嘘P(guān)人士認(rèn)為,廣鐵集團(tuán)對(duì)廣深港高鐵的低調(diào)試運(yùn)行,應(yīng)該是關(guān)系到安全問題。

相關(guān)文章

專  題
 
 
 
封面人物
市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

廣深港高鐵昨日低調(diào)試運(yùn)行 未對(duì)媒體開放

南方都市報(bào)

昨日,廣深港高鐵廣深段正式開始試運(yùn)行,東莞陸地上首現(xiàn)極速達(dá)到每小時(shí)350公里的交通工具。本次試運(yùn)行,廣鐵集團(tuán)未對(duì)媒體開放。

    昨日上午11時(shí)許,虎門站站房頂層,一列車身顏色偏黃的子彈頭火車直臥在鐵軌上,大約20分鐘后,它緩緩啟動(dòng)然后加速飛一般向廣州方向奔去,而這,正是廣深港高鐵廣深段試運(yùn)行的一個(gè)場(chǎng)景。

    鐵軌之下的虎門站,后續(xù)的設(shè)備安裝和調(diào)試在緊張進(jìn)行中。一樓售票大廳,多個(gè)屏幕顯示“虎門站歡迎您”,讓人感覺到高鐵已經(jīng)在東莞人眼前。一樓售票窗口的機(jī)器部分已經(jīng)開啟,二樓候車大廳的兩臺(tái)手扶電梯,技術(shù)工人正在進(jìn)行最后調(diào)試。

    然而,工作人員未允許媒體記者前往參觀,虎門站負(fù)責(zé)人表示,除了工作人員,任何人要上站臺(tái)層必須通過廣鐵集團(tuán)批準(zhǔn)。“可能是受溫州動(dòng)車事故影響吧,鐵路方面對(duì)試運(yùn)行之類的活動(dòng),盡量少讓媒體介入,多一事不如少一事?!庇嘘P(guān)人士認(rèn)為,廣鐵集團(tuán)對(duì)廣深港高鐵的低調(diào)試運(yùn)行,應(yīng)該是關(guān)系到安全問題。