中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網

南寧鐵路局以客運安全為重點加強隱患排查整治

2011-07-27 來源:南寧鐵道報 作者:黃海飛
本文摘要:7月25日,路局召開電視電話會議,傳達7月24日晚全路運輸安全緊急電視電話會議精神,要求全局上下把思想和行動統(tǒng)一到鐵道部的要求上來,充分認識當前鐵路運輸安全是壓倒一切的重點任務

7月25日,路局召開電視電話會議,傳達7月24日晚全路運輸安全緊急電視電話會議精神,要求全局上下把思想和行動統(tǒng)一到鐵道部的要求上來,充分認識當前鐵路運輸安全是壓倒一切的重點任務,牢記“鐵路安全要萬無一失”“不容許再出一個事故”的要求,根據鐵道部統(tǒng)一部署和鐵路局工作要求,結合本單位實際,以客運安全為重點組織開展安全大檢查活動,確保全局安全生產持續(xù)穩(wěn)定。

    局長張千里在會上指出,“7.23”甬溫線列車追尾事故,雖然是發(fā)生在高鐵動車上的問題,但是結合我局的安全實際,我們要堅決克服與己無關的思想,深入排查隱患,確保運輸尤其是旅客運輸安全。根據當前鐵路的安全形勢,鐵道部決定從現在起到9月底開展為期兩個多月的安全大檢查活動。根據全路7月24日晚電視電話會議精神,結合我局實際,在鐵道部安全大檢查文件下達之前,需要我們從兩個層面抓好當前的安全大檢查工作:一是緊緊抓住客運安全這個核心,針對我局客運安全存在的問題在全局深入開展重大安全隱患的排查整治。二是有效組織,嚴格考核,確保安全大檢查嚴謹、嚴密、有效,確保安全隱患的排查和整治工作見到實效、落到實處。

    張千里指出,在組織開展安全大檢查中,需要各個系統(tǒng)結合實際,按照與客運安全的關聯(lián)程度、存在問題的嚴重程度,對問題進行梳理。當前迫切需要我們著重抓好以下問題隱患的排查和整治:調度指揮方面,抓好非正常情況下的接發(fā)列車安全、有關調度命令的發(fā)布和傳達、列車的放行等方面檢查整治,切實提高調度指揮的嚴肅性;電務方面,針對我局電務設備基礎比較薄弱的實際,需要重點抓好車載設備、施工中的聯(lián)鎖實驗、軌道電路分路不良等問題的檢查整治;車務方面,需要重點抓好防錯辦、防遛逸等方面的問題檢查整治,提高應急處置能力;機務方面,重點抓好行車途中的瞭望、相關數據的分析等方面的檢查整治;工務方面,重點抓好防洪危險點、道口、防斷地點的看守,加強雨中雨后防洪設備的巡視檢查,加強施工安全管理等方面的檢查整治;車輛方面,重點抓好車輛走行部、防火方面的檢查整治;客運方面,重點抓好“三品”查危、構筑站車五道防線、維護站車秩序等方面的排查整治;貨運方面,重點抓好貨物裝載加固、綜合治理等方面的檢查整治。總之,凡是與運輸行車安全尤其是客車安全密切關聯(lián)的問題,各部門都要采取拉網式檢查的方法,找出存在的問題,分析問題的根源,采取有效的措施,確保檢查整改落到實處,及時消除安全隱患,切實提高全局運輸安全尤其是客運安全的保障能力。

    張千里強調,開展安全大檢查活動一定要加強組織領導,尤其要抓好分工負責制和逐級負責制,制定安全大檢查活動方案,明確檢查項目和內容,各級領導要深入到車間、班組和關鍵崗位,發(fā)現和解決問題。注重包保的方式和方法,量化檢查考核指標,對干部作風以及執(zhí)行情況要進行嚴格考核,確保檢查整治質量。注重過程的督促和結果的檢查,各級領導干部要與職工面對面溝通交流,幫助一線職工群眾解決實際問題,同時也要關心職工生活,了解掌握職工群眾中存在的困難,疏導職工群眾的情緒,把全部力量統(tǒng)一到安全大檢查活動中來,確保安全大檢查取得實效。

    局黨委書記莫忠在傳達7月24日晚全路緊急電視電話會議精神時說,“7.23”甬溫線列車追尾事故發(fā)生后,黨中央、國務院高度重視旅客的安全和傷員救治,指出當前第一位的任務是救人,要求鐵道部要全力以赴,并查明事故原因,妥善做好善后工作。鐵道部部長盛光祖強調,安全責任大如天,安全重中之重是客運安全,擺在全路黨政工團各級組織和廣大干部職工面前的首要任務,就是堅決貫徹落實中央領導的重要指示精神,深刻吸取事故教訓,迅速行動,振奮精神,認真開展安全大檢查,全面排查和消除安全隱患,堅決防止發(fā)生新的嚴重事故,迅速地穩(wěn)定安全運輸局面。

    莫忠指出,抓好這次安全生產大檢查,首先要求我們端正思想認識,很好地領會盛光祖部長“安全責任壓倒一切,安全責任大如天,安全的重點是客車安全和高鐵安全”的要求,把這次安全大檢查的目的和意義跟職工群眾講清楚,克服與己無關的淡漠思想,以高度責任感和憂患意識抓好抓實我局安全工作。其次,在安全大檢查中一定要發(fā)揮好各級組織和各級干部的示范帶頭作用。各級干部要沉入一線,要到問題最突出、基礎最薄弱、位置最重要的地方去檢查、包保,幫助一線做好各項安全措施的落實。黨內的“三保一促”創(chuàng)先爭優(yōu)活動一定要在這次安全大檢查中有所作為。再次,各級領導干部要進一步轉變作風,在嚴格管理、嚴肅紀律上帶好頭,深刻檢查和分析路局機關、站段、車間各級干部在作風上存在的問題,一定要保障運輸安全管理集中統(tǒng)一指揮的絕對權威,確保安全大檢查工作取得實效。

    局領導鄭耀明、張柳勝、黃翔、玉清、任少卿、黃一寧、何曲波、景東平,局機關各部處室負責人參加了會議。

    編后:“7.23”甬溫線特大鐵路交通事故給人民生命財產造成重大損失,使鐵路工作陷入被動,鐵路形像遭受損害。這起事故再次提醒我們,安全生產不能有僥幸心理,必須采取有力措施,及時消除各類安全隱患?!?.23”事故雖然發(fā)生在動車上,但是類似的安全隱患在我局同樣可能發(fā)生,因此全局干部職工要吸取事故教訓,務必克服與己無關的淡漠思想,舉一反三,牢固樹立安全責任大如天的理念,謹記中央領導關于“鐵路安全工作要萬無一失”、“不容許再出一個事故”的要求,把思想和行動統(tǒng)一到鐵道部的部署要求上來,扎扎實實開展安全生產大檢查活動,針對本單位本部門存在的突出問題進行逐一排查、整改,消除安全隱患,確保我局安全持續(xù)穩(wěn)定。

相關文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

南寧鐵路局以客運安全為重點加強隱患排查整治

南寧鐵道報

7月25日,路局召開電視電話會議,傳達7月24日晚全路運輸安全緊急電視電話會議精神,要求全局上下把思想和行動統(tǒng)一到鐵道部的要求上來,充分認識當前鐵路運輸安全是壓倒一切的重點任務,牢記“鐵路安全要萬無一失”“不容許再出一個事故”的要求,根據鐵道部統(tǒng)一部署和鐵路局工作要求,結合本單位實際,以客運安全為重點組織開展安全大檢查活動,確保全局安全生產持續(xù)穩(wěn)定。

    局長張千里在會上指出,“7.23”甬溫線列車追尾事故,雖然是發(fā)生在高鐵動車上的問題,但是結合我局的安全實際,我們要堅決克服與己無關的思想,深入排查隱患,確保運輸尤其是旅客運輸安全。根據當前鐵路的安全形勢,鐵道部決定從現在起到9月底開展為期兩個多月的安全大檢查活動。根據全路7月24日晚電視電話會議精神,結合我局實際,在鐵道部安全大檢查文件下達之前,需要我們從兩個層面抓好當前的安全大檢查工作:一是緊緊抓住客運安全這個核心,針對我局客運安全存在的問題在全局深入開展重大安全隱患的排查整治。二是有效組織,嚴格考核,確保安全大檢查嚴謹、嚴密、有效,確保安全隱患的排查和整治工作見到實效、落到實處。

    張千里指出,在組織開展安全大檢查中,需要各個系統(tǒng)結合實際,按照與客運安全的關聯(lián)程度、存在問題的嚴重程度,對問題進行梳理。當前迫切需要我們著重抓好以下問題隱患的排查和整治:調度指揮方面,抓好非正常情況下的接發(fā)列車安全、有關調度命令的發(fā)布和傳達、列車的放行等方面檢查整治,切實提高調度指揮的嚴肅性;電務方面,針對我局電務設備基礎比較薄弱的實際,需要重點抓好車載設備、施工中的聯(lián)鎖實驗、軌道電路分路不良等問題的檢查整治;車務方面,需要重點抓好防錯辦、防遛逸等方面的問題檢查整治,提高應急處置能力;機務方面,重點抓好行車途中的瞭望、相關數據的分析等方面的檢查整治;工務方面,重點抓好防洪危險點、道口、防斷地點的看守,加強雨中雨后防洪設備的巡視檢查,加強施工安全管理等方面的檢查整治;車輛方面,重點抓好車輛走行部、防火方面的檢查整治;客運方面,重點抓好“三品”查危、構筑站車五道防線、維護站車秩序等方面的排查整治;貨運方面,重點抓好貨物裝載加固、綜合治理等方面的檢查整治。總之,凡是與運輸行車安全尤其是客車安全密切關聯(lián)的問題,各部門都要采取拉網式檢查的方法,找出存在的問題,分析問題的根源,采取有效的措施,確保檢查整改落到實處,及時消除安全隱患,切實提高全局運輸安全尤其是客運安全的保障能力。

    張千里強調,開展安全大檢查活動一定要加強組織領導,尤其要抓好分工負責制和逐級負責制,制定安全大檢查活動方案,明確檢查項目和內容,各級領導要深入到車間、班組和關鍵崗位,發(fā)現和解決問題。注重包保的方式和方法,量化檢查考核指標,對干部作風以及執(zhí)行情況要進行嚴格考核,確保檢查整治質量。注重過程的督促和結果的檢查,各級領導干部要與職工面對面溝通交流,幫助一線職工群眾解決實際問題,同時也要關心職工生活,了解掌握職工群眾中存在的困難,疏導職工群眾的情緒,把全部力量統(tǒng)一到安全大檢查活動中來,確保安全大檢查取得實效。

    局黨委書記莫忠在傳達7月24日晚全路緊急電視電話會議精神時說,“7.23”甬溫線列車追尾事故發(fā)生后,黨中央、國務院高度重視旅客的安全和傷員救治,指出當前第一位的任務是救人,要求鐵道部要全力以赴,并查明事故原因,妥善做好善后工作。鐵道部部長盛光祖強調,安全責任大如天,安全重中之重是客運安全,擺在全路黨政工團各級組織和廣大干部職工面前的首要任務,就是堅決貫徹落實中央領導的重要指示精神,深刻吸取事故教訓,迅速行動,振奮精神,認真開展安全大檢查,全面排查和消除安全隱患,堅決防止發(fā)生新的嚴重事故,迅速地穩(wěn)定安全運輸局面。

    莫忠指出,抓好這次安全生產大檢查,首先要求我們端正思想認識,很好地領會盛光祖部長“安全責任壓倒一切,安全責任大如天,安全的重點是客車安全和高鐵安全”的要求,把這次安全大檢查的目的和意義跟職工群眾講清楚,克服與己無關的淡漠思想,以高度責任感和憂患意識抓好抓實我局安全工作。其次,在安全大檢查中一定要發(fā)揮好各級組織和各級干部的示范帶頭作用。各級干部要沉入一線,要到問題最突出、基礎最薄弱、位置最重要的地方去檢查、包保,幫助一線做好各項安全措施的落實。黨內的“三保一促”創(chuàng)先爭優(yōu)活動一定要在這次安全大檢查中有所作為。再次,各級領導干部要進一步轉變作風,在嚴格管理、嚴肅紀律上帶好頭,深刻檢查和分析路局機關、站段、車間各級干部在作風上存在的問題,一定要保障運輸安全管理集中統(tǒng)一指揮的絕對權威,確保安全大檢查工作取得實效。

    局領導鄭耀明、張柳勝、黃翔、玉清、任少卿、黃一寧、何曲波、景東平,局機關各部處室負責人參加了會議。

    編后:“7.23”甬溫線特大鐵路交通事故給人民生命財產造成重大損失,使鐵路工作陷入被動,鐵路形像遭受損害。這起事故再次提醒我們,安全生產不能有僥幸心理,必須采取有力措施,及時消除各類安全隱患?!?.23”事故雖然發(fā)生在動車上,但是類似的安全隱患在我局同樣可能發(fā)生,因此全局干部職工要吸取事故教訓,務必克服與己無關的淡漠思想,舉一反三,牢固樹立安全責任大如天的理念,謹記中央領導關于“鐵路安全工作要萬無一失”、“不容許再出一個事故”的要求,把思想和行動統(tǒng)一到鐵道部的部署要求上來,扎扎實實開展安全生產大檢查活動,針對本單位本部門存在的突出問題進行逐一排查、整改,消除安全隱患,確保我局安全持續(xù)穩(wěn)定。