粵海鐵路輪渡吸取溫州動(dòng)車追尾事故教訓(xùn)開(kāi)展安全大檢查
2011-07-29 來(lái)源:濟(jì)南時(shí)報(bào) 作者:佚名為深刻吸取“7.23”甬溫線動(dòng)車追尾特大鐵路交通事故教訓(xùn),切實(shí)抓好渡輪和港口安全各項(xiàng)工作,粵海鐵路輪渡從7月25日起至9月底開(kāi)展為期2個(gè)多月的安全大檢查活動(dòng)。
據(jù)了解,粵海鐵輪渡此次安全大檢查活動(dòng)重點(diǎn)圍繞著設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)、行船安全措施落實(shí)、規(guī)章制度管理、干部包保責(zé)任落實(shí)、防火防爆檢查、施工安全管理、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制、安全生產(chǎn)應(yīng)急管理、隱患排查治理工作等方面開(kāi)展。
在設(shè)備安全大檢查方面,在渡輪上重點(diǎn)檢查粵海鐵1、2、3、4號(hào)船舶操縱系統(tǒng)和錨泊、系泊設(shè)備,甲板系固設(shè)備,主機(jī)、副機(jī)滑油系統(tǒng)設(shè)備,主機(jī)、副機(jī)冷卻系統(tǒng)設(shè)備、副機(jī)及備用電源設(shè)備、舵機(jī)設(shè)備、減搖——抗橫傾系統(tǒng)設(shè)備、壓載系統(tǒng)設(shè)備、首尾側(cè)推器、空氣壓縮機(jī)及消防、救生、通訊等設(shè)備運(yùn)行情況。南、北港口重點(diǎn)檢查人行、汽車、火車棧橋的液壓及機(jī)械設(shè)備和電控系統(tǒng),檢查地磅及調(diào)度指揮等設(shè)備的運(yùn)行情況和南港汽車安檢儀等設(shè)備情況。在行船安全措施落實(shí)方面,檢查南北兩港、船船在正常和非正常情況下的作業(yè)和安全措施落實(shí)情況;檢查船舶是否落實(shí)值班制度,特別是遇惡劣天氣時(shí)是否增加巡艙次數(shù),是否嚴(yán)格按巡艙路徑進(jìn)行;檢查船舶配載汽車時(shí),是否按規(guī)定進(jìn)行配載、是否按汽車系固須知進(jìn)行綁扎。在防火防爆方面,檢查南北兩港的旅客“三品”和汽車危險(xiǎn)品是否做到100%檢查;渡輪是否強(qiáng)化對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸管理、運(yùn)輸監(jiān)控以及簽認(rèn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)施嚴(yán)密控制。在施工安全管理方面,檢查南北兩港、4艘船舶的施工管理責(zé)任和安全措施落實(shí)情況,檢查是否嚴(yán)肅查處施工單位擅自施工、違章蠻干、無(wú)計(jì)劃施工和超范圍施工等行為。在強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制方面,檢查輪渡干部現(xiàn)場(chǎng)盯控客列上下船情況、添船工作情況和不良天氣、非正常情況下的干部上崗把關(guān)盯控情況;檢查當(dāng)班人員是否違章蠻干、擅離職守、當(dāng)班飲酒、上崗盹睡等嚴(yán)重違章違紀(jì)行為。在加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理方面,檢查各車間在惡劣天氣、行船事故、設(shè)備故障等情況下的應(yīng)急預(yù)案;檢查各車間對(duì)應(yīng)急預(yù)案的演練情況,看是否做好應(yīng)急物資、裝備和人員準(zhǔn)備,加強(qiáng)應(yīng)急值守等方面情況。
通過(guò)開(kāi)展安全大檢查活動(dòng),實(shí)現(xiàn)“五杜絕、三確?!蹦繕?biāo),即杜絕責(zé)任行船事故、杜絕責(zé)任旅客傷亡事故、杜絕從業(yè)人員傷亡事故、杜絕責(zé)任火災(zāi)爆炸事故、杜絕責(zé)任旅客食品中毒事故和確保渡輪運(yùn)營(yíng)安全、確保旅客列車過(guò)海安全、確保干部職工隊(duì)伍穩(wěn)定,為和諧社會(huì)的構(gòu)建奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。