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深圳:地鐵打造中國第一個互聯(lián)互通TETRA網(wǎng)

2011-07-29 來源:中國商務(wù)部網(wǎng)站 作者:佚名
本文摘要:深圳地鐵二期工程自6月28日全面開通試運營以來,一切運轉(zhuǎn)順利,這是我國第一個全部線路實現(xiàn)無縫互聯(lián)互通的地鐵TETRA網(wǎng)絡(luò),標(biāo)志著我國軌道交通領(lǐng)域TETRA數(shù)字集群通信的發(fā)展已達(dá)到全球

深圳地鐵二期工程自6月28日全面開通試運營以來,一切運轉(zhuǎn)順利,這是我國第一個全部線路實現(xiàn)無縫互聯(lián)互通的地鐵TETRA網(wǎng)絡(luò),標(biāo)志著我國軌道交通領(lǐng)域TETRA數(shù)字集群通信的發(fā)展已達(dá)到全球領(lǐng)先水平。

    全部線路互聯(lián)互通的TETRA數(shù)字集群網(wǎng)絡(luò),是深圳地鐵實現(xiàn)安全和高效運營的核心保障之一。歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)Cassidian公司為深圳地鐵全部5條線路提供了TETRA系統(tǒng),不僅在互聯(lián)互通方面開創(chuàng)了國內(nèi)的第一,同時在TETRA系統(tǒng)應(yīng)用方面,也擁有諸多全球領(lǐng)先的功能,如支持VPN虛擬專網(wǎng)功能,每條線可獨立調(diào)度通信;如擁有全網(wǎng)錄音功能,支持全網(wǎng)范圍的個呼、組呼和動態(tài)錄音。

    隨著城市發(fā)展、地鐵線路的不斷擴(kuò)增,甚至一些大城市已建立了超過20條地鐵線路,暢通的跨線通信和不同地鐵線路之間的互通都是地鐵運營安全的關(guān)鍵?!盎ヂ?lián)互通”的TETRA數(shù)字集群通信網(wǎng)絡(luò)已成為城市地鐵建設(shè)必備的需求之一。此前,歐洲宇航Cassidian在2010年亞運會前已成功實施了廣州地鐵4號線、2號線和8號線三條線路TETRA系統(tǒng)的互聯(lián)互通,為亞運會期間的地鐵高效指揮調(diào)度提供保障經(jīng)驗。

    深圳軌道交通二期工程羅寶線(1號線)、蛇口線(2號線)、龍崗線(3號線)、龍華線(4號線)、環(huán)中線(5號線)共5條線路,運營線路達(dá)178公里,118座車站,13座換乘站,形成了“四橫三縱”的地鐵網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。歐洲宇航Cassidian公司憑借在IP交換領(lǐng)域的成功經(jīng)驗和優(yōu)勢,通過5條線交換機(jī)互聯(lián)成一張網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)5條線用戶之間完全無縫的互聯(lián)互通,且各線路間互聯(lián)互通的用戶數(shù)量、互聯(lián)通話組數(shù)量均不受限制;所有移動用戶可以在本線和其他線路上任意移動、漫游;支持調(diào)度臺、車載臺、固定臺、手持臺用戶在深圳地鐵5條線所有換乘站管轄范圍內(nèi)自由漫游,并完成組呼、單呼、緊急呼叫、數(shù)據(jù)傳輸?shù)燃合到y(tǒng)的通信功能;支持調(diào)度臺、車載臺、固定臺、手持臺用戶在深圳地鐵5條線全線范圍內(nèi)完成組呼、單呼、緊急呼叫、數(shù)據(jù)傳輸?shù)燃合到y(tǒng)的通信功能。

    歐洲宇航Cassidian公司中國區(qū)CEO張少竑先生表示:“隨著城市的迅速發(fā)展,我國軌道交通的建設(shè)已呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。我們愿意憑借豐富的地鐵行業(yè)經(jīng)驗和產(chǎn)品優(yōu)勢鼎力支持我國城市地鐵TETRA的發(fā)展。我非常自豪,歐洲宇航Cassidian公司助力深圳地鐵成功實施了中國第一個全部線路互聯(lián)互通的地鐵TETRA數(shù)字集群網(wǎng),而且所具有的更豐富的數(shù)據(jù)應(yīng)用也為中國地鐵行業(yè)樹立了一個典范項目。”

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深圳:地鐵打造中國第一個互聯(lián)互通TETRA網(wǎng)

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深圳地鐵二期工程自6月28日全面開通試運營以來,一切運轉(zhuǎn)順利,這是我國第一個全部線路實現(xiàn)無縫互聯(lián)互通的地鐵TETRA網(wǎng)絡(luò),標(biāo)志著我國軌道交通領(lǐng)域TETRA數(shù)字集群通信的發(fā)展已達(dá)到全球領(lǐng)先水平。

    全部線路互聯(lián)互通的TETRA數(shù)字集群網(wǎng)絡(luò),是深圳地鐵實現(xiàn)安全和高效運營的核心保障之一。歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)Cassidian公司為深圳地鐵全部5條線路提供了TETRA系統(tǒng),不僅在互聯(lián)互通方面開創(chuàng)了國內(nèi)的第一,同時在TETRA系統(tǒng)應(yīng)用方面,也擁有諸多全球領(lǐng)先的功能,如支持VPN虛擬專網(wǎng)功能,每條線可獨立調(diào)度通信;如擁有全網(wǎng)錄音功能,支持全網(wǎng)范圍的個呼、組呼和動態(tài)錄音。

    隨著城市發(fā)展、地鐵線路的不斷擴(kuò)增,甚至一些大城市已建立了超過20條地鐵線路,暢通的跨線通信和不同地鐵線路之間的互通都是地鐵運營安全的關(guān)鍵。“互聯(lián)互通”的TETRA數(shù)字集群通信網(wǎng)絡(luò)已成為城市地鐵建設(shè)必備的需求之一。此前,歐洲宇航Cassidian在2010年亞運會前已成功實施了廣州地鐵4號線、2號線和8號線三條線路TETRA系統(tǒng)的互聯(lián)互通,為亞運會期間的地鐵高效指揮調(diào)度提供保障經(jīng)驗。

    深圳軌道交通二期工程羅寶線(1號線)、蛇口線(2號線)、龍崗線(3號線)、龍華線(4號線)、環(huán)中線(5號線)共5條線路,運營線路達(dá)178公里,118座車站,13座換乘站,形成了“四橫三縱”的地鐵網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。歐洲宇航Cassidian公司憑借在IP交換領(lǐng)域的成功經(jīng)驗和優(yōu)勢,通過5條線交換機(jī)互聯(lián)成一張網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)5條線用戶之間完全無縫的互聯(lián)互通,且各線路間互聯(lián)互通的用戶數(shù)量、互聯(lián)通話組數(shù)量均不受限制;所有移動用戶可以在本線和其他線路上任意移動、漫游;支持調(diào)度臺、車載臺、固定臺、手持臺用戶在深圳地鐵5條線所有換乘站管轄范圍內(nèi)自由漫游,并完成組呼、單呼、緊急呼叫、數(shù)據(jù)傳輸?shù)燃合到y(tǒng)的通信功能;支持調(diào)度臺、車載臺、固定臺、手持臺用戶在深圳地鐵5條線全線范圍內(nèi)完成組呼、單呼、緊急呼叫、數(shù)據(jù)傳輸?shù)燃合到y(tǒng)的通信功能。

    歐洲宇航Cassidian公司中國區(qū)CEO張少竑先生表示:“隨著城市的迅速發(fā)展,我國軌道交通的建設(shè)已呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。我們愿意憑借豐富的地鐵行業(yè)經(jīng)驗和產(chǎn)品優(yōu)勢鼎力支持我國城市地鐵TETRA的發(fā)展。我非常自豪,歐洲宇航Cassidian公司助力深圳地鐵成功實施了中國第一個全部線路互聯(lián)互通的地鐵TETRA數(shù)字集群網(wǎng),而且所具有的更豐富的數(shù)據(jù)應(yīng)用也為中國地鐵行業(yè)樹立了一個典范項目?!?/P>