北京地鐵8站試點(diǎn)新式導(dǎo)流圍欄

日前，地鐵2號(hào)線西直門(mén)站、阜成門(mén)站、朝陽(yáng)門(mén)站等8站試點(diǎn)采用了新型導(dǎo)流圍欄，取代了原有的老式導(dǎo)流帶。新型導(dǎo)流圍欄除更有利于客流疏導(dǎo)外，也更加美觀實(shí)用。

    記者看到，負(fù)責(zé)地鐵2號(hào)線運(yùn)營(yíng)管理的地鐵運(yùn)營(yíng)三分公司在2號(hào)線西直門(mén)等站試點(diǎn)采用了新型導(dǎo)流圍欄，取代了老式的導(dǎo)流帶。新導(dǎo)流圍欄為不銹鋼結(jié)構(gòu)，有堅(jiān)固的底座，適用于相對(duì)固定的客流疏導(dǎo)措施，也可根據(jù)客流疏導(dǎo)需要臨時(shí)進(jìn)行移動(dòng)，還可有效防止乘客隨意穿行，具有較好的疏導(dǎo)效果。同時(shí)，該新式導(dǎo)流圍欄上還可張貼相關(guān)運(yùn)營(yíng)服務(wù)提示信息，具有較好的宣傳提示和服務(wù)作用。

    據(jù)了解，北京地鐵每天客流非常大，僅北京地鐵公司所轄的12條線平日每天客流量就達(dá)600萬(wàn)人次。為確保乘客乘車安全和地鐵運(yùn)營(yíng)秩序，地鐵公司在確保車輛設(shè)備安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，還全面加強(qiáng)了客運(yùn)組織和疏導(dǎo)工作力度，特別是在客流集中的重點(diǎn)車站，除增派工作人員加強(qiáng)客流組織和疏導(dǎo)外，還普遍加裝了客流疏導(dǎo)設(shè)施，來(lái)引導(dǎo)乘客有序進(jìn)站安檢和乘車。