鐵路部門加強(qiáng)設(shè)備整治確保運(yùn)行安全

當(dāng)前，風(fēng)、雨、霧、雷等各種不良天氣比較多，對(duì)鐵路行車設(shè)備影響較大。對(duì)此，鐵路部門結(jié)合設(shè)備秋檢秋鑒工作和管內(nèi)天氣特點(diǎn)，有針對(duì)性地加強(qiáng)設(shè)備整治，確保運(yùn)行安全。

    機(jī)務(wù)部門加強(qiáng)對(duì)庫(kù)內(nèi)機(jī)車的檢修，把好出庫(kù)機(jī)車放行關(guān)，特別是加強(qiáng)客運(yùn)機(jī)車質(zhì)量的把控，主管領(lǐng)導(dǎo)親自組織分析原因、制定整治措施，確保上線機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量。車輛部門認(rèn)真落實(shí)走行部和制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位的檢驗(yàn)檢修工藝，加強(qiáng)對(duì)慣性故障的分析和整治，徹底消除故障隱患。工務(wù)部門加強(qiáng)線路維修保養(yǎng)，認(rèn)真做好巡視工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除病害和隱患；在保證干線線路質(zhì)量的同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化非提速線和站專線設(shè)備質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)大型編組站駝峰道岔、咽喉道岔、特種道岔，站場(chǎng)到發(fā)線、附帶曲線、岔后曲線及其他小半徑曲線和聯(lián)絡(luò)線設(shè)備的整治；在注重結(jié)構(gòu)病害整治和提高軌控質(zhì)量的基礎(chǔ)上，做好鋼軌件的打磨和修理、缺損扣件的補(bǔ)充和更換，確保防爬設(shè)備齊全有效。

    北方各鐵路局注意氣溫變化對(duì)線路的影響，加強(qiáng)鋼軌探傷檢查，防止斷軌事故發(fā)生。電務(wù)部門對(duì)信號(hào)設(shè)備的電氣特性和機(jī)械強(qiáng)度進(jìn)行全面測(cè)試檢查，大力減少信號(hào)道岔設(shè)備故障。

    鐵路部門高度重視高鐵設(shè)備故障。針對(duì)近期出現(xiàn)的設(shè)備故障問(wèn)題，車輛部門立即采取措施，查明原因，迅速整治，徹底消除安全隱患。鐵道部和有關(guān)鐵路局組織廠家和設(shè)計(jì)單位技術(shù)人員認(rèn)真分析故障原因，開展技術(shù)攻關(guān)，逐項(xiàng)提出改進(jìn)意見(jiàn)，強(qiáng)化技術(shù)支持保障，緊盯關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)卡控。同時(shí)，機(jī)務(wù)部門對(duì)所有動(dòng)車組司機(jī)開展好應(yīng)急培訓(xùn)，提高他們果斷正確處置突發(fā)問(wèn)題的能力，確保動(dòng)車組列車運(yùn)行安全。