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滬昆客專第一長(zhǎng)隧——壁板坡隧道施工進(jìn)展順利

2011-10-08 來源:科技日?qǐng)?bào) 作者:王偉 木子
本文摘要:由中鐵五局施工的滬昆鐵路客運(yùn)專線云南段控制工程全線第一長(zhǎng)隧壁板坡隧道施工進(jìn)展順利。

由中鐵五局施工的滬昆鐵路客運(yùn)專線云南段控制工程全線第一長(zhǎng)隧壁板坡隧道施工進(jìn)展順利。

  

 

 

    滬昆客專云南段全長(zhǎng)192.276公里,是國家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”的重要組成部分,是貴州省和云南省內(nèi)第一條時(shí)速350公里的高速鐵路。全線通車后,長(zhǎng)沙至昆明全程運(yùn)行時(shí)間將由目前的22小時(shí)縮至4小時(shí)。

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滬昆客專第一長(zhǎng)隧——壁板坡隧道施工進(jìn)展順利

科技日?qǐng)?bào)

由中鐵五局施工的滬昆鐵路客運(yùn)專線云南段控制工程全線第一長(zhǎng)隧壁板坡隧道施工進(jìn)展順利。

  

 

 

    滬昆客專云南段全長(zhǎng)192.276公里,是國家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”的重要組成部分,是貴州省和云南省內(nèi)第一條時(shí)速350公里的高速鐵路。全線通車后,長(zhǎng)沙至昆明全程運(yùn)行時(shí)間將由目前的22小時(shí)縮至4小時(shí)。