本文摘要：據(jù)了解，經(jīng)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同意、國(guó)家民政部批準(zhǔn)，業(yè)務(wù)上由國(guó)家發(fā)改委主管，同時(shí)接受住建部、交通部、工信部、鐵道部行業(yè)指導(dǎo)的國(guó)家一級(jí)協(xié)會(huì)——中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)（下稱協(xié)會(huì)），將于20

據(jù)了解，經(jīng)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同意、國(guó)家民政部批準(zhǔn)，業(yè)務(wù)上由國(guó)家發(fā)改委主管，同時(shí)接受住建部、交通部、工信部、鐵道部行業(yè)指導(dǎo)的國(guó)家一級(jí)協(xié)會(huì)——中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)（下稱協(xié)會(huì)），將于2011年10月14日在北京職工之家飯店正式召開成立大會(huì)。
    中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)是具有獨(dú)立法人資格的全國(guó)性、行業(yè)性的非盈利社會(huì)經(jīng)濟(jì)團(tuán)體。協(xié)會(huì)將致力于在政府及有關(guān)各方與會(huì)員之間發(fā)揮橋梁和紐帶作用，為政府、為社會(huì)、為城市軌道交通行業(yè)和企業(yè)進(jìn)行深入細(xì)致的全方位服務(wù)。
    經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國(guó)城市軌道交通已經(jīng)成為一個(gè)極具發(fā)展?jié)摿Φ男屡d行業(yè)。城市軌道交通從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工到通車運(yùn)營(yíng)是一個(gè)十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程，專業(yè)涉及面廣泛，項(xiàng)目管理復(fù)雜，協(xié)調(diào)任務(wù)繁重，安全要求高，更加突顯了中國(guó)城市軌道交通行業(yè)協(xié)會(huì)成立的必要性。
    成立中國(guó)城市軌道交通一級(jí)協(xié)會(huì)，是業(yè)內(nèi)各部門、各單位和專家學(xué)者盼望已久的心聲。在當(dāng)前城市軌道交通快速發(fā)展的形勢(shì)下，迫切需要有一個(gè)全國(guó)性的行業(yè)協(xié)會(huì)，研究和解決行業(yè)發(fā)展中面臨的問題，搭建各級(jí)政府管理部門與企事業(yè)單位的聯(lián)系平臺(tái)，完善行業(yè)自律機(jī)制，維護(hù)行業(yè)正當(dāng)權(quán)益，組織行業(yè)力量參與研究制定相關(guān)發(fā)展政策，發(fā)揮行業(yè)協(xié)調(diào)作用。
    協(xié)會(huì)成立后將吸納城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)企事業(yè)單位、個(gè)人和社會(huì)團(tuán)體，開展城市軌道交通行業(yè)調(diào)查研究，推進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作和市場(chǎng)建設(shè)，加強(qiáng)城市軌道交通信息化建設(shè)和誠(chéng)信建設(shè)，創(chuàng)造開放、公平競(jìng)爭(zhēng)的良好氛圍；發(fā)揮政府與企業(yè)之間的橋梁紐帶作用，在我國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)揮重要作用。