非洲開發(fā)銀行為蒙巴薩至坎帕拉鐵路項(xiàng)目注資

據(jù)肯尼亞旗幟報(bào)近日報(bào)道，非洲開發(fā)銀行將向裂谷鐵路公司發(fā)放4000萬美元貸款，用于支持該公司修建從烏干達(dá)首都坎帕拉到肯尼亞港口城市蒙巴薩的鐵路網(wǎng)絡(luò)。

    報(bào)道說，非洲開發(fā)銀行對該鐵路的投資計(jì)劃為期5年，總額為2．46億美元。作為東非地區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)鐵路建成后，肯尼亞和烏干達(dá)境內(nèi)道路運(yùn)輸負(fù)擔(dān)將減輕，鐵路將成為該地區(qū)重要的貨物運(yùn)輸方式。

    據(jù)報(bào)道，東非共同體制定了將貨物運(yùn)輸方式從公路向鐵路轉(zhuǎn)移的政策?？夏醽喺硎?，蒙巴薩港年貨物吞吐能力超過1600萬噸，預(yù)計(jì)2030年將增至 3000萬噸。目前大部分抵達(dá)蒙巴薩港的貨物要通過公路轉(zhuǎn)運(yùn)至烏干達(dá)、蘇丹、盧旺達(dá)和布隆迪。有數(shù)字顯示，該地區(qū)僅8％的商品通過鐵路運(yùn)輸，92％依賴公路運(yùn)輸。

    現(xiàn)有的連接蒙巴薩和坎帕拉的鐵路是英國人于19世紀(jì)末20世紀(jì)初殖民統(tǒng)治期間主持修建的。這條百年老鐵路近年來面臨管理不善、資金匱乏、設(shè)備老化等問題，運(yùn)力遠(yuǎn)不能滿足物流需要。2009年，肯尼亞和烏干達(dá)兩國政府正式簽署協(xié)議，決定合作建設(shè)和經(jīng)營一條從蒙巴薩到坎帕拉的標(biāo)準(zhǔn)鐵路。

    肯尼亞鐵路部門希望該鐵路項(xiàng)目3年內(nèi)竣工并投入運(yùn)營。預(yù)計(jì)新鐵路運(yùn)營后，火車時(shí)速將提高2倍，蒙巴薩港向內(nèi)陸地區(qū)運(yùn)送貨物的能力將增至目前的10倍。