兩度延期 200億鐵路債終發(fā)行

一再延期的200億元鐵路建設(shè)債券，在財(cái)政部剛剛發(fā)布的稅收優(yōu)惠政策“護(hù)航”中，將于今日招標(biāo)發(fā)行，不過(guò)業(yè)內(nèi)人士對(duì)曾出現(xiàn)流標(biāo)事件的鐵路債券發(fā)行仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。

    鐵道部昨日發(fā)布公告表示，今日將招標(biāo)發(fā)行200億元鐵路建設(shè)債，這也是今年以來(lái)鐵道部首次招標(biāo)發(fā)行鐵路建設(shè)債券，年內(nèi)總額度為1000億元。鐵道部表示，本期發(fā)債募集資金將全部用于新建哈爾濱-大連鐵路客運(yùn)專(zhuān)線、大同-西安鐵路等線路。

    事實(shí)上，就在鐵道部發(fā)布公告表示發(fā)行鐵路建設(shè)債的前一天，財(cái)政部方面就發(fā)布消息表示，持有鐵路建設(shè)債的企業(yè)其獲得的利息可以減半征收企業(yè)所得稅。有市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，這一政策將增加債券持有人的實(shí)際收益，給債券發(fā)行帶來(lái)利好消息。 值得注意的是，在債券發(fā)行遇冷的背景下，今日招標(biāo)鐵路債券的決定也是被一再推遲后的結(jié)果，早在此前的9月26日，預(yù)計(jì)發(fā)行的200億元鐵路債券遭遇了一次延期，其后的9月28日，債券的招標(biāo)日期再次被推遲到“十一”之后，也即今日。

    據(jù)了解，本期債券分為7年期和20年期兩個(gè)品種，發(fā)行規(guī)模各100億元。國(guó)泰君安證券股份有限公司將擔(dān)任本次發(fā)行的牽頭主承銷(xiāo)商。中誠(chéng)信國(guó)際信用評(píng)級(jí)有限責(zé)任公司綜合評(píng)定，發(fā)行人主體信用等級(jí)為AAA，債券信用等級(jí)為AAA。

    “考慮到前期鐵道部數(shù)次債券發(fā)行遇冷，此次政策下發(fā)的時(shí)點(diǎn)在鐵路建設(shè)債發(fā)行前夕，財(cái)政部此舉將期望通過(guò)稅收優(yōu)惠政策拉動(dòng)市場(chǎng)對(duì)鐵道債的需求，保障鐵道債順利發(fā)行?！?興業(yè)銀行資深經(jīng)濟(jì)學(xué)家魯政委表示。

    正如魯政委所說(shuō)，今年7月，鐵道部發(fā)行第三期短期融資券時(shí)，就出現(xiàn)流標(biāo)事件。盡管稅收政策為今日鐵道部發(fā)行債券提供了有利條件，但鑒于保險(xiǎn)、基金等機(jī)構(gòu)對(duì)鐵道債依然“心有余悸”，未來(lái)鐵道債的發(fā)行壓力將依然存在。

    “近期信用市場(chǎng)表現(xiàn)平平，鐵道債的發(fā)行壓力會(huì)持續(xù)存在?！濒斦硎尽?/P>

    據(jù)了解，鐵道部2011年中國(guó)鐵路建設(shè)債券額度共計(jì)人民幣1000億元，較去年額度增加200億元。