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代發(fā)“唐山北站至唐山站客車線工程甲控物資(鋼橫梁)招

2011-03-23 來(lái)源:鐵道工程交易中心 作者:佚名 瀏覽次數(shù):
 招標(biāo)編號(hào):000672
      本招標(biāo)項(xiàng)目唐山客線工程由鐵道部和河北省聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于新建唐山北站至唐山站鐵路客車線工程可行性研究的批復(fù)》(鐵計(jì)函【2010】342號(hào))及鐵道部和河北省聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于唐山北站至唐山站鐵路客車線工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函【2010】819號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為北京鐵路局,建設(shè)資金已落實(shí),本次招標(biāo)人為中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司唐山北站至唐山站鐵路客車線工程指揮部。根據(jù)鐵道部《關(guān)于重新印發(fā)印發(fā)〈鐵路建設(shè)項(xiàng)目甲供甲控物資設(shè)備目錄〉的通知》(鐵建設(shè)【2010】163號(hào)),本項(xiàng)目甲控物資(鋼橫梁)已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
      2.1項(xiàng)目概況:
      2.1.1工程概況:唐山北至唐山客車線工程起點(diǎn)為京哈線K149+700(即與張?zhí)畦F路分界點(diǎn)),上跨唐豐快速路、潤(rùn)澤路;自唐山北站既有京哈線西側(cè)引出,下穿唐豐路、唐遵鐵路,上跨端明路。下行線在美景花園小區(qū)西南側(cè)跨過(guò)京哈線后與上行線并行折向東南,上跨燕山路、經(jīng)三里屯、劉莊子,向南上跨102國(guó)道和京沈高速公路,經(jīng)大八里莊、唐鋼煉焦制氣廠、大楊莊,在鄉(xiāng)村假日規(guī)劃范圍東側(cè)經(jīng)過(guò),在張家洼附近線路折向西南,上跨津秦客專、唐遵鐵路,上跨唐豐路后沿津山線北側(cè)與之并行。下行線在DK165+800處跨過(guò)既有津山線后,客車線上、下行外包津山線引入楊家口站,利用既有津山線,引入唐山站普速車場(chǎng)。
      客車線全長(zhǎng)為26.82km,其中利用既有津山線7.26km。
      正線特大橋梁2座,長(zhǎng)22862.73延米,其中并行地段雙線橋長(zhǎng)8131.32m。
      框構(gòu)橋13座,旅客地道1座,各類涵洞25座。
      改建唐山北站和楊家口站兩處車站。
      工程總投資220707.90萬(wàn)元。
      2.1.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
      鐵路等級(jí):客運(yùn)專線。
      正線數(shù)目:雙線。
      速度目標(biāo)值:每小時(shí)200公里最小曲線半徑:2000米。
      正線線間距:4.4米。
      最大坡度:20‰。
      到發(fā)線有效長(zhǎng)度:650米。
      牽引種類:電力。
      列車運(yùn)行方式:自動(dòng)控制。
      行車指揮方式:綜合調(diào)度。
      其它線路采用與既有線路或相關(guān)線路一致的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
      2.1.3工程地點(diǎn):北起京哈線的唐山北站,南至津山線的唐山站
      2.2招標(biāo)內(nèi)容:
      本次招標(biāo)甲控物資(鋼橫梁)分為1個(gè)包件(詳見“唐客線甲控物資(鋼橫梁)招標(biāo)公告附件”)。
      3.1投標(biāo)人須具備的相應(yīng)能力:
      3.1.1在中華人名共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)、具有獨(dú)立法人資格、具有招標(biāo)物資生產(chǎn)供應(yīng)經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)商;
      3.1.2注冊(cè)資金1500萬(wàn)以上;
      3.1.3具有建設(shè)部頒發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)資質(zhì);
      3.1.4最近三年財(cái)務(wù)狀況良好并提供經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表;
      3.1.5商業(yè)信譽(yù)良好,無(wú)不良產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)評(píng)價(jià)意見;
      3.1.6產(chǎn)品質(zhì)量必須符合國(guó)家或行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);擁有省、部級(jí)及以上專業(yè)部門出具的近三年產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)合格報(bào)告和頒發(fā)的產(chǎn)品生產(chǎn)許可證;
      3.1.7已通過(guò)ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并具有有效版本的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書;
      3.1.8必須具有近三年的鐵路工程供貨業(yè)績(jī),并提供相關(guān)證明材料;
      3.1.9不接受代理公司、聯(lián)合體投標(biāo)。
      3.2本次招標(biāo)采取資格后審的方式。
      4.1凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于2011年3月23日(含法定節(jié)假日),17:00時(shí)前(北京時(shí)間,下同),將填寫完整的《投標(biāo)申請(qǐng)表》(下載地點(diǎn):鐵道部工程交易中心首頁(yè)左下角http://www.rebcenter.com/)加蓋公章后電傳至招標(biāo)人。中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司唐山北站至唐山站鐵路客車線工程指揮部物資部(唐山市路北區(qū)大慶道108號(hào))
      4.2發(fā)售招標(biāo)文件時(shí)間、地點(diǎn):2010年3月29日至2011年4月6日,每日上午9:00時(shí)至12:00時(shí),下午14:00時(shí)至17:00時(shí)(北京時(shí)間,下同),到唐山市路北區(qū)大慶道108號(hào)中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司唐山北站至唐山站鐵路客車線工程指揮部物資部,持單位介紹信、身份證等證件材料購(gòu)買招標(biāo)文件。
      4.3招標(biāo)文件售價(jià)詳見附件,招標(biāo)文件售后不退。
      4.4招標(biāo)文件發(fā)售不辦理郵購(gòu)。
      5.1投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為:2010年4月27日8:30時(shí)至9:30時(shí),遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為2010年4月27日9:30時(shí),地點(diǎn)為鐵道部工程交易中心北京分中心(北京天佑大廈三層第十會(huì)議室)。
      5.2逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
      本次招標(biāo)公告同時(shí)在鐵道工程交易中心網(wǎng)站(http://www.rebcenter.com)和鐵道部工程交易中心北京分中心網(wǎng)站(http://www.bjjyzx.com.cn/)及中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)上發(fā)布。
      招標(biāo)人:中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司唐山北站至唐山站
      鐵路客車線工程指揮部
      地址:唐山市路北區(qū)大慶道108號(hào)
      聯(lián)系人:劉忠恩石磊
      電話:0315-8212505
      傳真:0315-8212505
      電子郵件:tkxwzb@163.com
      開戶銀行:工行唐山市天元支行
      賬號(hào):0403013639300058030

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