1.招標條件

      本次招標項目新建南寧至廣州鐵路黎塘至廣州段已由中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會批準，以國家發(fā)展改革委關(guān)于新建南寧至廣州鐵路黎塘至廣州段工程可行性研究報告的批復（發(fā)改基礎【2008.2696號】）批準建設，項目業(yè)主為南廣鐵路有限責任公司，建設資金已落實，招標人為中國水電集團路橋公司南廣鐵路NGZQ-5標項目部?，F(xiàn)對本項目施工所需的鋼材進行公開招標采購。

      2.項目概況與招標內(nèi)容

      2.1項目概況：新建鐵路南寧至廣州線（以下簡稱“南廣鐵路”）是華南沿海地區(qū)鐵路通道的骨干線路，跨桂、粵兩省區(qū)，西接黎塘西站，沿西江流域，經(jīng)廣西貴港市及桂平、平南兩縣、梧州市藤縣、蒼梧兩縣進入廣東省云浮市郁南、云安、云城兩縣一區(qū)，至肇慶北站后，與貴廣鐵路四線并行經(jīng)三水南、佛山西、奇槎、三眼橋引入新廣州站。由本項目承建的南廣鐵路NGZQ-5標段起迄里程為IDK120+000～IDK202+810.23，起點位于貴港市桂平縣尋旺鄉(xiāng)，終點位于梧州市藤縣藤州鎮(zhèn)，橫跨兩市（貴港市、梧州市）三縣（桂平、平南、藤縣）全程82.73km。于2009年3月1日開工，2011年11月30日竣工，總工期33個月，工程投資29.5億元。

      2.2招標內(nèi)容：本次招標采購的物資及各包件數(shù)量詳見附表1。