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代發(fā)“錫多鐵路擴(kuò)能改造工程正藍(lán)旗至多倫段甲控物資(第

2011-06-21 來(lái)源:鐵道工程交易中心 作者:佚名 瀏覽次數(shù):
 HTZJ2011-05
      為做好甲控物資設(shè)備的招標(biāo)采購(gòu)和供應(yīng),根據(jù)鐵道部下發(fā)的《鐵路建設(shè)項(xiàng)目物資設(shè)備管理辦法》(鐵建設(shè)[2006]83號(hào))及《鐵路建設(shè)項(xiàng)目甲供甲控物資設(shè)備目錄》(鐵建設(shè)【2010】163號(hào))精神,錫多鐵路股份有限公司擬公開(kāi)征集甲控物資設(shè)備合格供應(yīng)商,甲控物資設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)將在合格的供應(yīng)商范圍內(nèi)進(jìn)行。
      一、工程概況
      ­­­­­­­改建正藍(lán)旗至多倫鐵路工程LDZH標(biāo)段位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟境內(nèi),從正藍(lán)旗車站南咽喉引出后并行既有藍(lán)多線至DK4+800,折向東南,在DK6+948處跨越既有藍(lán)多線,之后平行既有藍(lán)多鐵路以路基挖方形式繞過(guò)古爾哈達(dá)山后,沿榛子山向東南方展線,穿越巴特布拉格埡口后,以北灘特大橋的形式跨越北灘,DK24+100~DK31+500段本線與既有藍(lán)多線并行,后向既有線南側(cè)展線,沿西大山東側(cè)山坡向南前行,經(jīng)沙不楞后轉(zhuǎn)向東,在DK36+100~DK37+070段完成換邊后,DK45+117后在既有藍(lán)多線左側(cè)并行接入多倫車站。本標(biāo)段起點(diǎn)里程DK0+000,終點(diǎn)里程DK49+81.29,線路全長(zhǎng)44.39km。
      鐵道部初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算總額7.972億元,開(kāi)工日期2010年8月20日,計(jì)劃竣工日期2012年8月20日。
      二、申報(bào)范圍及資格條件
      1、本次征集甲控物資合格供應(yīng)商范圍:鋼材、錨具、混凝土外加劑、預(yù)應(yīng)力鋼絞線。
      2、凡具備供應(yīng)上述甲控物資能力的、有意參與本工程建設(shè)的申請(qǐng)人,請(qǐng)于2011年6月27日—7月1日上午8:00—11:00;下午14:00—17:00,按附件要求向錫多鐵路股份有限公司(內(nèi)蒙古錫林浩特市錫林西大街火車站南)提交申報(bào)資料。
      供應(yīng)商申報(bào)資料要真實(shí)準(zhǔn)確,我公司在認(rèn)為必要時(shí)將組織實(shí)地考察,凡經(jīng)查實(shí)弄虛作假者,將拒絕參加本項(xiàng)目合格供應(yīng)商的審查并按鐵道部有關(guān)供應(yīng)商信用評(píng)價(jià)辦法上報(bào)其不良行為。
      本次征集合格供應(yīng)商資格審查不代替正式招標(biāo)的評(píng)審,招標(biāo)時(shí)詳細(xì)的資格要求和技術(shù)條件,將根據(jù)國(guó)家、鐵道部及設(shè)計(jì)最新要求細(xì)化和明確。公司將根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展的需要,適時(shí)開(kāi)展合格供應(yīng)商后續(xù)的征集工作,定期接受、審核供應(yīng)商的申請(qǐng),按鐵道部規(guī)定核備后分批公布《錫多鐵路股份有限公司甲控物資合格供應(yīng)商目錄》,并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。
      三、聯(lián)系方式
      聯(lián)系單位:內(nèi)蒙古錫多鐵路股份有限公司
      聯(lián)系地址:內(nèi)蒙古錫林浩特市錫林西大街火車站南
      聯(lián)系人:張偉
      聯(lián)系電話:0479-2239450
    附件:甲控物資合格供應(yīng)商基本條件及申報(bào)資料

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