1．招標(biāo)條件

      本招標(biāo)項(xiàng)目新建云桂鐵路（廣西段）已由中華人民共和國(guó)發(fā)展和改革委員會(huì)以《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建云桂鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)[2009]3053號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為云桂鐵路廣西有限責(zé)任公司，建設(shè)資金已落實(shí),招標(biāo)人為中鐵十九局集團(tuán)有限公司云桂鐵路（廣西段）YGZQ-4項(xiàng)目部。2011年5月18日在鐵道工程南寧交易中心開(kāi)標(biāo)，經(jīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)文件的評(píng)審，鋼材、粉煤灰包件的投標(biāo)報(bào)價(jià)超出市場(chǎng)價(jià)，導(dǎo)致鋼材、粉煤灰招標(biāo)流標(biāo)。根據(jù)招投標(biāo)相關(guān)法律規(guī)定，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)重新組織招標(biāo)，現(xiàn)發(fā)布招標(biāo)二次公告，特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。

      2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容

      2.1項(xiàng)目概況：云（昆明）桂（南寧）鐵路是西南至華南沿海地區(qū)鐵路通道的骨干線路，跨桂、云兩省區(qū)，自云南昆明南客站引出，經(jīng)石林板橋、彌勒、普者黑、廣南、富寧，百色、田陽(yáng)、蘋(píng)果、隆安，至南寧東站，正線全長(zhǎng)710.269公里，南寧至省界段正線全長(zhǎng)274.777公里。

      云桂鐵路總建設(shè)工期按照6年控制。其中南寧～百色段總工期按48個(gè)月控制，提前開(kāi)通，百色～省界段總工期按66個(gè)月控制。

      中鐵十九局承攬的云桂鐵路（廣西段）YGZQ-4標(biāo)段,起訖里程：DK174+800—省界DK291+427，途經(jīng)百色市田東縣、田陽(yáng)縣、右江區(qū)和云南省富寧縣剝隘鎮(zhèn)。正線長(zhǎng)度為103.3km，正線隧道占62%，正線橋梁占20%，正線路基占18%。主要工程有隧道51座（其中正線隧道40座，百色疏解線10座，既有線改建1座）；橋梁55座（其中特大橋9座，大橋25座，中橋13座，小橋8座）；涵洞118座；路基土石方3433569立方，站場(chǎng)土石方3569193立方；設(shè)計(jì)為I級(jí)雙線鐵路，電力牽引自動(dòng)閉塞，南寧至百色為設(shè)計(jì)行車速度250km/h的客運(yùn)專線，百色至省界為設(shè)計(jì)行車速度200km/h預(yù)留250km/h的客貨混運(yùn)；工程總投資：71.8億元。

      開(kāi)工竣工時(shí)間：本標(biāo)段計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間為2010年5月15日；竣工時(shí)間為2015年9月30日，工期64個(gè)月。

      2.2招標(biāo)內(nèi)容：見(jiàn)附表。

      3．投標(biāo)人資格要求

      3.1、投標(biāo)人資格基本要求

      3.1.1在鐵道工程交易中心一級(jí)或二級(jí)交易市場(chǎng)辦理了交易許可證的企業(yè)；

      3.1.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)；

      3.2鋼材

      3.2.1投標(biāo)人必須是依照《中華人民共和國(guó)公司法》注冊(cè)的、具有法人資格、能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的生產(chǎn)廠家或代理商。投標(biāo)人具有良好的企業(yè)信譽(yù)，財(cái)務(wù)狀況良好；

      3.2.2鋼材生產(chǎn)廠家年產(chǎn)量達(dá)到60萬(wàn)噸及以上；注冊(cè)資金不少于1億元人民幣；代理商注冊(cè)資金不少于1000萬(wàn)元人民幣；

      3.2.3代理商所投標(biāo)物資必須提供由生產(chǎn)廠家簽署的針對(duì)本次招標(biāo)的授權(quán)代理委托書(shū)；

      3.2.4鋼材質(zhì)量符合GB1499.2-2007和GB1499.1-2008國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，具有專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備；生產(chǎn)廠家已獲得ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，擁有省、部級(jí)及以上質(zhì)檢部門(mén)出具的近三年產(chǎn)品質(zhì)量檢查報(bào)告；

      3.2.5投標(biāo)人近三年內(nèi)至少有兩項(xiàng)國(guó)家或鐵路大中型重點(diǎn)工程中的供貨業(yè)績(jī)，并提供相關(guān)合同執(zhí)行情況；不存在鐵道部信用評(píng)價(jià)或抽樣檢驗(yàn)中存在質(zhì)量問(wèn)題被限制投標(biāo)的情況。

      3.3、粉煤灰

      3.3.1投標(biāo)人必須是依照《中華人民共和國(guó)公司法》注冊(cè)的、具有法人資格、能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的生產(chǎn)廠家或代理商；投標(biāo)人具有良好的企業(yè)信譽(yù)，財(cái)務(wù)狀況良好；

      3.3.2粉煤灰生產(chǎn)廠家年產(chǎn)量在10萬(wàn)噸以上，生產(chǎn)廠家、代理商注冊(cè)資金不少于500萬(wàn)元人民幣；

      3.3.3代理商所投標(biāo)物資必須是電廠生產(chǎn)的粉煤灰,必須提供由唯一生產(chǎn)廠家簽署的針對(duì)本次招標(biāo)的授權(quán)代理委托書(shū)；

      3.3.4粉煤灰質(zhì)量符合GB/T1596-2005標(biāo)準(zhǔn)要求，其各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）；

      3.3.5生產(chǎn)廠家已獲得ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，擁有省、部級(jí)及以上質(zhì)檢部門(mén)出具的近三年產(chǎn)品質(zhì)量檢查報(bào)告；；

      3.3.6投標(biāo)人近三年內(nèi)至少有兩項(xiàng)國(guó)家或鐵路大中型重點(diǎn)工程中的供貨業(yè)績(jī)，并提供相關(guān)合同執(zhí)行情況，不存在鐵道部信用評(píng)價(jià)或抽樣檢驗(yàn)中存在質(zhì)量問(wèn)題被限制投標(biāo)的情況；

      4．資格審查方式