貴廣南廣鐵路廣州樞紐及相關(guān)工程是新建貴陽至廣州鐵路和新建南寧至廣州鐵路工程的重要組成部分，已由國家發(fā)展改革委《關(guān)于新建貴陽至廣州鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2008〕2526號(hào)）、鐵道部《關(guān)于新建貴陽至廣州鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2008〕1234號(hào)）、《關(guān)于新建貴陽至廣州鐵路引入廣州樞紐工程補(bǔ)充初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2009〕926號(hào)）和《關(guān)于新建貴陽至廣州鐵路調(diào)整初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2011〕390號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)。建設(shè)資金來自鐵路建設(shè)基金及銀行貸款，廣東省承擔(dān)境內(nèi)征地拆遷費(fèi)用。目前，工程已正式開工，為全面貫徹落實(shí)鐵道部“六位一體”建設(shè)管理要求，做好本項(xiàng)目征地拆遷、三電管線遷改、改路改渠、材料設(shè)備價(jià)差和巖溶治理第三方審價(jià)工作，根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》及鐵道部有關(guān)管理規(guī)定，現(xiàn)對(duì)本工程征地拆遷、三電管線遷改、改路改渠、材料設(shè)備價(jià)差和巖溶治理第三方審價(jià)咨詢進(jìn)行公開招標(biāo)，招標(biāo)人為廣州鐵路（集團(tuán)）公司貴廣鐵路廣州樞紐工程建設(shè)指揮部，特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人提出投標(biāo)申請(qǐng)。

      1.工程概況

      貴廣南廣鐵路從佛山西站引出后，四線鐵路沿既有廣茂線通道至三眼橋，從三眼橋北側(cè)折向南沿武廣客運(yùn)專線通道并行引入新廣州站；引入廣州站的兩線在三眼橋車站附近出岔，接入三眼橋至廣州西的兩線。

      本工程主要包括：（1）貴廣南廣四線鐵路DK803+700～新廣州站GDK828+766站前站后綜合工程，正線長度25.066km；（2）貴廣南廣鐵路三水南（含）DK775+300～DK803+700范圍內(nèi)的軌道工程（不含佛山隧道內(nèi)雙塊式無碴軌道道床）和T梁預(yù)制架設(shè)工程，橫江疏解聯(lián)絡(luò)線6.997km的軌道工程和T梁預(yù)制架設(shè)工程；（3）既有廣茂線改建工程21.95km（含奇槎、三眼橋、廣州西和廣州4座車站改建）。本工程總投資約61.3億元，與南廣鐵路同步于2012年底建成通車。

      主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

      （1）鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線。

      （2）正線數(shù)目：四線。

      （3）旅客列車設(shè)計(jì)行車速度：200km/h。

      （4）限制坡度：20‰。

      （5）最小曲線半徑：2000m，樞紐加減速地段根據(jù)設(shè)計(jì)行車速度梯級(jí)變化選取。

      （6）牽引種類：電力。

      （7）閉塞方式：自動(dòng)閉塞。

      2.招標(biāo)依據(jù)

      2.1《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》；

      2.2國家計(jì)委等七部委《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)辦法暫行規(guī)定》（第12號(hào)令）；

      2.3鐵道部《鐵路建設(shè)工程施工招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則》（鐵建設(shè)〔2010〕205號(hào)）；

      2.4鐵道部《鐵路有形建設(shè)市場交易規(guī)則》（鐵建設(shè)〔2008〕56號(hào)）；

      2.5鐵道部《關(guān)于遷改工程、工程咨詢和第三方檢測招標(biāo)投標(biāo)有關(guān)問題的通知》（鐵建設(shè)函〔2007〕580號(hào)）；

      2.6鐵道部《關(guān)于開展綜合評(píng)估法三試點(diǎn)工作的指導(dǎo)意見》（鐵建設(shè)〔2011〕23號(hào)）；

      2.7《廣鐵（集團(tuán)）公司鐵路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則》（廣建發(fā)〔2011〕69號(hào)）；

      2.8鐵道部《關(guān)于新建貴陽至廣州鐵路引入廣州樞紐工程補(bǔ)充初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2009〕926號(hào)）；

      2.9鐵道部《關(guān)于新建貴陽至廣州鐵路引入廣州南站征地拆遷費(fèi)用階段調(diào)整的批復(fù)》（鐵鑒函〔2010〕1436號(hào)）；

      2.10鐵道部《關(guān)于新建貴陽至廣州鐵路調(diào)整初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2011〕390號(hào)）；

      2.11廣州鐵路（集團(tuán)）公司建設(shè)管理處《關(guān)于新建貴廣南廣鐵路廣州樞紐工程征地拆遷等第三方審價(jià)咨詢招標(biāo)計(jì)劃的批復(fù)》（建函〔2011〕105號(hào)）；

      2.12其他相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及有關(guān)設(shè)計(jì)文件。

      3.招標(biāo)范圍、工作內(nèi)容、計(jì)劃工期、標(biāo)段劃分

      3.1招標(biāo)范圍及工作內(nèi)容

      3.1.1本次招標(biāo)范圍為：貴廣南廣鐵路廣州樞紐及相關(guān)工程全線的永久征地拆遷、三電管線遷改、改路改渠、材料設(shè)備價(jià)差和巖溶治理的審價(jià)。其中三電管線遷改、改路改渠、材料設(shè)備價(jià)差和巖溶治理的審價(jià)需根據(jù)鐵道部的具體要求，由招標(biāo)人向中標(biāo)單位出具委托書后再進(jìn)行。未發(fā)生或不需要審價(jià)的項(xiàng)目，其審價(jià)費(fèi)用相應(yīng)取消。

      3.1.2主要工作內(nèi)容

      1）征拆基本情況、征地拆遷數(shù)量、補(bǔ)償金額的審核；

      2）三電管線遷改、改路改渠、材料設(shè)備價(jià)差和巖溶治理按鐵道部批復(fù)審核內(nèi)容進(jìn)行審核。

      3.1.3被審價(jià)項(xiàng)目概算約為18.1億元。

      3.2計(jì)劃工期

      （1）征地拆遷審價(jià)2012年12月31日前完成；

      （2）三電管線遷改、改路改渠審價(jià)2012年6月30日前完成；

      （3）材料設(shè)備價(jià)差審價(jià)2012年12月31日前，每半年審核一次；

      （4）巖溶治理審價(jià)2012年6月30日前完成；

      實(shí)際工期以鐵道部對(duì)本項(xiàng)目的有關(guān)批復(fù)為準(zhǔn)。

      3.3標(biāo)段劃分

      本次招標(biāo)劃分為一個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號(hào)：GTGGSJ-1。

      4.資格審查及招標(biāo)方式

      本次招標(biāo)采用資格后審。永久征地拆遷、三電管線遷改、改路改渠、材料設(shè)備價(jià)差和巖溶治理的審價(jià)分項(xiàng)按費(fèi)率承包方式進(jìn)行招標(biāo)，在鐵道工程廣州交易中心公開招標(biāo)。

      5.對(duì)合格投標(biāo)人的要求

      5.1投標(biāo)人應(yīng)滿足的條件

      5.1.1中華人民共和國境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人，注冊(cè)資本金達(dá)到200萬元人民幣以上,執(zhí)業(yè)五年以上,且具備健全的內(nèi)部管理制度。

      5.1.2具備國家財(cái)政部門頒發(fā)的會(huì)計(jì)師事務(wù)所資質(zhì)；具備工程造價(jià)咨詢甲級(jí)資質(zhì)。

      5.1.3項(xiàng)目主審人員應(yīng)有資產(chǎn)評(píng)估師或房地產(chǎn)評(píng)估師或注冊(cè)會(huì)計(jì)師或注冊(cè)造價(jià)師執(zhí)業(yè)資格，有從事財(cái)務(wù)審計(jì)、資本驗(yàn)證、工程造價(jià)預(yù)（決）算審核等相關(guān)工作的經(jīng)歷。

      5.1.4投標(biāo)人應(yīng)遵守國家和省、市的有關(guān)法律、法規(guī)和政策，近三年無任何違法和重大違約行為，沒有發(fā)生訴訟和仲裁事件。

      5.1.5近三年內(nèi)有3個(gè)以上（含3個(gè)）征地拆遷等審價(jià)的業(yè)績。

      5.1.6本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體主辦方為會(huì)計(jì)師事務(wù)所。

      5.1.7具有ISO9000系列質(zhì)量認(rèn)證證書。

      5.1.8在2009年、2010年度企業(yè)經(jīng)營收入年平均800萬元以上。

      6.招標(biāo)日程安排

      6.1招標(biāo)公告發(fā)布時(shí)間

      2011年8月11日至8月15日在鐵道工程交易中心網(wǎng)和鐵道工程廣州交易中心網(wǎng)及中國采購與招標(biāo)網(wǎng)上同步發(fā)布招標(biāo)信息。

      6.2招標(biāo)文件發(fā)售

      6.2.1自2011年8月16日至8月22日上午9:00－11:00時(shí)，下午15:00－17:00（北京時(shí)間），在鐵道工程廣州交易中心（廣州市共和西路7號(hào)三樓）發(fā)售招標(biāo)文件。招標(biāo)文件每套售價(jià)人民幣叁仟元整（￥3000元），購買標(biāo)書前電匯至招標(biāo)人提供的銀行賬號(hào),售后不退。

      6.2.2購買招標(biāo)文件時(shí)須攜帶單位介紹信、交易卡（交易證到鐵道工程廣州交易中心查詢、辦理，受理人：王桂霞，電話：020-61321543）、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本、企業(yè)資質(zhì)證書副本及購買人身份證。

      6.2.3投標(biāo)文件遞交

      6.2.3.1所有投標(biāo)文件應(yīng)在2011年9月15日上午8：30～9：30密封遞交至鐵道工程廣州交易中心（廣州市共和西路7號(hào)三樓），遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間為2011年9月15日上午9：30，遞交投標(biāo)文件時(shí)須持單位介紹信、交易卡及投標(biāo)人身份證原件，逾期或未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件將被拒絕。

      6.2.3.2遞交投標(biāo)文件前須交納金額為貳萬元人民幣的投標(biāo)保證金現(xiàn)金，應(yīng)繳至招標(biāo)人提供的銀行帳號(hào)。

      6.2.4開標(biāo)

      6.2.4.1開標(biāo)時(shí)間：2011年9月15日上午9：30。

      6.2.4.2開標(biāo)地點(diǎn)：鐵道工程廣州交易中心（廣州市共和西路7號(hào)三樓）。

      6.2.4.3上述安排如有變化，招標(biāo)人將通過鐵道工程廣州交易中心網(wǎng)發(fā)布通知。

      7.招標(biāo)人信息

      招標(biāo)人：廣州鐵路（集團(tuán)）公司貴廣鐵路廣州樞紐工程建設(shè)指揮部

      地址：廣東省廣州市芳村大道東93號(hào)二樓

      聯(lián)系人：廖文潔陳智華

      郵編：510370

      電話：020-61355028

      傳真：020-61355018

      電子郵箱：gtggzhbjcb@vip.163.com

      開戶名：廣州鐵路（集團(tuán)）公司貴廣鐵路廣州樞紐工程建設(shè)指揮部

      開戶銀行：建行廣州鶴洞支行

      賬號(hào)：44001460802053000827