本文摘要：3月27日，重慶市政府召開(kāi)市鐵路大建設(shè)指揮部2012年工作會(huì)議，專(zhuān)題研究部署全市鐵路建設(shè)工作。市長(zhǎng)黃奇帆指出，面對(duì)鐵路建設(shè)的新形勢(shì)，路地...

3月27日，重慶市政府召開(kāi)市鐵路大建設(shè)指揮部2012年工作會(huì)議，專(zhuān)題研究部署全市鐵路建設(shè)工作。市長(zhǎng)黃奇帆指出，面對(duì)鐵路建設(shè)的新形勢(shì)，路地雙方有關(guān)部門(mén)和單位要堅(jiān)定信心、通力合作，積極應(yīng)對(duì)、攻堅(jiān)克難，扎實(shí)推進(jìn)鐵路建設(shè)，為重慶經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮支撐作用。

會(huì)上，市發(fā)改委等部門(mén)匯報(bào)了全市鐵路建設(shè)情況。2011年，我市境內(nèi)鐵路在建項(xiàng)目9個(gè)，即蘭渝、渝利、遂渝二線(xiàn)、南涪、渝涪二線(xiàn)、成渝客專(zhuān)、渝黔新線(xiàn)、渝萬(wàn)城際和三南鐵路等項(xiàng)目。除渝黔新線(xiàn)、三南鐵路受鐵道部調(diào)整設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)行項(xiàng)目安全評(píng)估等方面的影響，未實(shí)質(zhì)性動(dòng)工外，其余鐵路項(xiàng)目均有序推進(jìn)。另外，重慶北站擴(kuò)建初步設(shè)計(jì)方案已通過(guò)鐵道部初審，沙坪壩站改造項(xiàng)目也已完成可研評(píng)估。
　　聽(tīng)取有關(guān)情況匯報(bào)后，黃奇帆說(shuō)，今年我市《政府工作報(bào)告》提出要強(qiáng)力推進(jìn)八大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，鐵路建設(shè)就是其中之一。目前，機(jī)場(chǎng)航空樞紐建設(shè)如火如荼，去年底已開(kāi)工建設(shè)第三跑道和T3航站樓，建成后年吞吐旅客能力將達(dá)到6000萬(wàn)人次，此外還新開(kāi)通了一批國(guó)際國(guó)內(nèi)航線(xiàn)；高速公路已建成2000公里，又新開(kāi)工1000公里高速公路；軌道交通建設(shè)力度很大，今年底通車(chē)?yán)锍虒⒃黾拥?40公里；主城果園、涪陵龍頭山、萬(wàn)州新田等重點(diǎn)港口也在加快建設(shè)，今年果園港將基本建成，形成年吞吐200萬(wàn)標(biāo)箱的能力；水利基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)力度也很大，“十二五”期間將投入900多億元；云計(jì)算數(shù)據(jù)處理基地所需的通訊基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)同樣進(jìn)展順利；國(guó)省道的大中修改造也在穩(wěn)步推進(jìn)。相比較而言，鐵路建設(shè)在八大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)中進(jìn)展相對(duì)滯后、相對(duì)困難，7條鐵路在實(shí)質(zhì)性推進(jìn)，但還有幾個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度落后原計(jì)劃。
　　黃奇帆說(shuō)，加快推進(jìn)包括鐵路建設(shè)在內(nèi)的八大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，對(duì)重慶發(fā)展具有非常重要的戰(zhàn)略意義，不僅對(duì)重慶建設(shè)內(nèi)陸最大的中心城市起著脊梁骨的作用，對(duì)重慶建設(shè)長(zhǎng)江上游經(jīng)濟(jì)中心具有支撐作用，而且對(duì)重慶整個(gè)城市群建設(shè)起著重要的平衡、聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)作用。因此，我們要站在戰(zhàn)略全局的高度，下大功夫加快推進(jìn)鐵路建設(shè)，已開(kāi)工的項(xiàng)目要加快建設(shè)，未開(kāi)工的要加快推進(jìn)。今年，要全力推進(jìn)興隆編組站、沙坪壩站、重慶北站和渝黔新線(xiàn)、三南鐵路全面實(shí)質(zhì)性開(kāi)工，加快推進(jìn)長(zhǎng)壽化工園區(qū)專(zhuān)用線(xiàn)、空港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和果園港專(zhuān)用線(xiàn)的前期工作和開(kāi)工建設(shè)。

副市長(zhǎng)童小平主持會(huì)議并講話(huà)。