京哈高鐵上打個(gè)電話 乘務(wù)員送餐到座位

 
 
  在即將開通的哈大高鐵上，旅客不但可以到餐車上就餐，而且還可以根據(jù)車廂內(nèi)電子顯示屏的提示，用電話訂餐。昨天，沈陽(yáng)鐵路局大連客運(yùn)段副段長(zhǎng)鄭重詳細(xì)介紹了旅客乘坐哈大高鐵能夠享受到的具體服務(wù)。
 
【個(gè)性化】8節(jié)車廂僅3名乘務(wù)員
 
  目前，大連站正在運(yùn)行的既有線列車，基本上都是一節(jié)車廂一至兩名乘務(wù)員，每趟列車的乘務(wù)員總數(shù)在十幾人，而哈大高鐵上乘務(wù)員的數(shù)量有多少？鄭重的回答讓記者大吃一驚：8節(jié)車廂僅有3名乘務(wù)員。
 
  “人數(shù)少并不意味著服務(wù)質(zhì)量就會(huì)下降”，鄭重分析說(shuō)，與民航相似，高鐵不售站票，不存在超員現(xiàn)象，多數(shù)旅客乘坐時(shí)攜帶的行李比較少，在度過十至二十分鐘找座位、存放行李等階段后，旅客會(huì)很快進(jìn)入平穩(wěn)休息狀態(tài)。為此，配備太多的服務(wù)員人數(shù)不是太有必要。“我們將對(duì)重點(diǎn)旅客進(jìn)行個(gè)性服務(wù)”，鄭重說(shuō)，高鐵乘務(wù)員基本上是不到車廂內(nèi)打擾旅客的，只是有個(gè)別旅客有需要的時(shí)候，乘務(wù)員才會(huì)出現(xiàn)。針對(duì)老弱病殘?jiān)新每停紩?huì)事先登記，以便上車后針對(duì)性服務(wù)。
 
【專業(yè)化】 每趟配2名專業(yè)保潔
 
  除了個(gè)性化服務(wù)外，專業(yè)化服務(wù)也是高鐵服務(wù)的一大特色。鄭重說(shuō)，每趟高鐵由一個(gè)乘務(wù)組負(fù)責(zé)，其中包括1名列車長(zhǎng)、3名乘務(wù)員、2名專業(yè)保潔員、3名餐飲工作人員，以及乘警、隨車機(jī)械師和司機(jī)各1名，共計(jì)12人。與既有線列車相比，高鐵上乘務(wù)員與保潔員的分工是分開的，“既有線列車上的乘務(wù)員，基本上都是負(fù)責(zé)一節(jié)車廂的服務(wù)和保潔工作，而高鐵上，8節(jié)車廂由兩名專業(yè)保潔員全權(quán)負(fù)責(zé)，她們的服務(wù)將更加專業(yè)化。”
　　
【特殊化】 殘疾人有專用衛(wèi)生間
 
  此外，對(duì)于突發(fā)疾病的旅客，車上可以隨時(shí)聯(lián)系調(diào)度，中間隨時(shí)停車，將病人送到醫(yī)院。而針對(duì)殘疾人需求，高鐵還專門設(shè)置了殘疾人座席。鄭重介紹說(shuō)，從買票開始，如果高鐵乘客是殘疾旅客，應(yīng)該向售票員事先說(shuō)明，這樣出票時(shí)乘務(wù)員就為該乘客選擇有殘疾人座席的4號(hào)車廂。據(jù)介紹，4號(hào)車廂設(shè)有1個(gè)殘疾人衛(wèi)生間，殘疾人進(jìn)入4號(hào)車廂后可以在該車廂專門的存放處存放輪椅，上衛(wèi)生間也很方便。衛(wèi)生間內(nèi)有SOS按鈕，遇到緊急情況殘疾人乘客可按按鈕求助。
 
【特色化】餐車乘務(wù)員送餐到座位
 
  服務(wù)形式更科學(xué)了，餐車配送也更加人性化。在哈大高鐵列車上，5車廂是餐車。整個(gè)餐車除了兩個(gè)觀光坐椅外，共有40個(gè)坐椅。由于高鐵車速快，所以一般只需要在車上吃一頓飯，所以足以保證乘客的用餐需求。
 
  如果你不想走到餐車，那你可以告訴乘務(wù)人員你的需要，幾分鐘后，餐車乘務(wù)員就會(huì)用送餐車將你點(diǎn)的飯菜送到你的座位上。哈大高鐵的列車坐椅背部設(shè)有折疊式小桌板，拉下后就可以在座位上用餐。如果你留心觀察，車載顯示屏幕上還會(huì)滾動(dòng)出鐵路訂餐電話。你只需要打個(gè)電話，報(bào)出自己所在車次和座位號(hào)，送餐乘務(wù)員同樣會(huì)將熱好的飯菜送過來(lái)。
 
  由于高鐵列車是全密閉空間，整個(gè)車內(nèi)不允許有明火，所以餐車內(nèi)有4個(gè)用于加熱食品微波爐，不設(shè)有做菜的鍋具，也就不能現(xiàn)場(chǎng)烹飪。車上會(huì)準(zhǔn)備幾種飯菜，乘客雖然不能隨意點(diǎn)餐，但同樣有一定的選擇權(quán)。