本文摘要：為深入推進(jìn)轉(zhuǎn)作風(fēng)、減會(huì)議、上一線、保安全活動(dòng)，新鄉(xiāng)橋工段強(qiáng)化干部包保盯控，加強(qiáng)線路設(shè)備檢查整治，在全段再掀保安全、保暢通工作熱潮。...

為深入推進(jìn)“轉(zhuǎn)作風(fēng)、減會(huì)議、上一線、保安全”活動(dòng)，新鄉(xiāng)橋工段強(qiáng)化干部包保盯控，加強(qiáng)線路設(shè)備檢查整治，在全段再掀保安全、保暢通工作熱潮。
 
　　該段組織73名包保干部深入一線車間班組，利用班前預(yù)想、班中卡控、班后總結(jié)等時(shí)機(jī)，加大職工安全教育力度。各級(jí)干部在檢查指導(dǎo)中認(rèn)真開展“四個(gè)一”活動(dòng)，即：每到一個(gè)車間班組開一次安全分析會(huì)、征求一次安全建議、搞一次安全滿意度測(cè)評(píng)、落實(shí)一次跟班作業(yè)，確保一線干部職工安全意識(shí)不斷提高。
 
　　該段組織包保干部對(duì)包保車間線路設(shè)備關(guān)鍵處所、薄弱地段進(jìn)行全面檢查，根據(jù)每日段反饋添乘信息進(jìn)行重點(diǎn)整治。同時(shí)，他們加大客車徑路和站專線檢查和整治力度，確保正線、客車徑路和站專線設(shè)備質(zhì)量同步提高。在此基礎(chǔ)上，他們實(shí)行段、車間、班組每日對(duì)線路設(shè)備病害發(fā)生原因進(jìn)行三級(jí)聯(lián)合分析，抽調(diào)技術(shù)部門骨干力量對(duì)車間、班組解決不了的設(shè)備病害進(jìn)行重點(diǎn)集中整治，結(jié)合病害原因進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)授課。并將具有代表性和普遍性設(shè)備病害原因，制成病害原因分析指導(dǎo)書，下發(fā)各車間班組，杜絕同類設(shè)備病害發(fā)生。
 
　　該段專門建立設(shè)備病害整治問(wèn)題庫(kù)，將每日發(fā)現(xiàn)的線路病害分類匯總納入問(wèn)題庫(kù)，本著誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)原則，采取定時(shí)間、定期限、定人員方式，對(duì)設(shè)備病害銷號(hào)入庫(kù)，切實(shí)做到有檢查、有落實(shí)，不斷提高線路設(shè)備質(zhì)量，確保線路安全暢通。截止8月14日，該段共發(fā)現(xiàn)、消除設(shè)備病害59處，更換傷損鋼軌25根。