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湖東車輛段全員“表演”提素質

2012-09-11 來源:中華鐵道網
本文摘要:為了全面提高干部、職工技術業(yè)務素質,增強全員卡控安全風險能力,認真貫徹落實鐵道部、路局電視電話會議精神,全力沖刺路局安全生產1900天...
為了全面提高干部、職工技術業(yè)務素質,增強全員卡控安全風險能力,認真貫徹落實鐵道部、路局電視電話會議精神,全力沖刺路局安全生產1900天,堅決確保運輸安全穩(wěn)定,以優(yōu)異成績迎接國慶63周年和黨的十八大勝利召開,近日,湖東車輛段在全段范圍內開展全員“大培訓、大演練、大競賽”活動。
 
  據了解,此次活動主題是以“我的安全我負責,我的收入我做主”為愛崗敬業(yè)價值觀,以“平時千遍練,戰(zhàn)時一招先;學練提技能,嚴把安全關”為導向,勤學苦練,提升技能,卡控風險,實現“三確保”,即:確保9月20日實現路局安全生產1900天,確保國慶黃金周期間安全,確保黨的十八大期間運輸安全穩(wěn)定。
 
  活動方式主要以段、車間、班組分層組織所有干部、職工開展多形式、多層次、多內容的規(guī)章培訓、應急演練和技能競賽活動為主。開展“百家講壇”進班組。干部與職工對抗賽。職工與職工打擂賽。
 
  與此同時,要做到四要:一要結合實際,以標準化作業(yè)、故障快速修、非正常應急處置等為重點,緊緊圍繞本車間新技術、新設備、新工藝、新材料的投入使用,針對性地組織培訓、演練和競賽。要按照職工“缺什么、補什么”,“現場需要什么、培訓什么、賽什么”的原則,使職工盡快提高非正常情況下應急故障處置能力。
 
  二要結合實際,以標準化作業(yè)、故障快速修、非正常應急處置等為重點,緊緊圍繞本車間新技術、新設備、新工藝、新材料的投入使用,針對性地組織培訓、演練和競賽。要按照職工“缺什么、補什么”,“現場需要什么、培訓什么、賽什么”的原則,使職工盡快提高非正常情況下應急故障處置能力。
 
  三要迅速掀起比、學、趕、幫、超的學技練功濃厚氛圍,同時要強化優(yōu)秀選手的選拔和培養(yǎng),達到以點帶面,實現全員整體提素目標,以此推動全段學技練功的蓬勃發(fā)展。
 
  四要積極轉變以考代教,照本宣科的教育方式,充分利用既有的演練基地和設備設施,運用多媒體課件、現場模擬教學等靈活多樣的教學手段,開展多形式、多內容、分層次的崗位練兵和打擂比武,做到人人參加、個個演練,全面調動職工學技術、練本領、比貢獻、保安全的積極性。
  

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湖東車輛段全員“表演”提素質

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為了全面提高干部、職工技術業(yè)務素質,增強全員卡控安全風險能力,認真貫徹落實鐵道部、路局電視電話會議精神,全力沖刺路局安全生產1900天,堅決確保運輸安全穩(wěn)定,以優(yōu)異成績迎接國慶63周年和黨的十八大勝利召開,近日,湖東車輛段在全段范圍內開展全員“大培訓、大演練、大競賽”活動。
 
  據了解,此次活動主題是以“我的安全我負責,我的收入我做主”為愛崗敬業(yè)價值觀,以“平時千遍練,戰(zhàn)時一招先;學練提技能,嚴把安全關”為導向,勤學苦練,提升技能,卡控風險,實現“三確保”,即:確保9月20日實現路局安全生產1900天,確保國慶黃金周期間安全,確保黨的十八大期間運輸安全穩(wěn)定。
 
  活動方式主要以段、車間、班組分層組織所有干部、職工開展多形式、多層次、多內容的規(guī)章培訓、應急演練和技能競賽活動為主。開展“百家講壇”進班組。干部與職工對抗賽。職工與職工打擂賽。
 
  與此同時,要做到四要:一要結合實際,以標準化作業(yè)、故障快速修、非正常應急處置等為重點,緊緊圍繞本車間新技術、新設備、新工藝、新材料的投入使用,針對性地組織培訓、演練和競賽。要按照職工“缺什么、補什么”,“現場需要什么、培訓什么、賽什么”的原則,使職工盡快提高非正常情況下應急故障處置能力。
 
  二要結合實際,以標準化作業(yè)、故障快速修、非正常應急處置等為重點,緊緊圍繞本車間新技術、新設備、新工藝、新材料的投入使用,針對性地組織培訓、演練和競賽。要按照職工“缺什么、補什么”,“現場需要什么、培訓什么、賽什么”的原則,使職工盡快提高非正常情況下應急故障處置能力。
 
  三要迅速掀起比、學、趕、幫、超的學技練功濃厚氛圍,同時要強化優(yōu)秀選手的選拔和培養(yǎng),達到以點帶面,實現全員整體提素目標,以此推動全段學技練功的蓬勃發(fā)展。
 
  四要積極轉變以考代教,照本宣科的教育方式,充分利用既有的演練基地和設備設施,運用多媒體課件、現場模擬教學等靈活多樣的教學手段,開展多形式、多內容、分層次的崗位練兵和打擂比武,做到人人參加、個個演練,全面調動職工學技術、練本領、比貢獻、保安全的積極性。