拉日鐵路建設有序推進 西藏經濟"穩(wěn)中求快"

一度春秋，歲月崢嶸；一載風雨，滄桑巨變。
 
   即將過去的2012年，是我區(qū)經濟發(fā)展蓄勢突破、大步前行的一年，是勵精圖治、跨越趕超的一年，是不斷探索、不斷超越、不斷創(chuàng)新的一年，更是城鄉(xiāng)面貌發(fā)生巨變、社會民生全面改善、人民群眾得到實惠最多的一年。這一年，自治區(qū)黨委、政府團結帶領全區(qū)各族人民，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，全面落實“穩(wěn)中求快”的經濟工作總基調，不斷轉變經濟發(fā)展方式，農業(yè)產業(yè)化、新型工業(yè)化加快推進，以旅游業(yè)為龍頭的第三產業(yè)快速發(fā)展，城鄉(xiāng)建設呈現(xiàn)新貌，進一步鞏固了跨越式發(fā)展的良好態(tài)勢，奠定了建設團結、民主、富裕、文明、和諧的社會主義新西藏的堅實基礎。
 
   拉日鐵路建設有序推進
 
   2010年開工建設的拉日鐵路，是我區(qū)“十一五”時期重大標志性工程，連接拉薩與西藏第二大城市日喀則。拉日鐵路全長約253公里，作為青藏鐵路首條延伸線，建成后將徹底改變我區(qū)西南部地區(qū)依靠公路運輸?shù)膯我痪置妗?br />  
   今年以來，拉日鐵路建設有序推進，各項施工建設進展順利。5月25日，拉日鐵路首次撥接施工成功，列車載著鋪架設備通過撥接口進入拉薩南鋪架基地，標志著拉日鐵路全線鋪架工程拉開序幕；拉薩向日喀則方向進入鋪軌階段，到9月22日已經累計鋪軌37公里；日前，雅魯藏布江畔，先后響起一陣陣爆破聲，拉日鐵路盆因拉隧道8個掌子面幾乎同時傳來捷報，累計突破8000米大關，約占掘進任務的77%，還剩2000多米就打穿了，預計2013年3月底完工……如今，一條延伸的天路，越來越清晰地展現(xiàn)在世人面前。
 
   游客接待突破1000萬人次
 
   來自自治區(qū)旅游局的相關數(shù)據(jù)顯示，截至今年11月30日，我區(qū)接待海內外游客首次突破千萬人次大關。據(jù)業(yè)內專家分析，1000萬人次是個臨界點，這意味著西藏旅游業(yè)將進入提質增效、持續(xù)發(fā)展的階段。
 
   今年以來，自治區(qū)通過采取堅持旅游與文化、生態(tài)相結合，突出“高山、雪域、陽光、藏文化”主題，不斷優(yōu)化旅游空間布局，完善旅游走廊功能，打造精品旅游線路和旅游景區(qū)；統(tǒng)籌推進相關產業(yè)和服務，形成主題鮮明、特色突出的旅游產品體系、旅游產業(yè)體系、旅游市場體系和旅游標準化體系；深度開發(fā)文化體驗、生態(tài)觀光、休閑度假、特種旅游等轉型旅游產品及冬季旅游產品，豐富發(fā)展鄉(xiāng)村旅游；堅持市場化、產業(yè)化、社會化發(fā)展方向，著力改造提升傳統(tǒng)服務業(yè)，積極發(fā)展新興服務業(yè)，通過加強市場流通體系建設，增加就業(yè)容量，全面推進服務業(yè)結構優(yōu)化升級等一系列措施，使獨具特色的旅游業(yè)帶動第三產業(yè)乃至全區(qū)總體經濟發(fā)展的作用日漸顯現(xiàn)。僅今年上半年，全區(qū)共接待國內外游客281.8萬人次，增長25%，實現(xiàn)旅游總收入24億元，同比增長30%。
 
   同時，全區(qū)各地舉行的節(jié)慶旅游活動，既吸引了大批游客進藏感受西藏的壯美風光和風土人情，又助推了旅游業(yè)的持續(xù)升溫。從年初的藏歷新年，到春季的林芝桃花節(jié)、夏季的山南雅礱文化節(jié)和日喀則珠峰文化節(jié)，再到8月的拉薩雪頓節(jié)，節(jié)慶旅游已成為了西藏旅游的新“名片”，也成為了旅游業(yè)發(fā)展的“助推器”。
 
   “電力天路”穩(wěn)定運行
 
   今年12月9日，國家電網青藏交直流聯(lián)網工程在安全運行365天后，迎來了周歲生日。歷經一年的穩(wěn)定運行，千里青藏線上，這條“電力天路”無聲地輸送著來自內陸的巨大能量，把光明、溫暖和希望送到了遙遠的西藏高原。
 
   于2010年7月29日開工建設的青藏交直流聯(lián)網工程，在自治區(qū)黨委、政府和國家電網公司的堅強領導下，全體建設者克服高寒缺氧、低氣壓、大風、強輻射等惡劣的自然環(huán)境影響，歷經16個月艱苦卓絕的奮斗，攻克了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”，掌握了設備過電壓與絕緣配合、凍土基礎穩(wěn)定性等關鍵技術，實現(xiàn)了工程組織管理、安全質量工藝、生理健康保障、設備研制生產、環(huán)保水保治理等方面的重大創(chuàng)新與突破，高質量、高水平、高效率地完成了建設任務，于2011年12月9日投入試運行，2012年6月9日圓滿完成試運行后正式投入商業(yè)運行。“電力天路”工程的建成投運，結束了西藏電網長期孤網運行的歷史。
 
   目前，通過青藏聯(lián)網輸送的電力占藏中電網總負荷的三分之一，藏中電網最高負荷達到52.14萬千瓦，同比增長13.6%，最高日用量達到928萬千瓦時，同比增長14.4%，滿足了西藏經濟社會快速增長的用電需求。工程投運一年來，已累計向西藏輸送電量6.95億千瓦時，相當于少燒28.1萬噸標準煤，少減排二氧化碳73.56萬噸，為改善我區(qū)自然生態(tài)環(huán)境作出了重要貢獻。