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平湖公交實(shí)現(xiàn)“無縫對(duì)接”上海機(jī)場(chǎng)與滬杭高鐵

2012-04-05 來源:浙江在線
本文摘要:浙江在線04月05日訊4月1日上午8時(shí),一輛滿載乘客的省際班車緩緩駛出平湖汽車南站,這班車的目的地,是上海的虹橋機(jī)場(chǎng)樞紐客運(yùn)站。據(jù)了解,...
浙江在線04月05日訊4月1日上午8時(shí),一輛滿載乘客的省際班車緩緩駛出平湖汽車南站,這班車的目的地,是上海的虹橋機(jī)場(chǎng)樞紐客運(yùn)站。據(jù)了解,到該站后,乘客可隨意乘坐地鐵與巴士,到達(dá)上海的每一個(gè)角落,特別是乘坐飛機(jī)的居民,步行數(shù)分鐘就能到達(dá)虹橋機(jī)場(chǎng),也可換乘2號(hào)軌道交通直達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)。
 
  “我們一直希望有一條更快捷融入大上海的公交專線,現(xiàn)在終于如愿了。”乘客方先生對(duì)記者說。據(jù)介紹,此條專線的開通,也啟動(dòng)了平湖公交線路無縫對(duì)接上海機(jī)場(chǎng)與滬杭高鐵的序幕。
 
  機(jī)場(chǎng)、高鐵均有了直達(dá)班線
 
  之前,在選擇乘坐高鐵與飛機(jī)時(shí),連續(xù)的轉(zhuǎn)車給市民帶來了諸多不便。“在滬杭高鐵通車以后,我們先嘗試著與嘉善站進(jìn)行對(duì)接。”平湖公路運(yùn)輸管理所所長(zhǎng)史云忠對(duì)記者說。據(jù)介紹,因?yàn)槠胶c嘉善有公交車直達(dá),而嘉善高鐵站正好在這條公交線路的邊上,因此,根據(jù)市民的意見,這條線路在運(yùn)行站點(diǎn)上作了一些調(diào)整,過嘉善大云站后專門到嘉善高鐵站去轉(zhuǎn)一下,把需要乘坐高鐵的乘客送到那里。
 
  史云忠說,嘉善高鐵站直達(dá)后,給平湖市民的出行帶來了方便,但由于平湖沒有到上海兩個(gè)飛機(jī)場(chǎng)的專線,因此近兩年來,不少市民又呼吁開通相應(yīng)的專線,使出行更便捷。經(jīng)過調(diào)研與協(xié)商,平湖天龍汽車運(yùn)輸有限公司終于同意開通平湖到虹橋機(jī)場(chǎng)樞紐客運(yùn)站的專線。“那里地鐵密集,軌道交通方便,市民到那里后可到達(dá)上海的任意地方。”史云忠說。
 
  高鐵嘉興南站等線路已在規(guī)劃
 
  史云忠告訴記者,因?yàn)榧紊聘哞F站停靠的列車車次較少,平湖市民去杭州的人也多,因此眾多平湖市民都希望開出一條平湖到高鐵嘉興南站的專線,“而平湖沒有去嘉興余新的班車,所以這是一條全新的線路。”
 
  “開一條線路不是簡(jiǎn)單的事情,經(jīng)過預(yù)測(cè),這條專線肯定是條虧損的線路。”史云忠說,不過經(jīng)過多方協(xié)調(diào),作為一家民營(yíng)企業(yè),平湖天龍汽車運(yùn)輸有限公司為了方便市民出行,承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,決定在虧損的情況下也會(huì)開這條線路。經(jīng)預(yù)計(jì),如果快的話,今年上半年應(yīng)該會(huì)開通。
 
  “還有一條是到金山輕軌站的專線。”史云忠說,金山輕軌站即將建成,走金山輕軌到上海市區(qū)的話,時(shí)間會(huì)大大縮短。據(jù)悉,這條專線也已經(jīng)列入計(jì)劃。
 
  “公交開道”有了多種選擇
 
  經(jīng)過一個(gè)半小時(shí)的行駛,首趟平湖到上海虹橋機(jī)場(chǎng)客運(yùn)站的專線駛進(jìn)了終點(diǎn)站。一名姓陳的先生告訴記者,接下來他將乘坐地鐵到浦東去辦事。“這樣方便多了,時(shí)間上更節(jié)省了。”陳先生說,他們公司與上海浦東好幾家企業(yè)有業(yè)務(wù)關(guān)系。
 
  史云忠告訴記者,僅僅一條專線的開通,已經(jīng)方便了很多市民,等這些專線都開通后,市民可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇線路,比如去上海,如果要節(jié)省時(shí)間的,可以坐平湖到虹橋機(jī)場(chǎng)樞紐客運(yùn)站的公交專線,如果想節(jié)省費(fèi)用的,則可以坐平湖到金山輕軌站的公交專線再轉(zhuǎn)車。

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平湖公交實(shí)現(xiàn)“無縫對(duì)接”上海機(jī)場(chǎng)與滬杭高鐵

浙江在線

浙江在線04月05日訊4月1日上午8時(shí),一輛滿載乘客的省際班車緩緩駛出平湖汽車南站,這班車的目的地,是上海的虹橋機(jī)場(chǎng)樞紐客運(yùn)站。據(jù)了解,到該站后,乘客可隨意乘坐地鐵與巴士,到達(dá)上海的每一個(gè)角落,特別是乘坐飛機(jī)的居民,步行數(shù)分鐘就能到達(dá)虹橋機(jī)場(chǎng),也可換乘2號(hào)軌道交通直達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)。
 
  “我們一直希望有一條更快捷融入大上海的公交專線,現(xiàn)在終于如愿了。”乘客方先生對(duì)記者說。據(jù)介紹,此條專線的開通,也啟動(dòng)了平湖公交線路無縫對(duì)接上海機(jī)場(chǎng)與滬杭高鐵的序幕。
 
  機(jī)場(chǎng)、高鐵均有了直達(dá)班線
 
  之前,在選擇乘坐高鐵與飛機(jī)時(shí),連續(xù)的轉(zhuǎn)車給市民帶來了諸多不便。“在滬杭高鐵通車以后,我們先嘗試著與嘉善站進(jìn)行對(duì)接。”平湖公路運(yùn)輸管理所所長(zhǎng)史云忠對(duì)記者說。據(jù)介紹,因?yàn)槠胶c嘉善有公交車直達(dá),而嘉善高鐵站正好在這條公交線路的邊上,因此,根據(jù)市民的意見,這條線路在運(yùn)行站點(diǎn)上作了一些調(diào)整,過嘉善大云站后專門到嘉善高鐵站去轉(zhuǎn)一下,把需要乘坐高鐵的乘客送到那里。
 
  史云忠說,嘉善高鐵站直達(dá)后,給平湖市民的出行帶來了方便,但由于平湖沒有到上海兩個(gè)飛機(jī)場(chǎng)的專線,因此近兩年來,不少市民又呼吁開通相應(yīng)的專線,使出行更便捷。經(jīng)過調(diào)研與協(xié)商,平湖天龍汽車運(yùn)輸有限公司終于同意開通平湖到虹橋機(jī)場(chǎng)樞紐客運(yùn)站的專線。“那里地鐵密集,軌道交通方便,市民到那里后可到達(dá)上海的任意地方。”史云忠說。
 
  高鐵嘉興南站等線路已在規(guī)劃
 
  史云忠告訴記者,因?yàn)榧紊聘哞F站??康牧熊囓嚧屋^少,平湖市民去杭州的人也多,因此眾多平湖市民都希望開出一條平湖到高鐵嘉興南站的專線,“而平湖沒有去嘉興余新的班車,所以這是一條全新的線路。”
 
  “開一條線路不是簡(jiǎn)單的事情,經(jīng)過預(yù)測(cè),這條專線肯定是條虧損的線路。”史云忠說,不過經(jīng)過多方協(xié)調(diào),作為一家民營(yíng)企業(yè),平湖天龍汽車運(yùn)輸有限公司為了方便市民出行,承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,決定在虧損的情況下也會(huì)開這條線路。經(jīng)預(yù)計(jì),如果快的話,今年上半年應(yīng)該會(huì)開通。
 
  “還有一條是到金山輕軌站的專線。”史云忠說,金山輕軌站即將建成,走金山輕軌到上海市區(qū)的話,時(shí)間會(huì)大大縮短。據(jù)悉,這條專線也已經(jīng)列入計(jì)劃。
 
  “公交開道”有了多種選擇
 
  經(jīng)過一個(gè)半小時(shí)的行駛,首趟平湖到上海虹橋機(jī)場(chǎng)客運(yùn)站的專線駛進(jìn)了終點(diǎn)站。一名姓陳的先生告訴記者,接下來他將乘坐地鐵到浦東去辦事。“這樣方便多了,時(shí)間上更節(jié)省了。”陳先生說,他們公司與上海浦東好幾家企業(yè)有業(yè)務(wù)關(guān)系。
 
  史云忠告訴記者,僅僅一條專線的開通,已經(jīng)方便了很多市民,等這些專線都開通后,市民可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇線路,比如去上海,如果要節(jié)省時(shí)間的,可以坐平湖到虹橋機(jī)場(chǎng)樞紐客運(yùn)站的公交專線,如果想節(jié)省費(fèi)用的,則可以坐平湖到金山輕軌站的公交專線再轉(zhuǎn)車。