本文摘要：　　4日中午，巴基斯坦總理謝里夫體驗了一把北京地鐵，乘坐6號線往返于車公莊西站和海淀五路居站之間，以了解北京的地鐵發(fā)展建設(shè)情況?！　?..

　　4日中午，巴基斯坦總理謝里夫體驗了一把北京地鐵，乘坐6號線往返于車公莊西站和海淀五路居站之間，以了解北京的地鐵發(fā)展建設(shè)情況。
 
　　地鐵6號線于去年年底建成通車，是北京首列使用B型車8節(jié)編組，并使用接觸網(wǎng)供電方式進(jìn)行供電的地鐵線路。其中8節(jié)編組較常規(guī)的6節(jié)編組提供了更強(qiáng)的載客能力和運營效率，而接觸網(wǎng)供電則為列車提供了更強(qiáng)的動力，6號線是北京市區(qū)第一條最高時速達(dá)到每小時100公里的全地下地鐵快線。6號線列車外觀涂裝以黃色為主色調(diào)，運載能力更強(qiáng)，因此得名"大黃蜂"。
 
　　中午時分，謝里夫從車公莊西站乘坐扶梯進(jìn)入站廳層，參觀了車站中控室。隨后他在工作人員的陪同之下登上了6號線開往海淀五路居方向的列車。在地鐵內(nèi)，他對地鐵的建設(shè)方式、運營成本等問題向北京地鐵運營公司副總經(jīng)理劉建提問。謝里夫一行乘坐列車到達(dá)終點站之后，又前往站臺對面乘坐反方向列車返回車公莊西站，全程耗時大約40分鐘。
 
　　風(fēng)格：相當(dāng)?shù)驼{(diào)
 
　　據(jù)了解，謝里夫一行相當(dāng)?shù)驼{(diào)。在車公莊附近上班的崔女士表示，昨日早晨10點鐘左右，她乘坐地鐵6號線到達(dá)車公莊西站。"當(dāng)時只看到附近警察比較多，還以為發(fā)生了什么事。"她說，直到晚上網(wǎng)絡(luò)上傳出謝里夫參觀地鐵的消息，她才知道原來是"有外國領(lǐng)導(dǎo)人來了"。
 
　　一位偶遇謝里夫的網(wǎng)友告訴記者，當(dāng)時大約11點多，她在車公莊西站打算乘坐地鐵前往草房方向，很遠(yuǎn)注意到一群人圍著一個車廂，隨后部分人登上了一節(jié)車廂，列車像往常一樣關(guān)門離去。據(jù)她觀察，地鐵仍在正常運行，只不過謝里夫所在的一節(jié)車廂成為"專屬"。而整個上車的環(huán)節(jié)，站臺上其他乘客也不能靠近。
 
　　計劃：在巴建地鐵
 
　　這是6號線開通之后首次迎來外國重量級乘客。接受媒體采訪時，謝里夫表示，6號線是一條非常先進(jìn)并且令人印象深刻的地鐵線路，他們將會考慮在巴基斯坦興建類似地鐵系統(tǒng)的可能性。同時他表示，將與中國總理和相關(guān)公司討論這一問題。