《廣東省2013－2015年鐵路建設(shè)項(xiàng)目》提出，“十二五”時(shí)期廣東共安排重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目607個(gè)，總投資約3．51萬(wàn)億元，計(jì)劃完成投資約1．97萬(wàn)億元。其中國(guó)鐵干線項(xiàng)目共16個(gè)，建設(shè)里程2075公里，總投資2661億元，后三年投資938億元。續(xù)建項(xiàng)目6個(gè)，包括廈深鐵路、貴廣鐵路、南廣鐵路、茂湛鐵路、韶贛鐵路等。新開(kāi)工項(xiàng)目10個(gè)，包括深圳至茂名鐵路、梅州至潮汕鐵路、廣州至汕尾鐵路、鷹潭至梅州鐵路、合浦至湛江鐵路、廣州樞紐佛山西站等。到2015年底建成投產(chǎn)8個(gè)項(xiàng)目，新增鐵路通車?yán)锍?019公里。

 

　　《廣東省2013－2015年鐵路建設(shè)項(xiàng)目》還提出，“十二五”時(shí)期全廣東安排建設(shè)城際軌道項(xiàng)目共17個(gè)，建設(shè)里程777公里，總投資2549億元，后三年投資1112億元。其中續(xù)建項(xiàng)目6個(gè)，包括穗莞深城際洪梅至深圳機(jī)場(chǎng)段、佛肇城際、莞惠城際、廣清城際廣州北至清遠(yuǎn)段、廣佛城際一期等。新開(kāi)工項(xiàng)目11個(gè)，包括穗莞深城際新塘至洪梅段、廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段、佛莞城際廣州南站至望洪站段、珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際拱北至橫琴段、廣佛環(huán)線廣州南站至白云機(jī)場(chǎng)段等。

 

　　專家表示，作為目前國(guó)內(nèi)最大的城際軌道交通項(xiàng)目——珠三角城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)，建成后其交通密度和輻射力將有望趕上倫敦。