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貴開鐵路相思河雙線大橋合龍

2013-10-24 來源:中國網(wǎng)
本文摘要:  10月12日,中國中鐵五局集團四公司施工的貴開鐵路重點控制性工程相思河雙線大橋順利合龍,為確保鋪架總工期創(chuàng)造了條件?! ∠嗨己与p線...

  10月12日,中國中鐵五局集團四公司施工的貴開鐵路重點控制性工程相思河雙線大橋順利合龍,為確保鋪架總工期創(chuàng)造了條件。

  相思河雙線大橋全長171.181米,1墩2臺,墩高68米,上部為預應力混凝土剛構連續(xù)梁。橋址山勢陡峭,施工便道彎陡,施工技術復雜,相思河又是貴陽市風景區(qū)和烏當區(qū)下壩人畜飲用水及灌溉水源,所以,整個工程安全風險大,對水源保護要求高,被列為全線控制性工程之首。

  建設之初,由于便道還未建成,車輛無法通行,勘探人員只好綁著繩子“空降”到谷底,開展測量工作,上下一次山谷需要一天時間。

  貴開項目部在保護環(huán)境的前提下,不斷優(yōu)化施工組織,沿山開鑿了2.3公里施工便道,并將路面寬度控制在5米以內,減少山體開挖面積約60%。同時,該項目部還投入130萬元,對施工場地周邊水渠加蓋防護設施,確保水源安全;在周邊拉起隔離網(wǎng),杜絕電焊火花掉入森林引發(fā)火災。

  經(jīng)過貴開項目部的精心組織和全體參戰(zhàn)員工的共同努力,相思河雙線大橋的施工任務提前完成。

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貴開鐵路相思河雙線大橋合龍

中國網(wǎng)

  10月12日,中國中鐵五局集團四公司施工的貴開鐵路重點控制性工程相思河雙線大橋順利合龍,為確保鋪架總工期創(chuàng)造了條件。

  相思河雙線大橋全長171.181米,1墩2臺,墩高68米,上部為預應力混凝土剛構連續(xù)梁。橋址山勢陡峭,施工便道彎陡,施工技術復雜,相思河又是貴陽市風景區(qū)和烏當區(qū)下壩人畜飲用水及灌溉水源,所以,整個工程安全風險大,對水源保護要求高,被列為全線控制性工程之首。

  建設之初,由于便道還未建成,車輛無法通行,勘探人員只好綁著繩子“空降”到谷底,開展測量工作,上下一次山谷需要一天時間。

  貴開項目部在保護環(huán)境的前提下,不斷優(yōu)化施工組織,沿山開鑿了2.3公里施工便道,并將路面寬度控制在5米以內,減少山體開挖面積約60%。同時,該項目部還投入130萬元,對施工場地周邊水渠加蓋防護設施,確保水源安全;在周邊拉起隔離網(wǎng),杜絕電焊火花掉入森林引發(fā)火災。

  經(jīng)過貴開項目部的精心組織和全體參戰(zhàn)員工的共同努力,相思河雙線大橋的施工任務提前完成。