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哈密至額濟(jì)納鐵路可研報(bào)告獲國(guó)家批復(fù)有望明年開(kāi)工建設(shè)

2013-12-09 來(lái)源:新疆經(jīng)濟(jì)報(bào)
本文摘要:  12月5日,記者從自治區(qū)發(fā)改委獲悉,哈密至額濟(jì)納鐵路可行性研究報(bào)告已獲國(guó)家批復(fù),有望明年開(kāi)工建設(shè)?! ∽灾螀^(qū)發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示...
  12月5日,記者從自治區(qū)發(fā)改委獲悉,哈密至額濟(jì)納鐵路可行性研究報(bào)告已獲國(guó)家批復(fù),有望明年開(kāi)工建設(shè)。
 
  自治區(qū)發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,哈密至額濟(jì)納鐵路可研報(bào)告獲國(guó)家批復(fù),標(biāo)志著該項(xiàng)目前期工作取得重大進(jìn)展。哈密至額濟(jì)納鐵路項(xiàng)目是將軍廟至哈密(三塘湖、淖毛湖)至額濟(jì)納位于新疆北路大通道鐵路的重要組成部分,是實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,密切新疆與華北地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、發(fā)揮出疆第二通道整體效益的重要通道。項(xiàng)目自臨策鐵路川地托站至哈密東站,新建線路全長(zhǎng)約629。8公里,北通道以將軍廟(準(zhǔn)東)至哈密(三塘湖、淖毛湖)至額濟(jì)納資源開(kāi)發(fā)性鐵路為主,向東經(jīng)臨策線、京包線在包頭形成3個(gè)方向的出海通道,最終形成中亞地區(qū)通往我國(guó)沿海最便捷的陸路國(guó)際大通道;向西帶動(dòng)吉木乃、巴克圖、塔克什肯、老爺廟等5個(gè)口岸開(kāi)放。
 
  據(jù)了解,為確保盡早開(kāi)工建設(shè),在項(xiàng)目可研報(bào)告待審批的同時(shí),自治區(qū)發(fā)改委超前謀劃,積極對(duì)接,爭(zhēng)取中國(guó)鐵路總公司于11月18日完成了初步設(shè)計(jì)審查,為實(shí)現(xiàn)2014年開(kāi)工建設(shè)的目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

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哈密至額濟(jì)納鐵路可研報(bào)告獲國(guó)家批復(fù)有望明年開(kāi)工建設(shè)

新疆經(jīng)濟(jì)報(bào)

  12月5日,記者從自治區(qū)發(fā)改委獲悉,哈密至額濟(jì)納鐵路可行性研究報(bào)告已獲國(guó)家批復(fù),有望明年開(kāi)工建設(shè)。

 
  自治區(qū)發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,哈密至額濟(jì)納鐵路可研報(bào)告獲國(guó)家批復(fù),標(biāo)志著該項(xiàng)目前期工作取得重大進(jìn)展。哈密至額濟(jì)納鐵路項(xiàng)目是將軍廟至哈密(三塘湖、淖毛湖)至額濟(jì)納位于新疆北路大通道鐵路的重要組成部分,是實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,密切新疆與華北地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、發(fā)揮出疆第二通道整體效益的重要通道。項(xiàng)目自臨策鐵路川地托站至哈密東站,新建線路全長(zhǎng)約629。8公里,北通道以將軍廟(準(zhǔn)東)至哈密(三塘湖、淖毛湖)至額濟(jì)納資源開(kāi)發(fā)性鐵路為主,向東經(jīng)臨策線、京包線在包頭形成3個(gè)方向的出海通道,最終形成中亞地區(qū)通往我國(guó)沿海最便捷的陸路國(guó)際大通道;向西帶動(dòng)吉木乃、巴克圖、塔克什肯、老爺廟等5個(gè)口岸開(kāi)放。
 
  據(jù)了解,為確保盡早開(kāi)工建設(shè),在項(xiàng)目可研報(bào)告待審批的同時(shí),自治區(qū)發(fā)改委超前謀劃,積極對(duì)接,爭(zhēng)取中國(guó)鐵路總公司于11月18日完成了初步設(shè)計(jì)審查,為實(shí)現(xiàn)2014年開(kāi)工建設(shè)的目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。